velo36.ru

Dwoex писал(а):Там, где Дима монтирует рога усиления нет.

Спасибо, СтасПалыч. Вопрос с рулевым вейтвиннерством отпал.)

У белых Крестов стенки что ли толще?
http://www.notubes.com/Crest-Rims-C54.aspx

нет , краска белая веса добавляет , черная то ли легче, то ли это анодирование. ногами разница не чувствуется

Не догоняю,тормозные адаптеры для переднего и заднего тормоза разные?Тоесть IS-PM180 REAR и IS-PM180FRONT-это суть разные вещи?

да

хотел бы узнать какие типы(по хим. составу) аккумуляторов лучше или хуже и чем они отличаются
интересует формат ААА, АА и 18650
есть у кого опыт их использования и отзывы?

Граждане, Sram X.4 по сравнению с деором как?

sparven писал(а):Граждане, Sram X.4 по сравнению с деором как?

Субъективно, хуже.

Gifted писал(а):хотел бы узнать какие типы(по хим. составу) аккумуляторов лучше или хуже и чем они отличаются
интересует формат ААА, АА и 18650
есть у кого опыт их использования и отзывы?

18650 имеют в своём составе литий. Благодаря чему, у них выше ёмкость, напряжение. Менее подвержены саморазряду, нет памяти. Не совсем корректно, но можно сказать, что 1х18650 аккум=3хАА.
Пользую АА только в навигатор, потому, что Гармин не такой прогрессивный и пока не видел на 18650 или аналогах.

Новые Гармины на литии, но формат аккумов там свой собственный.
Формат АА на литии (именно аккумуляторы) еще не изобрели, насколько я знаю. Видимо, проблема в напряжении 1.5 В, потому что других объективных проблем я не вижу.
Среди АА аккумов для outdoor использования вроде бы самый няш-мяш - это Eneloop Pro (фирма eneloop куплена panasonic, но название бренда для аккумов сохранили) - лучше других переносят морозы, долго не разряжаются "вхолостую". При этом невысокий, сравнительно с другими, показатель количества циклов перезарядки.
Чтобы продлить радость от их использования, важно умеючи их заряжать правильным инструментом.
Посчитав, сколько стоят аккумы и хорошая зарядка, я пришел к выводу, что затея даже за 2 года не окупится по сравнению с использованием батареек дюраселл, по 15 р/шт в Ашане.
Если только забота об окружающей среде давит. Но меня она тоже давит, я все батарейки складываю в коробочку, надеясь когда-нибудь их отнести куда-нибудь.
А по 18650 вроде бы Panasonic 3400mAh чемпион. Но щас литий-полимерные аккумы продвигаются активно. Что-как-почему - не знаю. Пока знаю только, что новый ноут на Li-Po час от силы работает, в то время как старый на весьма скромной Li-Ion 2.5 выпахивал. Зато легче и не так греется.

sparven писал(а):я все батарейки складываю в коробочку, надеясь когда-нибудь их отнести куда-нибудь.

где то в вк была даже ссылка на место, где принимают батарейки. Поищу щас.

http://downtown.ru/voronezh/city/7214

Не надо. Тут проблема не в том, что я в гугле зобанен, а в том, что это ж ходить надо. Напряг жуткий.

sparven писал(а):не в том, что я в гугле зобанен,

Тогда это просто ссылка на память. Вдруг кому то понадобится

Чтобы манетку ХТ с хомутом без индикатора превратить в I-spec (не знаю, какой версии), что надо докупить?

Gifted писал(а):хотел бы узнать какие типы(по хим. составу) аккумуляторов лучше или хуже и чем они отличаются
интересует формат ААА, АА и 18650
есть у кого опыт их использования и отзывы?

Про 18650 в своё время всё нашёл тут: http://forum.fonarevka.ru/forumdisplay.php?f=645
Наверняка там есть и про меньшие аккумы.

sparven писал(а):Чтобы манетку ХТ с хомутом без индикатора превратить в I-spec (не знаю, какой версии), что надо докупить?

Какой - нибудь проблем сольвер. Чи придумали вже.

Стас, ну еще бы ответил "что-нибудь" Мне бы ссылку бы.

Я шиманский непоклонник и слабо слежу за их выкрутасами. может здесь? http://problemsolversbike.com/products/ ... h_adapters

Не то

raudi, у меня как-то даже и вопроса такого не возникает. Все креплю куда хочу, все везде работает нормально и никаких проблем с перетяжкой, трещинами и поломками карбо- рулей, штоков и... не было никогда.
Я никогда даже не смотрел на какие-то там усиления под рога и пр. подобную пежню.

Просто, надо крепить не насухо, затягивая болты до одури, а с умом, используя... подобные спец. антифрикционные пасты, и тогда все будет ок.
Усилие затяжки на пасту снижается в разы.

По крайней мере, у меня с этим всегда было все ок.

И какая разница? В карборогах все равно хомуты люминевые, как и в алю рогах. Карбоновая только хватательная часть.

raudi Если будешь что-то такое мутить сообщи, ибо у меня тоже есть желание поставить карборуль с этими самыми рогами Хотя, честно говоря, цена китайкарбона дает право на ошибку