Помогите выбрать комплектующие через магазин chainreactioncy

[Mazay]

недавно делал подобный абгрейд.
Нафига советовать дорогущие тормоза что то не понимаю.
Покупал джуси 3 по 44 фунта за сторону вышло за оба тормоза с роторами 4000р
С колёсами так вообще париться не стал, купил в триале WTB под диск самый дешёвый - 500р за обод
втулки правда тут на форуме БУ покупал но в принципе вот такие (http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=38226, http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=38215) - это ещё 1300р сборка колёс со спицами (если не гнаться за весом на дешевых спицах) в воронежской мастерской обошлась рублей в 500 кажется за оба или 700 уже не помню.
И того 4000 + 1000 + 1300 + 1000 = 7300р (мне обошлось дешевле так как втулки были БУ).
Так что всё реально мой друх Mazay

Катаюся на велосипеде после апгрейда пол лета, полёт нормальный, восмёрок крупных нет (есть совсем маленькие, но это потому что после сборки колёс я их не перепротягивал). Правда у меня двухподвес и нагрузка на колёса слабая.

А на оставшиеся 7000р лучше вилку нормальную купить, например RSTF1RST air на ебее стоит примерно эти деньги

ваще вопрос изначально стоял, что с чейна надо, а не с барахолки. Это во-первых.
Во-вторых, втулки аливио всяко хуже хт. В третьих, если ты сделал так - не факт, что это оптимальный вариант. В четвертых - про дорогие тормоза никто и не говорил, а говорили о недорогих авидах эликсир р, но которые тормозят лучше джусей 3 и настраиваются легче.

[Filipok]

ваще вопрос изначально стоял, что с чейна надо, а не с барахолки. Это во-первых.

я про барахолку и не говорил вообще, я сказал что я втулки брал на барахолке, но в рассчётах суммы брал с чайника

Во-вторых, втулки аливио всяко хуже хт.

Ктож спорит, тока мне кажется что они далеки от соотношения цена/качество, хотя посмотрим сколько отходят мои втулки, стоковые проходили почти 3-ри года без переборки (хотя я катаю не так уж и много, тыщи по 3 за сезон наверное). Просто ты же сказал что на 7-мь штук с вибряков на дисковую гидру не пересесть, а я привел тебе свой вариант в качестве примера (у меня переход примерно в 6500 вышел (если не считать прибыль от продажи старого железа)

В третьих, если ты сделал так - не факт, что это оптимальный вариант. В четвертых - про дорогие тормоза никто и не говорил, а говорили о недорогих авидах эликсир р, но которые тормозят лучше джусей 3 и настраиваются легче

я и не претендовал на оптимальность варианта, да и джусики 3 тормозят нормально к слову, для нашей местности за глаза.

[Mazay]

джусики 3 тормозят нормально к слову, для нашей местности за глаза.

я и не говорил, что они тормозят плохо. но есть вещи, которые работают лучше при сравнимых затратах.

[Filipok]

ну я своё мнение высказал, по мне так на сэкономленные на ободах, втулках и тормозах деньги лучше купить ещё и достойную вилку, чем более дорогие компоненты и при этом по сути ни чего не выиграв

[Mazay]

опять спор из разряда "зачем нужны легкие жесткие обода"?

[Filipok]

опять спор из разряда "зачем нужны легкие жесткие обода"?

не понимаю о чём ты, тех что купил себе я, мне хватает, дальше покажет время на сколько их хватит, но пока что по сравнению с Dtswiss X 430, что я хотел изначально купить, я разницы не вижу кроме веса (и то спорный момент ещё, почувствовал бы я разницу в весе), а цена отличается более чем в 2 раза. Хотя я себе их хочу всё равно (ждать просто не хотел пока заказ наберётся) - внешне нравятся и опять же даже если не почувствую разницы в весе то хоть душу будет греть сам факт того что они легче моих нынешних на 40-к грамм (тогда и спицы будет иметь смысл лёгкие ставить и покрышки лёгкие и дорогие, но это уже совсем другие деньги, а сейчас у меня всё такое какое есть, зато дешевое и не уступает по прочности я думаю)

[Mazay]

опять спор из разряда "зачем нужны легкие жесткие обода"?

не понимаю о чём ты, тех что купил себе я, мне хватает, дальше покажет время на сколько их хватит

на самом деле многим хватит и одинарных

[Dimitri]

Pavel_89 послушай меня: купи себе отдельно готовый вел для прыжков с бордюров, дертов и парапетов. А этот оставь как есть. Сам заморачивался подобным вопросом в 2005. У тебя вел Norco Storm для КК, а не для прыжков.

[Mazay]

дада, это кк

[Pavel_89]

Pavel_89 послушай меня: купи себе отдельно готовый вел для прыжков с бордюров, дертов и парапетов. А этот оставь как есть. Сам заморачивался подобным вопросом в 2005. У тебя вел Norco Storm для КК, а не для прыжков.

Если не сложно то выложи пару ссылок.

[Filipok]

дада, это кк

вообще то в первом посте о таком использовании речи и не шло

Эксплуатироваться они будет не слишком жестко.
А именно: прыжки с бордюров и т.д.

[Mazay]

дада, это кк

вообще то в первом посте о таком использовании речи и не шло

полностью с тобой согласен. ответ был специально для димитри

[Dimitri]

Mazay cпасибо. Шутку оценил. А теперь айда на веломанию или на кочку в барахолку, искать крепкий хардтейл ценой до 15К

[Mazay]

Mazay cпасибо. Шутку оценил. А теперь айда на веломанию или на кочку в барахолку, искать крепкий хардтейл ценой до 15К

жт аваланч????

[Dimitri]

Mazay Чакер!

Pavel_89, пожалуйста:
NORCO Bigfoot 13000р !!!
Stark Jigger 12500р
Stark Jigger 2009 10000р
Stark Shooter2 9000р
Stark Razor PRO 8500р
А вообще, если надумаешь сразу вел брать, то вот тут можешь поспрашивать мнения : http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=116859&page=121

[Mazay]

Dimitri ты правда считаешь, что есть велосипеды для кк, которые не выдержат спрыга с бордюра или просто прикалываешься? нафига эту чугунину человеку советуешь?

[Dimitri]

Mazay я считаю, что надо иметь 2 разные вещи под разные задачи. Сначала бордюры, потом дерты, потом дропы... Если следовать твоей логике, то тогда не понятно, зачем Сторму новые гидравлические торрмоза и обода в общей сумме до 12К для того чтобы прыгать с бордюров. Но это вопрос не мне, а топикстартеру. Я не совсем понял что он в итоге хочет. Судя по всему вложить в Сторм 12К чисто в апгрейд... Я считаю, что лучше отдельный мясистый
вел взять за эти деньги.

[KEEPER]

Dimitri, согласен, что бы не возникало причин разводить споры и холивары автору темы стоит определиться более конкретно, для чего (для каких условий эксплуатации) он желает собрать байк.
Потому как, действительно, прыжок с бардюра и прыжки на дерт-темах это совсем о разном.
Pavel_89, определяйся точнее со стилем езды на будущем байке, от этого станет легче всем, тебе - задать конкретные вопросы, остальным - на них ответить.

ЗЫ на своем КК-Giant`е довелось прыгать не только с бордюров, но и с лестничных пролетов в несколько ступеней. Вроде и КК аппарат, однако все держит на ура.

[Filipok]

Mazay я считаю, что надо иметь 2 разные вещи под разные задачи. Сначала бордюры, потом дерты, потом дропы... Если следовать твоей логике, то тогда не понятно, зачем Сторму новые гидравлические торрмоза и обода в общей сумме до 12К для того чтобы прыгать с бордюров. Но это вопрос не мне, а топикстартеру. Я не совсем понял что он в итоге хочет. Судя по всему вложить в Сторм 12К чисто в апгрейд... Я считаю, что лучше отдельный мясистый
вел взять за эти деньги.

странно, а я вот поставил себе дисковую гидравлику просто потому что захотелось, при этом и с бардюров и со ступенек и по корешкам и даже иногда на трамплинах прыгаю на КК двухподвесе. При этом такие велы что советуешь ты мне и даром не нужны, уже не тот возраст что бы ломать себе руки да ноги, мне и рёбер вполне хватает .

Короче я очень сомневаюсь что топикстартер стремиться к стриту или дёрту, скорее просто не хочет выдельться из толпы и просто для душевного равновесия хочет дисковую гидру (в принципе как и я в своё время, хотя вибряки полностью меня устраивали)

[Red Fox]

Короче я очень сомневаюсь что топикстартер стремиться к стриту или дёрту, скорее просто не хочет выдельться из толпы и просто для душевного равновесия хочет дисковую гидру (в принципе как и я в своё время, хотя вибряки полностью меня устраивали)

Что по сути не дает и выделения из толпы, и особого мощного торможения. Хорошие вибрейки будут тормозить на уровне с Авид Джуси 3, которые стоят на дисковых Стормах. Разница в торможении значительнее зависит от резины, чем от вибрейков или гидравлики на Сторме. По крайней мере экономически мероприятие точно не оправдано, но хобби штука такая - если надо и нравится, то финансы отступают на второй план
В общем, если нравится, надо жениться