Публикация про velo36

[Метеор]

uuka_luluka
вот поэтому ты журналист, а я нет

и вобще Виталик прав. Надо идти катать. А то в отчете нечего писать будет

[fairman]

Лидеров не по велам оценивать нужно. Эт ты зря так категорично. Вот я, к примеру, катаю на дорогих велах, и что? Лидером себя не считаю

вот я и имел в виду, что нормальный человек не скажет про себя "я - лидер". ето други люди сказать должны

а привязка модели вела была не к слову "лидер", а к слову "топменеджер". видимо ето шутка такая, типа "менеджер по чистоте". просто у меня первая ассоциация с "топменеджер" - "управляющий банком", как минимум. и тут уж никак СТОКОВЫЙ трек 820 не вяжется

[Alfa]

просто у меня первая ассоциация с "топменеджер" - "управляющий банком", как минимум. и тут уж никак СТОКОВЫЙ трек 820 не вяжется

Нормальный человек такого не скажет (Це)
Ой, я тут подумал. Решил бизнесмен какой-нибудь вдруг на велик сесть. Так, прокатиться вокруг дома, по парку. Ему ж, бедняге, надо сразу карбоновый мега-велик покупать, а то знающие судари, ориентирующиеся четко по зависимости должность=модель велика, засмеют, скажут, что никакой ты не бизнесмен, а менеджер по чистоте.

[fairman]

Решил бизнесмен какой-нибудь вдруг на велик сесть. Так, прокатиться вокруг дома, по парку. Ему ж, бедняге, надо сразу карбоновый мега-велик покупать

такие бизнесены, как раз такие велы и берут
но они никогда себя лидерами байкеров не назовут

[Alfa]

такие бизнесены, как раз такие велы и берут

Примеры в студию.
А заодно и таблицу зависимости велика от должности. Раз уж столько ума...

Наверное просто сударь не в курсе, что и на недорогом велике можно драпать так, что на карбоновом мега-монстре не догонишь. А также, что чрезвычайно умный поступок - ехать в говны, меловые горы и прочую тьму-таракань под дождем на супер дорогом велике, не говоря уже о том, чтоб везти еще на этом велике килограмм 30 на багажнике, который еще и хрен прикрутишь к раме. Наверное, рекомендовать больше катать, а меньше постить смысла нет, т.к. очки сударь еще не приобрел, не прочитает?

[fairman]

Примеры в студию.

они сюда врядли ходят

на супер дорогом велике

у сударя комплекс относительно дорогих велов?
в говна надо ехать на надежной технике, а не на хламе, чтобы потом рассказывать, как героически ремонтировлся дохлый переклюк, или восьмерки исправлялись каждые 30 км
да-да, для перевозки 30 кг на багажнике обода надо крепкие иметь, если не хочшеь рассказывать потом о своих подвигах вызванных неграмотрым подходом к технике

Alfa, ты можешь хоть на форварде в кругосветку отправиться, разрешаю!

[Метеор]

Alfa
вот мы и вывели пацанчика на чистую воду
дай пять

наверное у них в мухосранске все катают на карбоне

[fairman]

Alfa вот мы

мульты? понятно

[Alfa]

Метеор
Палюбому А я-то думаю, как еще оценить, насколько ж ты крут. Спасибо, сударь! Правда, таблицу крутизны байкера и должности от крутизны велика уважаемый сударь так и не предоставил. Палюбому очки сударь не приобрел. Обязательно съездите за ними, причем для этой поездки предварительно купите что-нибудь уровня Speсialized S-Works Epic, а то засмеютъ, жалко вас будет.

[KEEPER]

Alfa Метеор fairman Ну, ладно, будет вам уже бадаться, да и тема не та (оффтоп получается), а то щас модеры придут и порядок наведут. Не стоит до этого доводить, определенно не стоит.
А для подобного может лучше создать отдельную тему, что-то типа: "Нервотрепка", "Спуск пара". или сами придумайте в общем...Но только не здесь, не здесь...ПЛЗ

[Метеор]

Alfa
палюбас. завтра же выкидываю весь свой XT и XTR. даешь антгламур

Alfa, ты можешь хоть на форварде

ммм. да у пацанчика комплекс на форварды
вот в чем было дело

[Rangifer]

Ну сколько уже можно мериться.... велосипедами
похоже на форуме весеннее обострение.

[Jimello]

Alfa, ты можешь хоть на форварде

ммм. да у пацанчика комплекс на форварды
вот в чем было дело

И очень жаль, и очень зря...

Ну сколько уже можно мериться.... велосипедами
похоже на форуме весеннее обострение.

+много. И лучше продолжить в болталке.

[Markin]

А мне вот из всей публикации больше всего понравились ответы парней
к примеру...
"Автомобиль — это адреналин. А велосипед — эндоморфин".(С) Стас
или
"Всегда запоминаются самые первые походы, когда ты не знаешь куда едешь. Теперь в Воронежской области уже не осталось таких мест, по крайней мере, для меня".(С) Владимир
Читал с интересом

[uuka_luluka]

0

[tda2030]

вот, только добрался отписаться. А хотел, очень хотел днем. Ну да ладно.
Первое: сначала не разобрал, что статья опубликована только в электронном издании и начал уже подумывать: а где же продается этот журнальчик? К чему я это все? К тому, что было приятно почитать про тех людей, многих из которых неплохо знаешь и может даже узнать, чего не знал ранее.
Второе: Я бы не сказал, что первый блин комом. Представил себя со стороны совершенно незнакомого с велосипедом и тем более велофорумом читателем. Чтож, однозначно статья воодушевила если уж не на покупку вела и нарезания километров, то как минимум настроила на позитив и вызвала мысли типа - а ведь могут жеж!
Короче, все замечательно, но в заключение немного критики, если можно, ага?
Юль (можно на "ты"?) во время прочтения отметил один момент - как жаль, что ты пока еще не составляешь активный косяк катальщиков (или я ошибаюсь?). Т.е. написано было как-то... даже не знаю как словами свои мысли передать. Наверно, как бы со стороны, а не с точки зрения участника покатушки. Может немного эмоций не хватало. Не знаю.
И второе - опять же это мое имхо, но мне показалось, что все те люди, которые были упомянуты в тексте, намного лучше, добрее и т.д. и т.п., т.е. дело совершенно не в их рекордах по километражу, дело в их умении быть душой компании. По-моему, это главное. Я могу еще кучу примеров привести о тех, кто появляется довольно редко, или у кого совершенно простой вел, или быть может не так много опыта и накатанных часов, но не смотря на все эти свои "минусы" велонарод любит и уважает этого человека. Не знаю, может я пропустил все мимо ушей (точнее глаз), но я бы акцентировал внимание не на том, что нас объединяет велосипед, а на том, что нас объединяет желание постоянно бывать на природе, постоянно общаться друг с другом, рассказывать байки, прокладывать вместе новые маршруты, помогать уставшему добивать завершающие километры пути и т.д., а велосипед - это наш инструмент в достижении названных целей. Поэтому что "лоси", что "обычные катальщики" - все мы собираемся ради компании и часто те же самые "лоси" прибывают на место сбора "катальщиков", чтобы провести время вместе, а затем, другим, более сложным маршрутом отправиться домой...
Ну вот как-то так

PS. Но всерно, Юль, огромное спасибо за статью. Сегодня показывал ее некоторым из коллег

[SergeyP]

tda2030 супер! ты нашел правильные слова для того что многие из нас чуствуют

[tda2030]

Спасибо, Серег. Просто написал, что думаю

[BoBka]

Юля спасибо тебе большое! статья отличная.

И вот почему: я, ну как обычно, бывает рассылаю всем по аське ссылки на разные баяны...
ссылку на статью я не стал рассылать многим там 100-200, отправил только наверно 4-м людям и могу сказать что каждый из них КАЖДЫЙ начал меня расспрашивать про то какой велик купить для начала, и что еще нужно (обязателен ли шлем, какой рюкзак...) притом я даже не выбирал специально этих людей (было 2 часа ночи, как и сейчас), честно говоря я не думал, что это окажет такое влияние! (я уж не знаю что произойдет с теми знакомыми, которые имеют велосипеды, но с форумом ни разу не катали.
(ну был одно время прикол на когда друзья скинулись и подарили знакомому велик - типа как один из ненужных подарков, потом чтобы отыграться этот человек подбил знакомых - и они подарили еще одному вновь родившемуся... конечно же что-то самое дешёвое (одному даже трехколесный), т.к. все равно никто в них не разбирается... вот и прошла такая волна)

Юля, ты собираешься написать новую статью, тогда тебе нужно съездить на Аннинские мосты, там много материала: и рассказы туристов, и эмоции байдарочников/катамаранистов в бурлящей воде, и песни бардов (правда всех их может несколько напугать холодная весна)
Например, в прошлый раз я там реально встречал несколько лиц, которых не знал откуда знал, но узнавал и прямо об этом говорил, на что получал доброжелательные отзывы (типа да все мы братья... все мы тут такие) и предложения присоединиться к компании...

Но такое часто бывает, к сожалению, в практике журналиста. Иногда ты пишешь текст месяц...Находишь множество экспертов, берешь у них интервью...а потом этот текст не публикуют. Причины могут быть разными

я помню еще Шахрин на концерте сказал: "вот гляньте сколько журналистов, сколько камер... снимают снимают, а потом нигде так и не покажут"

Метеор Санек публикуйся, я уверен твой томик опубликуют палюбому

а к слову "топменеджер". видимо ето шутка такая, типа "менеджер по чистоте". просто у меня первая ассоциация с "топменеджер" - "управляющий банком", как минимум. и тут уж никак СТОКОВЫЙ трек 820 не вяжется

имхо у тебя не правильное понятие о топ.менеджерах (какой-то детский взгляд на вещи типа: если он занимает высокий пост он должен своими вещами укреплять свой имидж), но даже если и рассмотреть твой вариант, я тебе скажу что человек, который умеет правильно распоряжаться своими финансами, а тем более финансами других людей, не будет тратить кучу денег на непонятную для него услугу/вещь, в данном случае велосипед, у меня один человек (управляющий не банком но все же) спрашивал какой велосипед ему купить, я ему предложил разные варианты: Трек в велолидере, GT в триале, что там еще распродавалось в конце прошлого сезона - Скотты по-моему тоже были...
короче он послушал меня, пришел в СпортМастер и купил что-то бюджетное. Спросил у него "отчего такое решение?" он ответил: "Вов, я захотел велик, я попробовал этот, покатал по магазину, решил что возьму его, поезжу, почувствую для себя, ну сломаю - сломаю, понравится - куплю лучше и подойду к делу более основательно, нет ну тогда нет, не жалко..."

[Mazay]

всего день на форуме не было, а тут такие события! Статья вовремя, как раз в начале сезона активного катания.
Про бензин и лисапет - имхо не в тему.
Про топ-менеджера метеора тоже понравилось. Скромнее надо быть.