Разряды по велоспорту и велотуризму

[1kb]

В нашем клубе совершенно разношерстная публика. Начиная от теоретиков, до закоренелых лосей или вообще почти как Dwoex.
Я вроде как не спортсмен, но и уже давно не новичек. Мой рекорд 180 км за один день и за 8 часов вкручивания. Данный рекорд поставлен во время поездки Воронеж-Графское-Усмань-Рамонь-Воронеж.
И тут я как-то задумался... а может это уже какой ранг (разряд) в спорте? Или может быть мне немножко осталось до получения этого разряда? А почему бы и не попробовать? Желание есть, силы в середине сезона наберутся...
Вот только я незнаю какие требования к этим разрядам. Подскажите, где-же можно это найти в инете, а то че-то нее получается......
А с другой стороны... если каждый будет знать свой уровень подготовки, то сможет проще подобрать себе покатушку по силам (Alfa, превед!) и получить от этого удовольствие а не мороку.

[909]

Да простят меня модераторы за некорректное название темы!
В нашем клубе совершенно разношерстная публика. Начиная от теоретиков, до закоренелых лосей или вообще почти как Dwoex.
Я вроде как не спортсмен, но и уже давно не новичек. Мой рекорд 180 км за один день и за 8 часов вкручивания. Данный рекорд поставлен во время поездки Воронеж-Графское-Усмань-Рамонь-Воронеж.
И тут я как-то задумался... а может это уже какой ранг (разряд) в спорте? Или может быть мне немножко осталось до получения этого разряда? А почему бы и не попробовать? Желание есть, силы в середине сезона наберутся...
Вот только я незнаю какие требования к этим разрядам. Подскажите, где-же можно это найти в инете, а то че-то нее получается......
А с другой стороны... если каждый будет знать свой уровень подготовки, то сможет проще подобрать себе покатушку по силам (Alfa, превед!) и получить от этого удовольствие а не мороку.

вот за 4 часа проедешь 180,- будет тебе разряд.

[SDA]

Нет у тебя разряда в спорте. 15 км разделки за 24 мин 20 секунд - 3 разряд по велоспорту. А это 37 км/ч средней (на этом отрезке еще надо 2 раза разогнаться и 1 раз затормозить). Ниже разрядов не бывает.
Да и время ты не правильно считаешь. Вот если б ты туда еще время остановок приплюсовал у тебя явно не 8 часов бы вышло...

вот за 4 часа проедешь 180,- будет тебе разряд.

1:06 50км - МС. 180 за 4 это уже МСМК должон быть

По веолсипедному туризму тоже разряда у тебя нет.

[PingWin]

1kb, есть, но
Разряд это конечно приятно и может являться стимулом для начинающих спортсменов, но не сильно полезно для сравнени сил, ибо условия в разные года на разных соревнования сильно отлечаются, да и их надо постоянно подтверждать (раз в год минимум), от звания МС или выше тоже толку мало, потому что есть "действующий" и "недействующий" (тоесть, кто знает когда выполненый). За бугром разрядов нет вообще, у них есть Чемпионы Мира, Европы, Страны, обласи, города, села, клуба итп такогото года. Собственно звание "в прошлом году одним днем съездил в Графское(180км)" уже о многом говорит . А если все-таки необходим спортивный интерес и мотивация для участия в соревнованиях, то вот кое-что нарыл:
1. Нормативы ВЕЛОСПОРТ-МАУНТИНБАЙК 2006г.
2. Интересное что-то про веломарафоны и туризм (ниасилил), но помоему по ним 1kb почти попал в разряды.

[1kb]

если все-таки необходим спортивный интерес и мотивация для участия в соревнованиях

нет. Тут не для участия в соревнованиях... не интересно мне участие. Для меня

звание "в прошлом году одним днем съездил в Графское(180км)"

уже само по себе достаточно.
Я хочу предложить систему градации для форума по которой

если каждый будет знать свой уровень подготовки, то сможет проще подобрать себе покатушку по силам (Alfa, превед!) и получить от этого удовольствие а не мороку.

Чтобы можно было объявление в покатушке "объявляется покатушка в графское. 7-го уровня. протяженность маршрута 120 км" было понятно, что 7-й уровень это при нормальных условиях (асфальт без подъемов и спусков, без ветра и прочего) это скорость 28 км/ч. Не средняя скорость за ВСЕ время поездки, не минимальная, не максимальная, а именно в нормальных условиях.
А фактическая скорость будет зависеть от трассы. Если песок, то минус 3км/ч, если ветер слабый, то - 5 км/ч, сильный ветер - 10 км/ч.
И если я в состоянии поддерживать темп 28 км/ч в НУ (нормальных условиях),т.е.7-й уровень, то я не буду ехать на пределе своих физических сил, не буду тормозить группу и получу от поездки только положительные впечатления, а не натертую задницу, косые взгляды тех, кого я торможу и не 3 дня хромания на свох ногах... помоему это важный момент.
А если я дотягиваю лишь до 6-го уровня, то я прекрасно понимаю, что в этой поездке мне прийдется работать ногами почти на пределе возможностей со всеми вытекающими. Например я соглашусь поехать на покатушку, которая будет чуть выше моих сил...... а ели я устал и хочу именно расслабона то выберу на уровень меншье..

[Dwoex]

Чет я начинаю обрастать легендами. Скажу вот что: купите контакты и научитесь правильно педалировать и вы будете поражены сами собой, да и колени меньше будут болеть. И нормативы для шоссеров вряд ли пригодны для остальных, даже для гибридов и турингов, не говоря уж о МТБ.

[Ivana]

научитесь правильно педалировать и вы будете поражены сами собой

а правильно - это быстро, долго и сильно !... Хотя все говорят что контакты рулят. Радлера перед сезоном теперь просто боюсь ...
А по теме - даже если у нас будет как в Сеуле - около 300 клубов гонщиков по несколько десятков человек в каждом - даже тогда не вижу смысла в разрядах и такой систематеке... Опять же велоспорт - это что? Трек? Шоссе? Бреветы? Кросскантри? Прыжки? Даунхилл? БМХ?
ЗЫ Имхо у нас пока все предельно ясно - или со Стасом повышать самооценку или с Сергеем смотреть на девушек ...

[monah]

ЗЫ Имхо у нас пока все предельно ясно - или со Стасом повышать самооценку или с Сергеем смотреть на девушек ...

красиво сказано а веди так оно и получается.
я смотрю кто едет на покатуху и сравниваю их уровень со своим, и тут решаю , ехать мне с ними и рвать колени или покататься по городу (или выбрать другой маршрут) и сохранить своё здоровье.

нафиг разделять людей. придет новичек, а у нас у каждого там 10 или 7 уровень, подумает чет они тут прокачиваются чтоль (тип diablo). может не понять/испугаться.

надо в темах писать примерный скоростной режим (15- 20 км/ч или 20-25 км/ч). я могу в принципе долго гнать 25 км/ч (зависиит от условий), но нормальная скорость 20.
все береться из своих возможностей.

[Метеор]

А я пожалуй останусь-ка скромным каталой
Мне с вами и так хорошо

[konalex]

Ivana, контакты и правда рулят. А Radler'а можно и без контактов боятся, он-то зимой периодически ездил.

[Radler]

научитесь правильно педалировать и вы будете поражены сами собой

а правильно - это быстро, долго и сильно !... Хотя все говорят что контакты рулят. Радлера перед сезоном теперь просто боюсь ...
А по теме - даже если у нас будет как в Сеуле - около 300 клубов гонщиков по несколько десятков человек в каждом - даже тогда не вижу смысла в разрядах и такой систематеке... Опять же велоспорт - это что? Трек? Шоссе? Бреветы? Кросскантри? Прыжки? Даунхилл? БМХ?
ЗЫ Имхо у нас пока все предельно ясно - или со Стасом повышать самооценку или с Сергеем смотреть на девушек

Ivana, чего это ты меня будеш бояться?!!! Как в Липецк катать так нормально .

А я пожалуй останусь-ка скромным каталой
Мне с вами и так хорошо

[/quote]
Согласен, однозначно у нас хорошая команда.
Деление на ранги. Как то не хотелось бы выделить человека в ранг. Была тема сделать на форуме базу (телефоны, адреса) и доступ к ней. Типа от частоты катания и доверия к человеку создать группы. И хорошая идея была.

[Еретик]

Чтобы можно было объявление в покатушке "объявляется покатушка в графское. 7-го уровня.

Можно попробовать охарактеризовать маршрут по категориям препятствий в соответствии с единой Всероссийской Классификацией Туристических маршрутов..

[1kb]

Можно попробовать охарактеризовать маршрут по категориям препятствий в соответствии с единой Всероссийской Классификацией Туристических маршрутов..

тоже вариант... надо будет обдумать...

[Метеор]

зачем изобретать велосипед?
есть покатушка естьзаявленная дистанция и средняя скорость. Этого всегда хватало чтоб свои силы прикинуть.

а что касаемо доверия... я к примеру выводы сделал кого я всегда рад видеть а кого попрошу идти... дремучим лесом

у нас есть несколько ярко выраженных лидеров-организаторов, чьи покатушки собирают аншлаги. Вот они, я считаю, пример для подражания.

опять же кому что надо. кому охота 200 км навернуть, а кому просто провести время в теплой компании. Я могу и то и то, но мне по душе второе больше

[Radler]

По свои примеру:
Когда я начал катать в прошлом году (еще на БВФ) то столкнулся с маленькими вопросами:
... а много или мало 20 -25 км/ч...?
... а где смогу отдыхать и как часто....?
... будут ли магазины....?
И на том момент в объявлении покатухи указывались все эти пункты. Ко всему выкладывалась карта с нарисованным маршрутом. И я знал, что если буду сходить с дистанции то домой доеду или на оборот не доеду (в таком случае не еду)!
И вот сдесь я сам решал могу или не могу, сложно или не сложно

[Метеор]

Radler
значит давай придем при объявлении покатушек к тому стандарту где указаны перечисленные тобой детали

З.Ы. чувствую мы начинаем уходить от темы посему предлагаю SergeyP создать темку относительно объявления о покатушках, дабы учесть вышеперечисленные пункты и возможно добавить еще какие для удобства принятия решения об участии или неучастии

[1kb]

Метеор, тут SergeyP уже давным давно все описал в лучшем виде... и даже учел наши пожелания... может еще что предложим? Но это уже в тот раздел.

[1kb]

З.Ы. чувствую мы начинаем уходить от темы

Вот-вот... Кто-нибудь наткнувшись при лазинии по инету на инфу о требованиях к разрядам и градациям - киньте пару ссылочек в данную тему.... а то у меня с поиском как-то не удачно сложилось(

[Semik]

Скажу вот что: купите контакты и научитесь правильно педалировать и вы будете поражены сами собой, да и колени меньше будут болеть.

Не всё так просто. Здесь тоже нужна тренировка. Если нет желания тренироваться, выкладываться, вкладывать в покатушку энергию и силы - то толку от контактов будет пшик.

[Dimitri]

Radler, возвращайся на БВФ))))
Я буду стараться грамотно анонсировать покатушки, как делал это раньше.