bike-repair.ru

[aggressor]

максимум 44...
так могу разогнать до 36-38 и поддерживать минут 5...
а вообше катаю 27-30 км/ч...

[_alefedos_]

Я своего до 58 км/час вчера разогрел! Дальше дорога кончалась, но быстрее 60 думаю проблематично, так как 27 скоростей становится мало и педали крутишь как сумасшедший!
Место: Москва, Новоясеневский проспект от метро Тёплый стан после торговых рядов за рынком, левая сторона.
Велосипед: Кастомный хардтейл, Рама Bocas Leihrad, остальное DeoreXT.

[Александр]

55 с моста Александра Невского, дальше уже очень стремно, машины, светофоры, в лесу разогнал до 49 с горы немереной, с песчаным грунтом на Суоранте. но чтобы 67,5(писал кто-то) Не лукавишь ли? Подшипники не оплавились?
To ALHANAR: можно выдерживать и 40 по лесным тропам, вопрос в том как долго Мы в течении 5 км на 35 гнали по ним, дольше очень проблематично, функциональной подготовки не хватает и, как следствие, падает скоростищща, а то и вообще отдыхать приходится

[Rommel]

Очень интересно.
Я тут собрался мерять, и задумался - а где найти ровную трассу?
Вообще-то очень скользкая тема. Изъездив много трасс, убедился, что без небольшого уклона, трассу найти очень трудно. А при езде на рекорд, это влияет в наибольшей степени. Так что, господа "рекордсмены", сначала неплохо бы измерить уклон трассы,
а то получается: скорость - по прибору, а уклон - и на глаз сойдёт . А скорость под горку - ерунда: кроме безбашенности хозяина, она вообще ничего не характеризует.

Пока писал, придумал: всё очень просто.
Выбрать безветренный день.
Проехать по приблизительно ровному участку туда-обратно.
Сложить два получившихся значения максималки, и разделить на два. Получившееся значение - опубликовать. Вот так.
Завтра (уже сегодня), поеду мерять. Интересно, что намеряется?
_________________
No smoking !

[Rommel]

Ну вот - по ветру - 38.3 км/ч
против - 39.98 км/ч
Измерено VDO C10+
Теперь знаю, в какую сторону есть уклон .
Ещё замерил, на параллельной трассе, отстоящей от первой метров на 500, кстати, там уклон более выражен, получилось - опять же против ветра, - 45.46 км/ч.
Теперь обязательно попробую с попутным .
А при движении по трассе, как выяснилось, в обычном, спокойном темпе, иду 30, а когда надо ускориться, получается 36-37.
_________________
No smoking !

[Rommel]

Привет всем !
Получены новые данные максималки.
Перед тем, как их опубликовать, прошу ответить: какое значение
вы указываете? То, которое показывает комп во время движения, или которое он пишет в память?
_________________
No smoking !

[Lord]

Лично я писал максималку из памяти компа. Просто иначе трудновато на спуске засечь скорость.

Что касается максималки, она немного подросла:

61,7км/ч - гора, снег
47,1км/ч - тропинка, лес
63,5км/ч - гора, гравий
асфальт - не моя стихия, по сему - 47-48км/ч.
_________________
Kona Coiler CUSTOM
www.isurkov.narod.ru

[strogino]

На своём в стоковом состоянии с родными звёздами 48-38-28 и сзади 14-28 кажется, развил под горку (очень крутую) 51,9 км/ч. сейчас стоят новые шатуны(после апгрейда) 42-32-22 и сзади соответственно тоже новые 13-34 на этих передаточных числах больше 48.8 км/ч пока ничё не удалось показать..
по ровной поверхности раньше по шоссе спокойно держал в среднем 30 щас чуток меньше - 25км/ч. максималка на ровной поверхности 45 стабильно.
по грунтовке, лесным тропинкам без крутых поворотов 35 не больше.
Хотя вот было помню дело...по грунтовке вдоль поля под горку по кочкам(благо что двухподвес) раскачигарил 49км/ч в прошлом году.
вот такие вот результаты...

что касается отечественных байков, то мой друг ехал параллельно со мной по шоссе под горку и развил на своей Каме 35.7 километров в час, потом он остался позади...за невозможностью накручивать быстрее педальки
_________________