Снятие шатунов с оси каретки

Шатуны

Шатуны для оси с квадратным сечением (Вариант 1)

Снятие шатунов

Установка шатунов

Шатуны для оси с квадратным сечением (Вариант 2)

Шатуны, притянутые гайкой

Шатуны типа OCTALINK

Главная - Устройство велосипеда - Статьи - Контакты - Ссылки - Форум

### Снятие шатунов с оси каретки

| 0.Сначала Если снимаем правый шатун (который со звездочками), то надо перевести цепь на самую маленькую ведущую звездочку, и затем снять ее со звездочек.
| 1. Снимаем пыльник. Его надо аккуратно выковырнуть отверткой. Под ним находится болт, притягивающий шатун к оси каретки. |
| 2. Вывинчиваем болт. Этот болт надо просто вывернуть, используя подходящий накидной ключ (Обычно на 14). Часто накидной ключ имеется на съемнике шатунов. Резьба - правая с обеих сторон каретки. При отворачивании надо одной рукой удерживать педали. При этом может потребоваться значительное усилие, поэтому лучше использовать ключ с длинной рукояткой. |
| 3. Ввинчиваем съемник. Выворачиваем полностью внутренний винт съемника. Наносим на квадратный конец оси каретки немного смазки - легче будет выворачивать. И ввинчиваем съемник в шатун до упора. |
| 4. Снимаем шатуны. Гаечным ключом заворачиваем внутренний винт съемника (естественно, по часовой стрелке), и наблюдаем, как шатун сползает с оси каретки. Усилие при этом может быть приличное. Вывинчиваем съемник из шатуна. Теперь самое время осмотреть ось каретки, внутреннюю поверхность шатуна на предмет повреждений, проверить каретку на люфт. |

тел. (495) 226-7982 © veloclub.ru