velo36.ru

Gifted писал(а):кассету XT+ т.к. звезды разбираются и их потом можно будет менять по одной(стоимость 4-5 евро)

Где посмотреть точную цену на отдельные звезды для кассет ХТ по вменяемой цене. Что вообще скажете про кассеты и цепи XT, SLX, Deore, если их сравнивать друг с другом?

Про цепи СЛХ и деор скажу, что ржавеют, как говно. ХТ заметно отличается в лучшую сторону, хотя со временем с нее тоже слезет оцинковка и появится ржа.

esseth писал(а):точную цену на отдельные звезды для кассет ХТ

где то тут https://www.bike-components.de/en/Casse ... ieces-MTB/ , заменяются только часть мелких звезд, 5 или 6 больших звезд, в зависимости от набора собраны на пауке.

VladimirI писал(а):заменяются только часть мелких звезд

спасибо, нашел, блок из трех звезд(19-21-24), который вероятно будет убиваться быстрее остальных частей кассеты, стоит 26 евро - как и новая кассета деор.
собственно, поэтому и спрашиваю. есть ли смысл гнаться за ХТ? или просто чаще менять деор? или это вопрос религии?

ХТ должна жить дольше деора. Но это еще и от пользователя зависит. С экономической точки зрения, Деор, наверное, выгоднее. Точно никто не высчитывал, разумеется. ХТ еще легче и бережет алюминиевые барабаны на дорогих втулках.

если барабан на втулке алю , то нужна кассета с пауком. если сталь, то можно катать на дешевых

sparven,VladimirI
теперь стало понятнее, спасибо

esseth
могу добавить, что отдельные звезды хорошо подходят только для кассет высокого уровня
на кассете XT 10 ск отдельные звезды с 7 по 10
на кассете XT 9 ск отдельные звезды с 6 по 9
предполагается, что ты на них и должен гонять основной км и менять раз в год или два

звездочки тут покупаются https://www.bike-components.de/de/Kasse ... leinteile/

у меня кассета Deore ходила более 10 000 км , по началу изнашивал 5 звездочку, потом катал на 6-7-8, а сейчас жду грязной погоды чтобы её поставить и добить)
XT кассета более прочная, легкая и удобная для разбора
купил один раз и забыл) только меняй периодически звездочки, а их износ будет зависеть от количества замененных цепей и чистоты запчастей

Скажите, чтобы сделать переезжалку через большое бревно, достаточно пилы и топора? Или без присыпки землей (т.е. лопаты) фигня получится? Идея у меня сложить типа лесенки из бревен потоньше и вбить колышки, чтобы их подпереть.

присыпать совершенно необязательно, на олимпике же гати какие то есть, едутся, на КК трассе тоже , да и тот мостик в заповеднике тоже никто ничем не засыпал, вот укрепить надежно надо , что бы оно из под колеса не ушло внезапно

sparven, перезжалка случаем не по дороге от белки к рыбачьему?

Тутось лежит. Давно лежит, никому дела до него нету.

просто распилить , или присыпать с 2 сторон и получить ту же переезжалку не проще ?

Мне не проще. Пилы такого размера нет, лопаты тоже. Ну и веселья прибавится.

у Неджа же бензопила есть , можно договориться я думаю да почистить все веселье

Я когда-то уже пытался с кем-то договариваться. Это долго и нудно.

Ну тогда "Пилите Шура, пилите, они золотые"

sparven, бревно повалено в овраг и находиться на уровне метра?

Нет. Это конечно дно оврага, но бревно лежит на земле, диаметром под 40 см. А может и меньше, но при просто переезжании звездами сядешь на него плотно.

тренировать баник !