velo36.ru

Euridica, и я хочу быть посчитан.
МВ, 10.000 км
1. Ефимов Сергей лично 74 СергНик.

СергНик
да-да.. ты в списках значишься результат 34 минуты 16 сек.-первое место среди ветеранов

Доброе утро, товарищи!
По заявкам Велотрудящихся города Воронежа, досрочно выполнивших пятилетку и попотевших на соревнованиях, передаем фотографию Мазая!

спасебо!

Libelle , я не о протоколе говорю, а о листе с Никами от Эвридики.

СергНик и тебя уже посчитала..)
СергНик, Еретик спасибо за уточнения..(не всех ведь знаю)..)))
пост с никами отредактировала.

СергНик "понравилась кк1_12(третий круг), и еще две ничего, однотипные кк26, кк27.
Я думаю, что фотографы трассу не знали, по кругу не прошли не разу и поэтому результат. Одни портреты. Для съемок столько замечательных мест. Там, где идет борьба с трассой, это и песок с канавой, и начало резкого спуска, то чем красен КК. Этого фотографы не увидели".

Отвечаю по порядку, по всем пунктам:
Во первых, фотографы не увидели на трассе и среди болельщиков многих товарищей…
Во вторых, на трассу я не поленился и выезжал заранее, именно для пристрелки ( вместе с Сашей М), да только саму трассу полностью не обнаружили по причине отсутствия разметки и внятных ориентиров.
В третьих, КК соревнования видел в первый раз и понятия не имел, о траекториях и скорости на тех или иных элементах трассы. На месте разбирался.
В четвертых, портретов среди снимков нет вообще…
В пятых, начало спуска на снимках присутствует, как и середина спуска и выход из него.
В шестых, «борьбу с трассой» искал всю гонку, поэтому и саму гонку толком не увидел лежа и сидя на земле. А там, где я ожидал ее увидеть (повороты, спуски, подъемы) большинство кадров получались очень статичными. И перед «песочком с бревнами» ребята замедлялись и вкручивали, что было совсем не жывопысно.

Самые хорошие спортивные снимки всегда передают динамику. На трассе это:
-летящий из под колес грунт. Например, на скоростном повороте на спуске, когда байкеру приходится еще и ногой подстраховываться, а у нас большинство в «контактах» трассу катали и на опасных местах замедлялись (трудно их в этом винить);
- брызги при преодолении водных преград (ручейков, луж) - их небыло;
- прыжки при преодолении препятствий на трассе (крупные корни, камни, бревна) - их небыло;
«Проводок» на спусках у меня много.
По поводу однообразия- я мог бы две- три фотографии выложить, которые мне понравились и не забивать себе голову, но все хотят именно себя увидеть, поэтому я старался по максимуму всех участников выложить, пусть и с огрехами в качестве и снятых с одной точки.

UFO
Отличные снимки! Действительно, трудно было найти "экшн" для фото. Кстати, последний крутой поворот перед тем подъемом, где большинство пешком забиралось - он в самом конце спуска. Ты там кого-нить фотографировал? Не знаю как остальные, я в него с заносом заходил. Это практически единственный "экшн", который можно было отобразить на фото. Еще в самом дальнем конце трассы выезд с тропинки на широкую дорогу с небольшой ступенькой. Там некоторые прыгали. И последний поворот с заносом - после песка и подъема по асфальту резкий поворот направо в конце спуска. Правда я не уверен в наличии летящих комьев из под колес и того как это могло выглядеть в кадре. А так, снимки вполне на уровне и самое главное, что они вообще есть! Спасибо!

UFO Отличные снимки, молодец!

UFO, я не профессиональный фото критик и, возможно, что то не понимаю в фотографии, но я говорю то, что вижу и как я воспринимаю это.
Когда я говорю "фотографы" это обращение ко всем имеющим фотоаппараты, не только к тебе.

Ну, по правде говоря, мастерство фотографа в том и заключается, что он может передать или имитировать экшен даже там, где им может и не пахнуть. Можно привести массу аргументов, но в конце сессии возможны лишь два варианта- ты получил "ТОТ САМЫЙ СНИМОК" или не получил. А тут раз на раз не приходится.
Конечно, хочется в первый раз выйти на трассу КК и принести домой снимки, типа тех, которые я привожу внизу (и на которые я ориентировался при подготовке к сессии). Повторюсь- выводы я для себя сделал и с нетерпением жду 4 этап.
Кстати, не плохо бы было попасть на тренировки по КК, где люди ведут себя раскованней и свободней. Можно пару интересных снимков получить. А?

Вот что я имею ввиду под экшеном в КК гонках

UFO
Вот таких брёвен на трассу штук 5 на круг, и я бы с удовольствием поучаствовал. Нагнал бы то, что отстал на подъемах. А то, проехав эту трассу за Линчем в ночи, решил просто не участвовать. подъемы для меня жуть

Time
От наличия бревен подъемы бы не исчезли. По личным ощущениям, подъемы я ехал чуть медленнее чем мог бы в идеале, а вот ровные участки и небольшие уклоны вверх гораздо медленнее возможного для меня, и даже это не помогало отдышаться. Так что не знаю, чем бы бревна тебя спасли. Бревно то оно всего 20см, а подъем 20-30 метров - есть разница? На подъеме можно проиграть или выиграть с десяток-другой секунд, а на бревне пару-тройку, как мне кажется. Мне лично именно подъем позволил выйти с 7 на 6-е место перед самым финишем.

UFO спасибо за фото!

Linch красавчик!!!!
DM76 неужели тебе бревна помешали?
так. срочно в россошь

Radler ну теперь все кубки наши

Метеор
Это намек на слабый результат? Ну да, тренироваться надо и шоколадку перед стартом в след. раз не жрать, а то она, сцк, всю гонку обратно просилась

DM76
да шучу я
так держать

PingWin
Трасса супер. Спасибо оргам

Хоть я и зарегился на участие, но гонять не смог. Так как, пока добирался до точки сбора, не поделил дорогу с ПАЗиком и убрался . Жалко куртку и штаны, а самое главное вел. Задний переклюк скорее мертв, чем жив и погнулся петух. По совету Александра_М применил мануальную терапию к петуху, но до конца проблему не решило, на маленькие звезды цепь упорно не хочет спускаться и вообще живет своей жизнью

VladimirI это я пробовал трассу с рюкзаком, на предмет участия в соревнованиях. Один круг ниче, а потом лапка захотела поломать мне спицы.

ЖеНеКGT
Блин! вот не повезло то... Мои соболезнования.

DM76 Спасибо. Думаю мои регенеративные функции помогут мне, а я помогу велу