velo36.ru

SDA, а где они там продаются и сколько стоят? В чем измеряется количество, в шт?
Кстати, заклепки сталь/сталь тоже перекусываются пассатижами на ура

ainu
говорят, если по автомобильному шипу, лежащему на наковаленке стукнуть молотком, то из корпуса вывалится твердосплавная сердцевина, которую можно запихать в твои заклепки. Вроде кто-то так делал на веломании что-ли...

DM76, читал я ту ветку
какой смысл вынимать оттуда вставку?)) проще шип сразу загнать.
Я когда резину выбирал уже знал, для чего она. Мне авто шипы не подойдут.
Выкладываю фотки, как и обещал.
Представлены два вида заклепок: аллюминий/сталь, сталь/сталь.
Честно скажу, не знаю какая часть аллюминиевая в первом типе, но длинная ножка режется у сталь/сталь чуть тяжелее, отчасти потому, что чуть толще.
Отверстия сверлились сверлом 1,9 мм. Заклепки 3,2 мм приходится вдавливать туда пассатижами с приличной силой. Когда вытягиваются - увеличиваются еще, так что думаю даже не буду на клей сажать. Попробовал вывернуть целенаправленным движением при необкусанной середине - получилось только из стороны в сторону. Корд повреждает, подтверждаю. Даже видно искривление на фотке.
Вид сверху Вид сбоку Вид изнутри покрышки

ainu
Чем же ты внутри покрышки это безобразие будешь закрывать? Камера попротыкается об эти заклепки.
Я когда саморезами шиповал, внутрь вставлял старую стертую покрышку с обрезанными краями примерно до середины боковины, несмотря на то что внутри были довольно аккуратные шляпки. Конструкция получилась конечно тяжелая, но супернадежная. Гонял на них не задумываясь и по льду и по асфальту. Правда выдержали они всего 2 сезона, а в километрах хоть убей - не помню. Но где-то между 500-1000. Потом пробовал выехать на лед - не держат. Сейчас бы я другой тип саморезов применил - потоньше и покороче. Их стачивать не надо.

DM76, по сравнению с шляпкой самореза это "безобразие" кажется вообще "идеалом". Пока думаю чем закрывать. Хотел вклеить туда обычный резиновый бинт. Однако ширина его 5 см, что может оказаться недостаточно, к тому же он очень тонкий. А способ "приклеить" обладает недостатком, что потом надо будет отклеивать.
Клеить заплатки - не вариант, т.к. обклеишься до посинения, а толку может не быть.

Резинового бинта может не хватить. Шляпки внутри - действительно очень ядовитая вещь. Я спасался стартоновской разрезаной велотрубкой, уложенной между камерой и покрышкой. Приклеить, правда поленился. Один раз это сползло, как положено в темноте и при сильном морозе, пришлось клеится. Спасибо Сереге 460 - помог, а то руки не гнулись. Речь естессно про самошиповку.

Dwoex, есть простой способ изолировать шляпки от камеры... Мною, в прошлом, был проверен этот не обычный вариант. ( Для велосипеда подойдет.)
Если Вы (самоделкины) шипуете покрышку шириной 2,2 , то вторую "лысую", заезженную, но меньшим по ширине размером (что бы она легла внутри без складок ), вставляете в шипуемую, туда камеру и все это на обод.

Dwoex, резинового бинта не хватит, это точно. Стас, ты как-то писал, что у тебя шиповки хватило на 200 км, это были болты с гайками?
СергНик, простой, это когда есть покрышка лишняя.
Я вот раздумываю над двумя вещами: двухсторониий автомобильный скотч (приклеивать только одной стороной, вторая остается с пленкой, но опять же 5 см ширина, хотя тут уже просто покупаешь еще один моток) и огромных размеров термоусадка - когда-то видел такую в Чипе и Дипе. Завтра буду сверлить отверстия, шиповать и думать чем закрыть.
Jimello сказал, что купил какую-то капроновую ленту. Но я так понимаю все равно потрется камера о железки, либо о бугорки, которые эта железка создает даже через покрытие. В первом случае сразу, во втором - смотря что за покрытие.
Мне думается, что скользкая лента на двухсторонеем скотче будет минимально способствовать протиранию покрышки.

Да это были болты с гайками, которые сейчас на чердаке у Nedjmdina лежат. После 200 км, скажем так, эффективность шиповки резко упала. Как у моих болтов - гаек, так и у Сереги 460 саморезов. Если избегать асфальта - протянет подольше.

Интересно а сколько заводские шипы живут? Часто пишут два три сезона...а вот скока в км?

Прошлой зимой купил Нокиан 294 где то в это время, после разочарования в самошипах. Думаю тыщу с лишним к весне на них проехал. Все шипы на месте, износ незначителен.

зимой крылья нужны? снег в лицо не кидает с переднего колеса?

Mazay
Мне пока не кидало. Крылья снял в прошлую субботу, за эту неделю необходимости в них не возникало.

В лицо то не летит. А вот каретка вся в снегу((( Крылья переднее и заднее не нужны абсолютно, а вот подрамное надел обратно, чтобы на каретку не летело. Щас поеду тестить

что за подрамное и как крепится ?

Щиток хомутами к нижней трубе. На Чейне есть.

В Лидере есть Континенталь шипованный 2650 р шт. Их всего две штуки.

СергНик
Continental шипованный - он разный бывает...

DM76, какой есть, не пойду же смотреть модель. Пока хожу кто нить купит....
Есть в Лидире телефон..

VladimirI писал(а):что за подрамное и как крепится ?

http://http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=25806
сработало сегодня на славу, залез в сугроб на скорости специально, на каретку снег почти не попадает