Велоболталка

[VladimirI]

Вот например впечатления довольно известного "инвалида" http://zagremel.ru/ebike/

[Prog]

Это велосипеды для инвалидов?

На мой взгляд это скорее шаг вперёд. Не топтание на месте, как диаметр колёс и прочие мелочи на гране само внушения, а именно развитие. Возможно когда появились переключатели скоростей их тоже называли "для инвалидов". Но ведь пользуем — удобно потому что.

[bv76]

На мой взгляд это скорее шаг вперёд. Не топтание на месте, как диаметр колёс и прочие мелочи на гране само внушения, а именно развитие. Возможно когда появились переключатели скоростей их тоже называли "для инвалидов". Но ведь пользуем — удобно потому что.

если не отъезжать далеко от розетки - то да, шаг вперёд, имеет право на существование в городской среде короче
а если брать малозаселённую местность или вообще автономный поход то пока что аккумы для этого малоёмки
ну и конечно интересно сколько весят эти байки, если больше 25кг то его и без снаряги не во все горные тропы тягать захочется

[raudi]

Всё что не собственной физикой в вело - не тру. Имхо.

[sparven]

bv76, далеко доводилось отъезжать от розетки?
https://s-freedom.ru/product/extreme-80w/
---

Всё что не собственной физикой - не тру.

Тогда уж так. Бег в самодельных лаптях из липового лыка и трусах из льняного полотна. Только хардкор!

[Prog]

Всё что не собственной физикой в вело - не тру. Имхо.

Смена ситабайка на шоссер не тру? Или шоссер для инвалидов?
Электробайк даст тоже самое. Меньше затрат сил на км или кмч.

ps: Да чёрт с ними, горными тропами. Пока толком и по области не покататься. Как будет можно - куплю.

[nicolay]

Бег в самодельных лаптях из липового лыка и трусах из льняного полотна.

Ахахах, +100500) Понаставили себе амовилки, звездочки, трещетки) Воздушные камеры на колеса) Это все не собственная физика)

[bv76]

bv76, далеко доводилось отъезжать от розетки?
https://s-freedom.ru/product/extreme-80w/

приходилось, мне вообще нравятся места где из гастрономических деликатесов только голодные волки)
вот кстати в Сакартвело собираюсь в середине августа, перевалы через горы в наличии по маршруту - поедешь?
нас ждут вино, чача и коньяк, полный расколбас))

[sparven]

Спасибо, но у меня своё по эту сторону ГКХ запланировано

[Everytime I Die]

ИМХО велосипеды со всякими моторчиками это как резиновая женщина и безалкогольное пиво. Они выбиваются из велосипедной концепции, велосипед должен быть автономен, а всякие моторчики, электронные переключатели и т. д. это уже мракобесие. Вот заряжаешь телефоны, планшеты, книги, часы, еще и велосипед теперь нужно заряжать... Кому нужен моторчик покупайте сразу мотоцикл.

[VladimirI]

электронные переключатели и т. д. это уже мракобесие.

90% гонцов идущего сейчас ТДФ едут на Shimano DI2 и SRAM RED® eTap. У кампы тоже есть, но не помню как называется.

[sparven]

Велосипед НЕ автономен. Количество посылок, приходящих с БК, БД и чейна - яркое тому подтверждение.

[VladimirI]

Количество посылок

это на 99% фетишизм

[sparven]

Вот не вижу засилья фетишистов вокруг себя, хоть убей. Да и в посылках вижу всё больше расходники, хотя давно не собирал.

[VladimirI]

из темы вислинга , там конечно некоторое преувеличение , но в целом чем не фетишизм

Люди, которые ехали с нами в вагоне, наверное сильно бы удивились узнав, что велосипеды, стоящие в тамбуре стоят больше чем половина однокомнатной квартиры в областном центре. Хорошо что они об этом не знают.

[sparven]

Это я так всё, кроме езды на работу на ржавом ХВЗ, найденном на свалке, могу назвать фетишизмом. Хотя и ржавый ХВЗ -
фетишизм, можно и пешком до работы пройтись. Возвращаемся к разговору о лаптях из лыка
Просто забавно наблюдать: достижения прогресса в области досуга, к которым все привыкли - это окнорм, а как только шаг вперёд - так сразу фу и резиновая женщина. Я, конечно, и сам ретроград ещё тот, и электровеник мне не нужен, но понимаю прекрасно, что да, это развитие, это шаг вперёд. А в горах это прямо-таки мощнейший пинок под зад, о чём и пытается донести Дима в статье.

[Maksimka_]

У кампы тоже есть, но не помню как называется

ESP

[KEEPER]

велосипеды со всякими моторчиками ... Они выбиваются из велосипедной концепции, велосипед должен быть автономен, а всякие моторчики, электронные переключатели и т. д. это уже мракобесие.

Тоже соглашусь. Ибо велосипед изначально это чистая механика и никаких там вспомогательных электричеств и прочих не механических энергий.

Я понимаю конечно и даже может быть сам купил бы велосипед с моторчиком, НО... лишь только в том случае, если бы его вес был не более 10 кг с мотором и аккумами, а запас хода между зарядами составлял не менее 200-300 км.
Вот такой вариант я бы взял, а то что сейчас пытаются реализовывать, выводя на рынок - все еще сырая недоработанная технология в своем начале пути. Эт все пока еще фигня, на мой взгляд.

Таскать на себе и за счет собственных прилагаемых сил аппараты весом в 20-30 кг, а если еще внезапно разрядится батарея, а рядом не окажется розетки, вот потеха-то будет, а такое случится обязательно (внезапно вдруг закончится электричество) что бы кто тут не говорил. Так что уж нет, увольте. Я не хочу заряжать подобные "электрочудеса" каждый день, как смартфоны. Мне нужно автономность работы сих устройств хотя бы в течении месяца.

Так что этому электрическому "недоразвитию" (на данном этапе) я все еще пока предпочту чистую механику, свободную от всяких розеток, аккумов и прочих, требующих электричества приблуд, могущих внезапно тебя жестко "подставить", в самый неожиданный момент (да, да, на прошедших недавно шоссейных гонках я видал одного гонца, нещадно матерившего глючный Di2, отказывающийся адекватно переключаться). А вот когда на рынке появятся аппараты с описанными мной характеристиками, вот тогда возможно уже подумаю.

90% гонцов идущего сейчас ТДФ едут на Shimano DI2 и SRAM RED® eTap. У кампы тоже есть, но не помню как называется.

а разве у гонцов есть выбор при наличии... спонсоров? Какую "какашку" те предоставят гонцам, на той они и поедут, не пикнув, иначе.... В этом моменте у них связаны руки.

Велосипед НЕ автономен. Количество посылок, приходящих с БК, БД и чейна - яркое тому подтверждение.

Люди просто не умеют правильно закупаться, чтобы не заказывать посыли каждый день. Или сами толком не знают, чего хотят.
Я уже давно всем себя обеспечил на неско сезонов вперед и успокоился с посылками.

но понимаю прекрасно, что да, это развитие, это шаг вперёд.

действительно развитие сейчас проскакивает в крайне редких случаях. В основном, сейчас это постановка в зависимость от технологий, а не развитие. "Продули" мозги маркетологи, повелся на их бред и "слащавые речи", приобрел "технологии" и все, попал... к ним ("технологиям") в плен. Так что вряд ли это развитие.

[Vinsent]

Видимо, я один видел ролик, где чувак открывает гараж, выбирает из пяти великов электро, потом заезжает на большую гору и, полюбовавшись видом, устраивает даунхилл. Ничего у него не разрядилось, лишний вес ему пофигу и никакой мотоцикл ему не нужен

[Vitaly_]

Видимо, я один видел ролик, где чувак

Думаю, бригада из 12 человек две недели занималась этим роликом.

Для меня, электромоторчиком велосипед умножается на 0. Становится плохим мотоциклом. Отвратительным автомобилем. Даже если весит 5 кг и заряжается на 20 лет. Если мне его предложат задаром, дам в морду.