Про тормоза

Diezz · Сообщение **Diezz** » 14 апр 2011, 16:32

Про промаксы никто не в курсе, как я понимаю?

Jbandit · Сообщение **Jbandit** » 14 апр 2011, 17:00

Про промаксы в курсе --- тормаза низшего уровня.... тормозят отвратиельно , качество самих тормозов тоже .... часто отламывается лапка, колодки держаться на магнитеках ... если идут родные диски то их лучше сразу сменить

Jbandit · Сообщение **Jbandit** » 14 апр 2011, 17:02

sp!rt писал(а):а гидро-ви-брейки мощнее дисковой гидры.
Jbandit писал(а):а гемороя целая куча
поясни, если не сложно.

ободная не мощнее дисковой гидры .....

геморой в том что проблематична в ремонте, тяжело найти колодки, низкий уровень модуляции , если брать магуру т.е. болезнь с текущими ручками , опятьже если магура то есть необходимость в специальном крепленни на раме или переходнике под него

madca · Сообщение **madca** » 14 апр 2011, 17:21

Со специальными креплениями для Магуры это ты загнул. Обыкновенные они. Про текущие ручки не знаю, т. к. только год на ней проездил всего

sp!rt · Сообщение **sp!rt** » 14 апр 2011, 17:23

Jbandit писал(а):ободная не мощнее дисковой гидры

почему же!? при тех же усилиях на тормозных ручках колесо перехватывается колодками дальше от оси колеса, чем в случае с ротором... вспоминаем рычаг из курса школьной физики, радиусы (плечи рычага) ротора и колеса отличаются в разы.
это ближе к "стоп крану", но ви-колодки обычно ставят под углом к плоскости обода, что обеспечивает некоторую модуляцию.

Jbandit писал(а):проблематична в ремонте

винт с пружинкой сложнее отремонтировать?

Jbandit писал(а):тяжело найти колодки

торгуются на тех же сайтах.

Jbandit писал(а):низкий уровень модуляции

не похоже на "геморой", скорее на общеизвестное слабое место механического привода.

Jbandit · Сообщение **Jbandit** » 15 апр 2011, 08:08

madca писал(а):Со специальными креплениями для Магуры это ты загнул. Обыкновенные они. Про текущие ручки не знаю, т. к. только год на ней проездил всего

К теме о спец. креплениях ..... для правильной магуры

Jbandit · Сообщение **Jbandit** » 15 апр 2011, 08:11

sp!rt писал(а):
Jbandit писал(а):ободная не мощнее дисковой гидры
почему же!? при тех же усилиях на тормозных ручках колесо перехватывается колодками дальше от оси колеса, чем в случае с ротором... вспоминаем рычаг из курса школьной физики, радиусы (плечи рычага) ротора и колеса отличаются в разы.
это ближе к "стоп крану", но ви-колодки обычно ставят под углом к плоскости обода, что обеспечивает некоторую модуляцию.
Jbandit писал(а):проблематична в ремонте
винт с пружинкой сложнее отремонтировать?
Jbandit писал(а):тяжело найти колодки
торгуются на тех же сайтах.
Jbandit писал(а):низкий уровень модуляции
не похоже на "геморой", скорее на общеизвестное слабое место механического привода.

Я конечно понимаю что вы теперь будет просто до усрачки петь о их крутости .....

Сколько вы тормозов попробовали (эксплуатировали) ? не считаю ободных вибряков ..... и не считая те случаи когда ты брал тормоза на веле только попробовать проехать и разок другой потормозить ..... имею в виду только те случаи реальной эксплуатации тормозов...

madca · Сообщение **madca** » 15 апр 2011, 09:30

Уроды с Чейна неправильную Магуру прислали

sp!rt · Сообщение **sp!rt** » 15 апр 2011, 09:52

Jbandit, не сторонник идолопоклонства.
и торможу полнейшей херью с геморроем.
пис.

Barmaley · Сообщение **Barmaley** » 17 апр 2011, 10:08

Поздравляю! А Jbandit абсолютно прав! К тому же незабывайте о возможности разрыва рамы ободной гидравликой.

velo36.ru

Про тормоза

Re: Про тормоза

Re: Про тормоза

Re: Про тормоза

Re: Про тормоза

Re: Про тормоза

Re: Про тормоза

Re: Про тормоза

Re: Про тормоза

Re: Про тормоза

Re: Про тормоза