velo36.ru

Ставишь авто на развилке "пос. рыбачий" "родник" и дуешь на велосипеде в сторону сан им горького примерно киллометр. Тропинка одна, непромахнешся

4-5 го октября 2014 года привел в порядок (промел) Беличий овраг (обе траектории), Овраг, ProFun и частично Учебку. А так, же начаты работы по насыпи приземления прямого бигаря в Беличем овраге. Воскресенье ознаменовалось не только уборкой, но и сосисингом и довольно активной покатушкой. Лично преодолел 2 ProFunа, 5 Оврагов и 3 Учебки. Руки болят уже 2-ой день
P.s. Вождем был выкопан корень рядом с уч.дропом на памптрэке. Поблагодарим его за проделанную работу.

Итак приближается очередной экстрим-байк сезон 2015 года в парке ВНД.
Пока немного сыро полностью подготовил трассу ProFun (подметена, приведены в порядок вылеты, приземления). Ожидаем высыхания и можно начинать жечь.
Частично прометена трасса Учебная, отреставрирован трансфер.
Все остальные направления, кроме Шампери очищены от упавших деревьев и крупных веток. В выходные дни необходимо промести оставшиеся трассы, по возможности отреставрировать вылеты с приземлениями. Помощь как всегда приветствуется, но как показывает практика не ожидается.

Копай ковыряй, будь мужиком

В субботу весь день был мужиком, еще с 2-я мужиками
Переделана пиземка у трансфера на Pro-Fane (отныне стол земляной, а не из сгнивших бревен), заменено сгнившее бревно у вылета трансфера на Pro-Fanе. Спилены 2 дерева грозящие упасть на головы прохожих и приземку.
На пампе проведены работы по очистке от веток. Часть траекторий подмели. Распилены на меньшие фрагменты упавшие деревья (отныне они годны на приземку для новых дертов). Сделана в замен утраченной во время падения деревьев велопарковка. Отныне она по примеру парковки в Шампери представляет из себя бревно на уровне пояса. Байки вешаются на него за седло.
Примерно на 1-1.2 м увеличен стол песочника. Теперь про недолеты можно забыть.

Barmaley писал(а):Сделана в замен утраченной во время падения деревьев велопарковка. Отныне она по примеру парковки в Шампери предсавляет из себя бревно на уровне пояса. Байки вешаются на него за седло.

Толи я слишком пьяный толи одно из двух. Пять раз перечитал. Не понял.

Вроде понятно.

На подобии этого только из натуральных материалов.

nedjmdin писал(а):Вроде понятно.

Barmaley писал(а):На подобии этого

Картинка да, всё объясняет. После пятого прочтения первое предложение из цитаты встало на своё место, не без приключений. А вот слово "вревно" из второго по-прежнему вводит в ступор.

Как туда проехать? какой адрес ?

За последний месяц на трассе Овраг появился достаточно большой бигарь под кодовым названием Шмель т.к. сделали вылет полосатым. Пролет составляет от 7 до 16 м в зависимости от опыта и скорости райдера, а так же как логическое продолжение трассы, временно финишный царь контруклон под кодовым именем Муравьиный т.к. в его недрах обитает 2 семьи муравьев. Контр очень скоростной и имеет огромный радиус, что позволяет рубить в нем на все деньги. Дополнительно на временно финальном прямом трамплине в Беличьем овраге практически полностью, но до уровня функциональной насыпана приземка. Дуэтом трэилбилдеров под предвадительством Ильи Б. и Родиона Ф. развивается направление пампа и дерта. Памп трэк приобретает новые траектории, ранее чисто прыгательные ветки становятся проезжаемы. У дертов подправленны и увеличены приземления.
23.05.2015 при помощи Владимира Т. и Александра Б. (Старых закаленных в боях МТВшников) расчистили спуск ведуший от ул.Ломоносова к финишу учебки от упавших деревьев и построили из них хороший и добротный дроп на середине вышеописанного спуска. Дроп пока рабочего названия не имеет, но серьезно облагородил тропинку в целом.
Временно перебрался в парк Динамо для перестройки слаломной трассы, поэтому работы в ВНД временно не ведутся.

Господа, вы там на трассах направление движения рисуйте на деревьях, чтобы всякие нубы типа меня в лоб кому не вылетели на каком-нибудь подъеме)

Tillar писал(а):Господа, вы там на трассах направление движения рисуйте на деревьях, чтобы всякие нубы типа меня в лоб кому не вылетели на каком-нибудь подъеме)

все трассы вниз по склону)
половина в сторону горького, другая к воде. если идёшь вверх значит могут прилететь, надо быть внимательным, если что суетицо не нужно, просто вбок отойти.

Понятно, значит будем надеяться, что все знают ПДД )

Вроде как по ПДД имеет преимущество тот, кто едет в гору, если трудно разъехаться рядом...) Не уверен, что ПДД применимы в байк-парке.
Байкеры-экстремалы, как вам идея сделать каких-нибудь табличек типа "осторожно, низколетающие велосипеды" и развесить их на местах подъезда к трассам и снизу, где трассы заканчиваются?

Отличный план действий для привлечения еще большего количества гуляющих и шашлычников.
Будь у нас население вменяемое - конечно стоило бы повесить.

Barmaley писал(а):на деле покажу. Вот есть http://vk.com/video#/video1489008_163889111

по ссылке- фиго

ivank писал(а):Вроде как по ПДД имеет преимущество тот, кто едет в гору, если трудно разъехаться рядом...) Не уверен, что ПДД применимы в байк-парке.
Байкеры-экстремалы, как вам идея сделать каких-нибудь табличек типа "осторожно, низколетающие велосипеды" и развесить их на местах подъезда к трассам и снизу, где трассы заканчиваются?

ну вообще таблички были, только их все ободрали доблестные шашлычники

ivank писал(а):Вроде как по ПДД имеет преимущество тот, кто едет в гору, если трудно разъехаться рядом...

сильно сказано! даже прокоментировать то нечем.

Barmaley, не очень понял, что Вы имеете в виду, но на всякий случай вот цитата из ПДД

В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Я, конечно, понимаю, что никаких знаков 1.13 и 1.14 в байк-парке нет, но я и писал:

ivank писал(а):Не уверен, что ПДД применимы в байк-парке