Снятие шатунов OCTALINK с оси каретки

Шатуны

Шатуны для оси с квадратным сечением (Вариант 1)

Шатуны для оси с квадратным сечением (Вариант 2)

Шатуны, притянутые гайкой

Шатуны типа OCTALINK

Снятие шатунов

Установка шатунов

Главная - Устройство велосипеда - Статьи - Контакты - Ссылки - Форум

### Снятие шатунов OCTALINK с оси каретки

| 0.Сначала Если снимаем правый шатун (который со звездочками), то надо перевести цепь на самую маленькую ведущую звездочку, и затем снять ее со звездочек.
| 1. Снимаем пыльник. Его надо просто вывинтить из шатуна. Для этого на пыльнике есть два отверстия, в которые, видимо, надо вставить какой-то специальный ключ. Я такого ключа не встречал, и пользовался обычной шпилькой из куска стальной проволоки. |

2.Отворачиваем полый болт

Под пыльником обнаруживается полый болт.
В него вставляем шестигранник на 10.

И этот болт надо просто отворачивать. Как обычно, против часовой стрелки, удерживая педали. При этом может потребоваться значительное усилие.

| 3. Ввинчиваем съемник. Под болтом лежит шайба, ее надо не забыть вытащить. Выворачиваем полностью внутренний винт съемника. И ввинчиваем съемник в шатун. |
| 4. Снимаем шатуны. Гаечным ключом заворачиваем внутренний винт съемника (естественно, по часовой стрелке), и наблюдаем, как шатун сползает с оси каретки. |
| 5. Шатун снят. Вывинчиваем съемник из шатуна. Теперь самое время осмотреть ось каретки, внутреннюю поверхность шатуна на предмет повреждений, проверить каретку на люфт. |

тел. (495) 226-7982 © veloclub.ru