"БЛИЦ-ВОПРОС"

[LeitAlex]

Dimitri, как вариант - можно слегка пройтись напильником по кромке обода там, где он соприкасается с покрышкой (но именно слегка и аккуратно, не оставляя заусенцев и не стачивая! ). Поверхность немного поцарапается и перестанет быть гладкой, что увеличит трение между покрышкой и ободом. Способ несколько варварский, конечно, но может помочь.

[Beligor]

LeitAlex так рискуем сделать только хуже. Площадь прикасания с покрышкой станет меньше. Покрышка прилипает к ободу и держиться трением.

[Dimitri]

Может сахарной водичкой смочить камеру перед установкой?)

[Beligor]

Тоже можно, но по идее должно и так держать. Обезжирьте и накачайте по манометру.

[GraduS]

Качай до дуба, ничего проскакивать не будет. Не дх же, в городе по максимуму) 60-70psi окнорм держать будет.

[SDA]

Площадь прикасания с покрышкой станет меньше. Покрышка прилипает к ободу и держиться трением.

Сила трения не зависит от площади соприкосновения. Школьная физика прошла мимо?
Совет про напильник дельный. Ну и сахарной водичкой еще доклеить.

[Beligor]

Площадь прикасания с покрышкой станет меньше. Покрышка прилипает к ободу и держиться трением.

Сила трения не зависит от площади соприкосновения. Школьная физика прошла мимо?
Совет про напильник дельный. Ну и сахарной водичкой еще доклеить.

Вы пятно контакта с асфальтом не путайте!
Такое слово как "Адгезия" знаете?
"Адгезия существенно влияет на природу трения соприкасающихся поверхностей: так, при взаимодействии поверхностей с низкой адгезией трение минимально."
Разница в том, что при ровных плоскостях резина прилипнет к ободу. Именно прилипнет и поэтому трение будет выше!
Напильник убьет эффект адгезии!

[VladimirI]

покрышки новые ставил , которые забирал недавно ? они изнутри силиконом , или чем то схожим всегда покрыты , что бы не слипались на складе.

[Dimitri]

VladimirI нет, покрышкам 4года - стоковые колеса Bontrager.

[Beligor]

DimitriЕсли покрышки старые, есть еще один вариант. Если не выйдет удержать покрышку относительно обода. Нужно не дать покрышке вращать камеру. Между покрышкой и камерой должен быть тальк. Пробуйте внутреннею часть покрышки посыпать тальком, ну или мелом.
Только не спишите с напильником, местные "физики" насоветуют, потом не исправить.

[Борменталь]

Была аналогичная проблема на больших колесах. Решил грубой шкуркой по внутренней части обода+обезжирил ацетоном и детской присыпкой во внутреннюю часть покрышки. Второй сезон никаких перекосов.

[SDA]

Вы пятно контакта с асфальтом не путайте!

Я не путаю.

Такое слово как "Адгезия" знаете?

Знаю. Напильник/шкурка как раз "адгезию" увеличат.

[Beligor]

Знаю. Напильник/шкурка как раз "адгезию" увеличат.

Это каким образом? Уменьшив площадь склеиваемой поверхности?
Приклейте скотч на стекло и приклейте на стекло предварительно обработав его наждачной! Потом поведайте, где адгезия будет лучше!

[Dimitri]

Beligor можно привести также пример трения резиновой шины автомобиля с гладким покрытием как стекло к примеру в новых подземных парковках (скользко) и при свежем пористом асфальте без пыли (держак отменный). К вопросу надо привлекать разрушителей мифов.

Да и теже вилки если взять - рабочую поверхность ног делают гладкой и ровненькой - чтобы трение скольжение было меньше вкупе с маслицем. Поставь на ноге заусенчики шкуркой или напильником - скользить хуже будет. В споре поддерживаю Диму.

[Beligor]

А теперь попробуйте приклеить покрышки автомобиля к полу новых авто парковок и пористому асфальту, где держак клея будет выше? Присоска силиконовая лучше будет держать на глянцевом стекле или матовом? Тут работает адгезия материалов, покрышка прилипает к ободу, а с сладенькой водичкой вы хотите добиться большего эффекта.

[Beligor]

В споре поддерживаю Диму

Тогда Ваш путь напильник.
Если не сложно, напишите результат и как удалось исправить косяк.

[vgd]

Не удержался, влез, сорри...

А теперь попробуйте приклеить покрышки автомобиля к полу новых авто парковок и пористому асфальту, где держак клея будет выше?

Таки лучше приклеится к шероховатому. Площадь соприкосновения между шероховатыми поверхностями больше чем между гладкими На рисунке вроде этот очевидно?

1.jpg (14.11 КБ) 6440 просмотров

Присоска силиконовая лучше будет держать на глянцевом стекле или матовом? Тут работает адгезия материалов,

Совсем другой случай. Тут работает не адгезия, а атмосферное давление. На матовом/шероховатом стекле просто воздух зайдет под присоску и не будет вакуума
И вообще. Во всех случаях склеивания настоятельно рекомендуют зашкурить гладкие поверхности перед склейкой.
Единственный вариант, когда это не так - это 2 совсем уж гладкие, полированные поверхности. Там, за счет малого расстояния между деталями будут работать межмолекулярные силы. Но это уже не адгезия, а когезия

[Beligor]

Таки лучше приклеится к шероховатому. Площадь соприкосновения между шероховатыми поверхностями больше чем между гладкими На рисунке вроде этот очевидно?

Хотите сказать, покрышка автомобиля вжимается в каждую пору асфальта?

Совсем другой случай. Тут работает не адгезия, а атмосферное давление. На матовом/шероховатом стекле просто воздух зайдет под присоску и не будет вакуума

Два плоских стекла прижатые плотно друг к другу будут тоже держаться за счет вакуума но не из-за молекулярных связей. Когезия более явно в жидкостях и к примеру в пластилине!

[Zodiac]

2 совсем уж гладкие, полированные поверхности. Там, за счет малого расстояния между деталями будут работать межмолекулярные силы.

заставил улыбнуться))))

[vgd]

Хотите сказать, покрышка автомобиля вжимается в каждую пору асфальта?

Конечно! Покрышка же это не жесткое вагонное чугунное колесо. Собственно из-за того что "вжимается" и тормозит на шероховатом лучше чем на гладком.