velo36.ru

Оказывается в кризис нет не только денег но времени, спланировать покатухи некогда.
Посоветовавшись с Стасом решили завтра в 10:00 пройтись от Цирка в сторону Погоново.
Запасные теплые носки обязательно взять с собой, могут понадобиться
Отпишитесь кто поедет, кого ждать.

Эх. хотел в Погоново прокатиться, но эти выхи для лыж. Завтра буду за Галю болеть и фоткать, наконец-то опробую свой панас в деле. Чую нелегко вам будет, снег уж жутко липкий.

Если машины накатали, то пофиг, это Гале нелегко будет.

Dwoex, гыгы, еслиб машины заранее знали куда ты заведешь... и то, ты б, назло им, показал где и куда надо ехать в следующий раз.

чем дальнобойнее велочипедист, тем дальше идти пешком
думаю вот Аваланча в деле попробывать... только вот боюсь что выше написаное будет как раз про меня

цепь смажь как следует , и запасец в шприце с собой , а то опять закусит и порвешь я блин первый раз видел так порванную цепь. не выпресовался пин, а разорвано звено нафиг

VladimirI
у меня всякое бывало...

nedjmdin писал(а):VladimirI
у меня всякое бывало...

Твою бы энергию, да в мирных целях, может и "мирный атом" не понадобится.

что-то у меня с утра разум возобладал над инстинктом вкручивания.
WertMacQuarrie еще бы научиться ею управлять. во Владимир посоветовал сходить к Инокову, научиться переключаться

смех смехом , а в начале моей велокарьеры мне кто то из велолидера рассказал как грамотно переключатся , помогло.

VladimirI
ну так, напиши. или пускай на воск тема для беседы будет

А что тут писать, просто никогда не переключайся под нагрузкой, а в момент переключения вращай педали вхолостую, чтобы только переместилась цепь на другую звезду, и все будет ОК.
Я всегда только так и переключаю, и мне довольно неприятно слышать хрусты и стуки насилуемой многими райдерами трансмиссии. Так и думаешь: "щас порвут, щас порвут цепь". Ты же ведь сбрасываешь газ в момент переключения передач на авто, потом только добавляешь, так и на веле надо. При переключении просто легко проворачиваешь педали, ну а только после уже....
Попробуй попрактиковать переключение при заезде в горки на 9-ке, есс-но летом или весной, без снега проще.
Когда там будет это получаться без проблем, будет получаться везде.

По теме: снег действительно очень рыхлый и сильно напитан водой, так что перемещаться тяжеловато будет. Выехал по делу, заодно и вел ополоснул.

Может быть лыжники сегодня и подобрали мазь, чтобы скользить по этой жиже. Нам с Радлером мазь для покрышек подобрать не удалось. Все утоптанные тропинки и машинные колеи сегодня просто засасывали велы. Как только мы очутились в Песчаном Логу, стало ясно - предстоит фан. Решили схитрить и поехали по аствальду на аэродром мимо самолетов. Все равно, там где колея не укатана до аствальда, носит и бросает. От полигона 6-го управления 5 ЦНИИ до дальних садов занимались любимым делом, представленным на заставке велофорума. В садах с горем пополам выехали к бетонке и даже проехали метров триста по настоящему весеннему грунту по оттаявшей канализационной трассе. После плотины традиционно попили чаю в ларьке у почти уже родного мужика, который сбрил усы и удивился, что нас сегодня так мало. На озера решили не ехать, а вернулись аствальдами через Масловку. На БАМе встретили Жени. Он нас напоил чаем и похвалился непромокаемыми носками с Чейна. А у нас ноги к этому времени были полностью мокрые, несмотря на пластиковые пакеты. Вобщем, катнули живенько, но недалеко.

Dwoex писал(а): Все утоптанные тропинки и машинные колеи сегодня просто засасывали велы.

Точно, крутишь педали, но, однако же, стоишь на месте, а вел при этом еще и погружается глубже. Потом до асфальта достал, проехал 10-20 см и опять... Хотя, вроде как, и по натоптаному тротуару едешь. А носило так, что я несколько раз останавливался и проверял колеса на момент их проколов.

Dwoex писал(а):это Гале нелегко будет.

И правда Гале сегодня пришлось ооочень нелегко Но об этом позже и в лыжной ветке.