velo36.ru

Спасибо за ответ.
А что скажете по этим крыльям?

http://www.wiggle.co.uk/zefal-paragon-c50-mudguard-set/
С ними есть шанс не изговняться?

NIkHermit, фирма Zefal мне лично не нравится. Я за SKS. Изговняться можно с любыми крыльями, главное найти нужное количество грязи/воды и получше разогнаться. А с такими еще есть шанс заблокировать колеса в глине/черноземе и потом их увлекательно вычищать, что обычно невозможно без снятия крыла.

sparven писал(а):NIkHermit, фирма Zefal мне лично не нравится. Я за SKS. Изговняться можно с любыми крыльями, главное найти нужное количество грязи/воды и получше разогнаться. А с такими еще есть шанс заблокировать колеса в глине/черноземе и потом их увлекательно вычищать, что обычно невозможно без снятия крыла.

Если рассматривать SKS, что посоветуешь из длинных крыльев?

Chromoplastics. Честно, не понимаю, чем модели отличаются друг от друга. Если только модель с брызговиком подойдет по ширине (не помню названия, longboard?), потому что переднее крыло без брызговика защищает примерно так же, как и быстросъемное.

sparven писал(а):переднее крыло без брызговика защищает примерно так же, как и быстросъемное

Все зависит только от длины крыльев. Быстросъемные, чаще всего, короче и защищают хуже-таки.
Ну а вообще, Chromoplastics норм тема, лайтовые и достаточно бюджетные.

Для меня все крылья, которые закрывают морду, но не дают 100 процентной защиты - одинаковые. Какая разница, засраны ноги по колено или по пояс?
Крыла (переднего), дающего 100 проц защиту еще не встречал. Видел у людей колхозные брызговики почти до земли, может такое помогает?

sparven, если до 40 км\ч не разгоняться, когда переднее колесо начинает закидывать говна через голову аж, то вполне себе норм защищают хромопластики. Ну, на кроссовом у меня так, во всяком случае. На мтб разница вряд ли будет велика - там же и габариты у крыльев иные, "подогнанные".

Кстати, чем отличаются Chromoplastics от этих?
Визуально - один к одному.

Ездил я на хромопластиках, довольно долго. Безо всяких разгонов, на скоростях до 30, ноги примерно до колена были грязные. К ним стоит прилепить брызговик, однозначно будет лучше.
Чем все полноразмерки SKS отличаются друг от друга - для меня загадка

sparven, странно все же, я всегда чистым возвращался с грязных покатух. А что за покрышки?
С брызговиком не айс, конечно - я бы его где-нибудь посеял в первую же поездку, стопроц.
Отличия у них хотя бы в креплениях должны быть, но тут и крепления идентичные.

sparven писал(а):Чем все полноразмерки SKS отличаются друг от друга - для меня загадка

Отличаются шириной крыла. Я брал максимально широкие - 65мм. Заднее защищает на 100%, переднее только если ехать на скорости до 20км/ч. При бОльших скоростях забрызгивает максимум до колена. Но если сделать брызговик подлиннее, то вообще не будет брызгать.
Я лично доволен крыльями. Даже если чутка забрызгался, то можно быстро тряпочкой протереть.

detrin, так ширина разная внутри всех (или большинства) линеек есть.

минимализм , ни руля, ни седла

Любителям толстобайков http://bigwheeldeals.blogspot.ru/2014/0 ... noots.html

Everytime I Die писал(а):Любителям толстобайков

а сзади прицепом едет запаска

Everytime I Die страшный сон облегчайзера

sunchez, да ничего там страшного нет в том аппарате, наоборот легкий, прочный, титановый.
Меня больше интересует зачем там куча краников вмонтирована в раму и вилку, а так же и в трубы прицепа, видимо пустые внутренности труб используются для хранения жидкости. И куча подфляжников повсюду.
Наверное, сей байк для сверхжесткого экстремального туризма, что-то типа "для переезда на нем по пустыне", когда требуется много воды..

минипаук

вот человек ездил на евробайк 2014 и рассказал об этом http://velomobile.org/forum/viewtopic.php?f=17&t=12016 ,
на одном из фото видна вилка-перевёртышь от рокшокса

как на мотоциклах.

Кто имел опыт провоза велика в поезде? Почитал в интернетах и везде пишут что в велочехле и со снятыми колесами не должно возникнуть проблем. Так ли это? Велочехол есть, колеса конечно сниму и упакую в мягкий полиэтилен+пупырчатая упаковка, чтобы внутри чехла ничего не болталось и не царапалось.