velo36.ru

VladimirI, хорошо, спасибо. А 3*10 переклюк передний совместим с остальной трансмиссией 3*9? Мне любопытно узнать.

да

Как думаете есть ли смысл ставить на гибрид вместо обычной амо вилки (SR suntour nex) какую нибудь масло\воздух с малым ходом ~75мм, интересен локаут на руле =)

Странный вопрос. Если хочешь катать по грунтам и не отбивать запястья то ставь воздух. Но гибрид больше город предполагает, а не грунты, зачем гибрид брал?

exzon, основное достоинство воздушной вилки в возможности настраивать жесткость точно под себя. Если это для тебя важно (например, пружина в нынешнем сантуре слишком жесткая) - покупай. Ну и вес у воздушки, понятное дело, будет меньше (чего не скажешь о цене ).

raudi писал(а):Странный вопрос. Если хочешь катать по грунтам и не отбивать запястья то ставь воздух. Но гибрид больше город предполагает, а не грунты, зачем гибрид брал?

Ну кросс кантри катать не планировал =) основа была город \ грунт \ не глубокий лес
Так то и работа этой вилки не напрягает, просто хочется блокировку иметь нормальную ) а то на этой вилке она только без нагрузки блокируется...
Да и тот же город я думаю с вилкой более высокого уровня будет комфортнее катать)
Во сколько примерно встанет сей вопрос ? если воздух поставить например ?

exzon по хорошему тысяч в 10

sunchez, где это по 10 р?

exzon, ну открой сайт любого интернет-магазина (chainreactioncycles.com, bike-components.de, bike24.com и т.д) и узнаешь, во сколько "встанет сей вопрос". Можно, конечно, еще по барахолкам поискать (на forum.velomania.ru, например), возможно удастся найти подходящую чуть подешевле.

raudi ребу б.у

exzon писал(а):Так то и работа этой вилки не напрягает, просто хочется блокировку иметь нормальную ) а то на этой вилке она только без нагрузки блокируется...
Да и тот же город я думаю с вилкой более высокого уровня будет комфортнее катать)

Для города жесткую ставить надо.

Можно ли будет вот на такой велосипед (https://market.yandex.ru/product/120838 ... 9&clid=502) установить вот такую штангу (http://www.bike-discount.de/en/buy/trai ... ountry=144)? Конкретно смущает место крепления к рулевой колонке, не слишком ли широко в том месте, где смыкаются трубы рамы.

Dee$ в описании штанги написано: макс. диаметр рулевого стакана - 46 мм. Измерьте свой. Но похоже крепление только под стакан для дюймовой резьбовой вилки.

Собрался менять цепь и касету. Цепь штангенциркулем померил 10 звеньев почти 122мм получилось. На всем этом добре 4 тыщи откатал.
А теперь закрались сомнения, мб нужно еще и звезды системы поменять?

SDA писал(а):Для города жесткую ставить надо.

а я принципиально заблокирую воздух :3 вы своими жесткими

dimko писал(а):А теперь закрались сомнения, мб нужно еще и звезды системы поменять?

Не надо.

Ч-К. я бы не был бы так категоричен. Если он поставит новую цепь, то есть вероятность, что она будет "проскальзывать" под хорошим усилием.

dimko, скажи, а какие претензии у тебя сейчас к трансмиссии? ИМХО если ничего не проскальзывает при резком и мощном старте с места и последующем линейном стремительном разгоне до крайней передачи, то ничего менять и не надо. Когда износится цепь в хлам, а вместе с ней и кассета и передняя звезда, тогда и поменяешь все разом.

Dimitri писал(а):dimko, скажи, а какие претензии у тебя сейчас к трансмиссии?

Шелестеть вроде стала, буквально километров 100 назад. Почистил, смазал - лучше, но раньше совсем не было такого. А так, пока не проскальзывает.
Я, наверное, начитался интернетов про замену цепи)

Окей, спасибо.

dimko писал(а): померил 10 звеньев почти 122мм получилось

Это даже меньше чем новая цепь, чего-то ты не то намерил.
Надо посмотреть какой калибр проваливается, но все равно 4к ты проехал, по-идее можешь одну только цепь поменять.

Там кассета уже никакая,надо донашивать эти цепь и кассету