velo36.ru

Если кто-то ищет качественную вилку китай карбон. Чутка помогу, брал вот эту: https://ru.aliexpress.com/item/32866316 ... 33edNllSrW
Покрышка 700*40с встаёт с запасом.
Всё по шенфую, для надёжности алюминиевый шток, металлические дропауты и крепление калиперов пост-маунт сразу на 160ый ротор.

_________________
AM Xm525 27,5 (2020) Custom

А смысл менять сталюгу на карбон в таком велосипеде? Кроме небольшого выигрыша в весе ничего не вижу.

Как бы - есть смысл, раньше больше 60 км кисти рук отваливались, то после 100км на карбовилке всё отлично. Я опробовал все варианты (сталь/воздушку люминь/карбон) и Карбон по ощущениям всё таки немного гасит вибрации, сталь жестковата сразу бьёт в руки.

*Катался далеко не асфальтами.
https://www.strava.com/activities/25489 ... roid_share

_________________
AM Xm525 27,5 (2020) Custom

Там же при смене подседела, тангажа руля, длины вилки могла поменяться развесовка, уменьшиться давление на запястья.

_________________
пять важнейших слов, которые следует помнить на дороге: пред, ска, зу, ем, ость.

Петля Пристрастия - Карма Велогонщика.mp3
2h Company - Олимпиада.mp3

Да так и есть, если вилку длиннее поставить, то нагрузка с рук снимается, но при этом грузит спину и позвоночник. И на оборот, если руль опусткается вниз, то нагрузка со спины перекладывается на руки.

Вдруг кому надо.
Пистолет Кларис на две скорости совершенно спокойно заработал с МТБ переклюком и системой 22-36.Единственный нюанс,трос на первой скорости более ослаблен(нежели было с мтб манеткой).иначе ручка струдом защелкивается-сбрасывается.

Я вот тут думал и понял, что лучше подарка на 40 лет, чем второй велисапет - не придумать. Верну своей дакоте первозданный кк-облик с зубастой резиной, а для дорог хочу взять что-нибудь более шустрое. Ну дороги в моем представлении, понятное дело, это не только и не столько шоссе. Это дороги -асфальтовые, грунтовые, гравийные - без песка и продиралова. Тащем то нужен вел, для:
1. Длинных поездок (200+) по дорогам.
2. Бреветов (300+). Для грунтового у меня велик есть, а вот с асфальта каждый раз тянет спрыгнуть.
3. Души.
4. Ну если можно будет повесить багажник - вообще шикарно.
5. Тормоза - дисковая гидравлика.

Денег найду до 100к. Шоссер чисто для асфальта - не хочу.

_________________
Мой велосипеды: Jamis Dakota D29 Race (2014), Jamis Renegade Expert (2017)
Треки: https://www.strava.com/athletes/42174627

Не проще ли удариться в байкпакенх и думать об карбон? До 100к вполне можно думать. Правда, ценники нынче на байкпакенх...
Вот, можно повдохновляться на брата-бурята, он любит сфоткать свой вел, а заодно можно составить представление о местах. Вполне у него хорошо получается
https://www.instagram.com/lubsan81/

В сторону карбона давно смотрю. Собственно багажник - опция, можно без него.

_________________
Мой велосипеды: Jamis Dakota D29 Race (2014), Jamis Renegade Expert (2017)
Треки: https://www.strava.com/athletes/42174627

Ну вот можно Безбашу задать вопрос, почём он могёт подогнать эту самую Мериду Сеалекс карбоновую.

sparven, смущает меня трансмиссия в этой самой Мериде. Одна звезда на 40 впереди,а мне бы хотелось пару 36/46 или что-то похожее. Ну и SRAM Apex - ругают его.

_________________
Мой велосипеды: Jamis Dakota D29 Race (2014), Jamis Renegade Expert (2017)
Треки: https://www.strava.com/athletes/42174627

Umgerade, если собственная сборка не смущает, то можно посмотреть на рамы Carbonda. Вот их фреймсеты для гревела:
http://www.carbonda.com/road/gravel/
Вот тут много отзывов и кастомных сборок и 505-ой модели, и 696:
http://ridinggravel.com/forum/?p=post%2 ... trail%3D25
По большей части отзывы положительные, хотя бывает и брак..
В приципе, в 100к можно уложиться, если компоненты найти по-бюджетней.
Мне тоже хотелось немного побольше универсальности по сравнению с моим шоссейником. При этом шоссейная геометрия меня в целом устраивала, только хотелось зазоров для шин road+. В итоге заказал 505-ю, надеюсь, к весне соберу.

ivank, спасибо - посмотрю. Собрать то попрошу кого-нибудь из отцов-механиков. А что это за фирма и как у них купить?

_________________
Мой велосипеды: Jamis Dakota D29 Race (2014), Jamis Renegade Expert (2017)
Треки: https://www.strava.com/athletes/42174627

На алиэкспрессе они не продают, на алибаба вроде есть, но я просто писал им на почту sales1@carbonda.com напрямую. Обсудили все детали, покраску, комплектацию, по пейпалу выставили счет, оплатил, отправили. По-английски они нормально общаются. Они делают рамы для некоторых производителей - thesis.bike, например, Vitus Substance Carbon вроде тоже..

696я мне прямо идеально по геометрии (если верить калькулятерам). ivank, но это же растаможка, верно?

_________________
Мой велосипеды: Jamis Dakota D29 Race (2014), Jamis Renegade Expert (2017)
Треки: https://www.strava.com/athletes/42174627

китайцы обычно легко рисуют нужный инвойс.
вот сборка на какой то из их рам
https://forum.velomania.ru/showthread.p ... t=carbonda
тема про гравийники
https://forum.velomania.ru/showthread.p ... t=carbonda

_________________
I в моем нике , это не латинская единица , а Буква И , фамилия такая, на эту букву начинается

А что именно у них брал? Раму и вилку?

_________________
Мой велосипеды: Jamis Dakota D29 Race (2014), Jamis Renegade Expert (2017)
Треки: https://www.strava.com/athletes/42174627

Зависит от того, что и как они в инвойсе нарисуют.. Возможны варианты))

Раму, вилку, подседел, оси, рулевую.

За колесики, кстати, ВладимируИ спасибо! Купил по его наводке в интересных предложениях))

Рекомендую этого продавца https://vk.com/smart390
Сам брал велик у него по осени, цены более чем гуманные, остался очень доволен.

aikivlad, и почем доставка обошлась (по деньгам и времени)?

_________________
Мой велосипеды: Jamis Dakota D29 Race (2014), Jamis Renegade Expert (2017)
Треки: https://www.strava.com/athletes/42174627