velo36.ru

And писал(а):

Mudrenaya писал(а):vgd, спасибо за ответ. Дисковые тормоза

а вд 40 можно смазывать?

потом колодки выкинешь и диск обезжиривать надоест, но зато скрипеть не будет)

Остроумно.. я про цепь, если что.

Romочищать- заливать на колодки обезжирку или тряпочкой? Как это делать то?

Mudrenaya, тряпочкой. заливать ничего не надо)

Rom писал(а):Mudrenaya, тряпочкой. заливать ничего не надо)

Ок, спасибо. Сегодня испробую чудодейственный свойства обезжиривателя на такой погоде.

Mudrenaya писал(а):

And писал(а):

Mudrenaya писал(а):vgd, спасибо за ответ. Дисковые тормоза

а вд 40 можно смазывать?

потом колодки выкинешь и диск обезжиривать надоест, но зато скрипеть не будет)

Остроумно.. я про цепь, если что.

ВД 40 не смазка! С другой стороны если ей мазать после каждого катания то и ВД справится с задачей.

Beligor писал(а):С другой стороны если ей мазать после каждого катания то и ВД справится с задачей.

ВД нацепляет на себя жуткое количество говен, они присохнут, что их трудно будет отковырнуть.

Beligor писал(а): С другой стороны если ей мазать...

Water Displacement 40 (WD 40) было изобретено в 1952 году Норманом Ларсеном (Norman Larsen) в качестве вещества, способного вытеснять влагу. С 40-ой попытки удалось получить необходимый состав – этим и объясняется цифра 40 в названии жидкости.

Как и тормозная жидкость, WD 40 гигроскопична – впитывает влагу. Но, кроме того, WD 40 переносит влагу из атмосферы внутрь механизма и коррозия при таких условиях развивается быстрее, в то время как WD 40 испаряется.
WD 40 только вытесняет влагу, не смазывая при этом детали, и не защищает от коррозии. Кроме того, в процессе использования она смывает остатки предыдущей смазки и обезжиренная деталь после этого подвержена ещё большей коррозии.

Romспасибо за внятный ответ. Просто привыкла в авто многие проблемы вдешкой решать, думала вдруг и тут поможет?

вы реально думаете, что это девачко спрашивает? откуда женщина может знать про колодки и вд40???

Технический аэрозоль, разработанный более 50 лет назад. Эта смазка проникает в механизм, вытесняет влагу и размягчает ржавчину.
В паспорте безопасности указано:
растворитель уайт-спирит - 50 %
вытеснитель, двуокись углерода - 25 %
минеральное масло - 15 %
инертные ингредиенты - 10 %
Многие думают, что если обработать wd 40 поржавевшие детали, то они будут смазаны и защищены от дальнейшей коррозии. Но это совсем не так, wd-40 вытесняет влагу, при этом не смазывает детали, и не является антикоррозионной защитой.
WD-40 обладает проникающей способностью, что позволяет ей просачиваться в заржавевшие резьбовые соединения и т.п., однако жидкость wd 40 гигроскопична, т.е. впитывает влагу (как и тормозная жидкость).
Поэтому если залить в заржавевшие личинки замков WD-40 (дополнительно не смазав их) - после первой легкого поворота ключа, через некоторое время обнаружится, что замки стали работать еще хуже, так как WD-40 смыло смазку в личинке замка. Это происходит из-за того, что WD-40 забирает влагу из атмосферы и оставляет ее внутри механизма, при этом коррозия на этих деталях развивается еще быстрее, а сама жидкость WD 40 испаряется.
Нефтяные дистилляты в составе WD-40 способствуют образованию очень тонкой и быстро испаряющейся смазочной пленки. Поэтому защита от коррозии будет лишь кратковременной, а смазочные свойства у этого технического аэрозоля практически отсутствуют.
Поэтому я и написал, что можно после каждого катания этим мазать, ржавчины не будет и скрипеть не будет. Только мазать каждый раз тоже будет лень!

Mazay писал(а):вы реально думаете, что это девачко спрашивает? откуда женщина может знать про колодки и вд40???

А почему нет? У меня супруга очень много знает про вел, про шины, втулки и т.д. Еще знает калибры ружей, и может назвать калибр для СВД СКС и др. Отличает патроны на гладкоствол и сама легально имеет 2 ружья.
Хотя и темы все для мужиков.

Mazay ахахахаха, а вы раельно думаете что кому то интересно создавать фека для подобного форума?:-) кому надо уже давно попросили мой айди в вк (такие же как и вы, с манией приследования троллей) некоторые даже помогли дельными советами.
А если что, девочка работает в сфере автотранспорта и не плохо шарит в устройстве авто. Но вот в велосипедах пробел.
Мне когда то говорили что вело36 большая помойка юзеров с великой самооценкой, а я то не верила... хотя есть процент отзывчивых. Им низкий поклон.

Mudrenaya давай уже фотку, потом может кто все расскажет и научит...

Mudrenaya писал(а):
Мне когда то говорили что вело36 большая помойка юзеров с великой самооценкой, а я то не верила... хотя есть процент отзывчивых. Им низкий поклон.

вместо вело36 справедливо подставить название и любого другого форума

And писал(а):Mudrenaya давай уже фотку, потом может кто все расскажет и научит...

Не думаю что в данной теме актуален флуд и фотографии. Если есть тема где вы знакомитесь, рассказываете о себе и размещаете не велосипедные фотки, то ткните меня носом. Отмечусь
У вас только после фотки помогают и подсказывают?

Mudrenaya писал(а):

And писал(а):Mudrenaya давай уже фотку, потом может кто все расскажет и научит...

У вас только после фотки помогают и подсказывают?

ему не давай. у него есть уже ))

сорри за флуд, больше не буду

А кстати, неплохо было бы завести раздел М2К по образцу веломании. Практика показывает, что такое вот "блоговое" устройство гораздо больше способствует активному общению, пусть даже иногда не по теме, чем наша полумертвая тема "наши велосипеды".

Mudrenaya писал(а):не велосипедные фотки

Он фотку куба просил. Это ж вело36. А вы что подумали?

sparven писал(а):Он фотку куба просил. Это ж вело36. А вы что подумали?

естестна, сисек что ли я не видел...

Вечером загружу в профиль

sparven писал(а):Он фотку куба просил. Это ж вело36. А вы что подумали?

And писал(а):естестна, сисек что ли я не видел...

сиськи лучше кубов