velo36.ru

Granton писал(а):Sergeich36 нужно учиться тормозить

просто нажал оба тормоза в экстренной ситуации, два раза из них на спусках-чуть не убился. Но больше таких ошибок не допускаю - ключица месяца два заживала.

Sergeich36 https://www.youtube.com/watch?v=R_Sd_4X9dDk

Sergeich36, для уменьшения эффекта "стоп кран" при торможении (то есть резкого схватывания) и вероятных полетов через руль, вперед можно поставить диск меньшего диаметра, чем стоял прежде. Тормоз будет работать более плавно в этом случае, не так резко хватать, но увеличится усилие нажатия на ручку при торможении и увеличится нагрев в процессе торможения, как диска, так и калипера.
А вообще конечно если торможение идет в основном передним тормозом, тут уже надо заранее предугадывать и смещаться назад.
В экстренных ситуациях и я бывало летал через руль, да. А вообще просто стараюсь смотреть вокруг и предугадывать свои действия исходя из увиденного, действовать по ситуации.

KEEPER писал(а): вперед можно поставить диск меньшего диаметра

на днях хотел это сделать,но продавец заверил, что для того, чтобы у меня 160 мм ротор на перед стал, мне нужно менять и адаптер. Читал, что если стандартный адаптер 180 мм поставить в обратную сторону, то не нужно менять адаптер под 160 . Так и не понял докупать адаптер или нет...

Sergeich36, если крепление тормоза на вилке типа пост маунт (на картинке справа)

то вероятней всего, если диск был 180 с адаптером, то 160 может стать и вовсе без адаптера, сразу на вилку. Многие вилки в стоке рассчитаны на ротор 160 и не требуют адаптера.
Можно проверить и заменить диск на 160-й да убрать адаптер.
Верно во многих случаях и второе, что адаптер под диск 180 спереди ставится назад с диском в 160 мм. Или же адаптер под диск 160 спереди ставится назад с диском 140 мм.

KEEPER благодарю за подсказку! Попробую поставить.

Проблема: сползает подседел, если не перетягивать зажим. Алю в алю. Перетягивать не хочу, один зажим уже сломал. Мазать абы чем тоже не хочу, после этого можно оставить подседел в раме навсегда, не мой вариант.
Вопрос: если намешать фрикционную (зубную?) пасту с консистенткой - получится убить двух зайцев или получится хня?
ps Стас Палыч, если ты хочешь дать мне ссылку на тот двухэтажный зажим, не надо, я про него помню. Но это надо ждать и платить денег, не очень вариант подходящий.

ползти может по 2 причинам.
1 - диаметры имеют слишком большую разницу. Можно нивелировать ее лаком, или суперклеем. помогает.
2 - скользит.
ну или обе причины вместе.
фрикционки какой то мазнуть могу дать на пробу.

Там толстая труба и довольно жёсткая, по сравнению со всем, что было у меня раньше. Она очень не охотно стягивается зажимом. Ну и п.1 тоже наверное имеет место быть.

Фиксато резьбы разъемный можно попробывать

Разница в жесткости между шатунами Alivio и Deore будет заметна?

От субъекта зависит. Я не замечаю разницы в жёсткости между Аливье под квадрат и Срамом Х9 bb30. Силов, видимо, не хватает.

sparven писал(а):От субъекта зависит. Я не замечаю разницы в жёсткости между Аливье под квадрат и Срамом Х9 bb30. Силов, видимо, не хватает.

Мне сравнивать пока особо не с чем, но нажав на тормоз и, надавив на шатун ногой, увидел, что он достаточно легко гнется, а тут как-раз вариант с Deore подвернулся.

Аливио так легко не согнёшь. Может люфт какой в каретке или шатуна на валу.

или гнется говнорама

или вилка)

Или колеса.
Шатуны на изгиб надо проверять на негнущемся стенде, а на велике проводить подобное....
Слишком много факторов всплывает... переменных и неизвестных.

Где в воронеже можно купить смазку, в тюбике, большая банка не интересна, или какие есть альтернативы....
FINISH LINE Anti-Seize
https://vimeo.com/18190356

reksid писал(а):Где в воронеже можно купить смазку, в тюбике, большая банка не интересна, или какие есть альтернативы....
FINISH LINE Anti-Seize
https://vimeo.com/18190356

ФИОЛ-1
ею ещё можно закрытые подшипники смазывать, в мороз не застывает

bv76 писал(а):

reksid писал(а):Где в воронеже можно купить смазку, в тюбике, большая банка не интересна, или какие есть альтернативы....
FINISH LINE Anti-Seize
https://vimeo.com/18190356

ФИОЛ-1
ею ещё можно закрытые подшипники смазывать, в мороз не застывает

Для промов скорее всего будет шеврон дело, ФИОЛ мне кажется немного не то, что нужно