velo36.ru

В Москве водитель автобуса насмерть сбил школьницу на велосипеде
http://lifenews.ru/news/137623

Тот случай когда шлем бы спас.

Снова "классика жанра". Сколько уже подобных случаев было. ИМХО, давно пора повесить на переходах таблички "ДВИЖЕНИЕ ПО ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ НА ВЕЛОСИПЕДЕ ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!"

LeitAlex Не нужно перекладывать с больной головы на здоровую. По-вашему может такие таблички повесить на остановках? Ведь там тоже сбивают людей. Также можно людей на остановках обвинить, что они сами виноваты, что не уворачиваются от машин.

detrin насколько я понимаю, при подъезде к "зебре" просто надо спешиться. Или хотя бы оглядеться. Видимо, эта девочка не сделала ни того, ни другого. Так что я думаю, что LeitAlex прав - вешать надо. О как двусмысленно получается: вешать надо...
Может даже с этого и надо начать велосипедизацию Воронежа.

Да понятно, что виноват водитель автобуса, он же на красный выскочил. Но если бы девочка шла пешком, то вероятность вовремя заметить, отпрыгнуть и т.д. была бы гораздо выше. А при начале движения на велосипеде человек обычно смотрит только вперед, внимание занято сохранением равновесия, педалями и т.д.

Не оправдывая водителя автобуса можно сказать что ТП она и в Африке ТП- ехать по переходу в наушниках и даже не посмотреть по сторонам верх идиотизма.

Водилу в тюрьму и надолго, но беспечность девушки просто

картинка в тему

http://www.moe-online.ru/news/view/297085.html еще один...

Сегодня наблюдал, как 2 молодых человека на велах ехали по Донбасской, потом поворачивали на Московский. Весьма рискованно. И наблюдаю это регулярно. Особенно впечатлил, конечно, БМХ-ер, ездящий восьмерками поперек Кольцовской в районе ГЧ с девушкой. Так что не всегда водители виноваты.

detrin писал(а):Также можно людей на остановках обвинить, что они сами виноваты, что не уворачиваются от машин.

4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над
проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии
-
на тротуаре или обочине. В местах
остановок маршрутных транспортных средств, не об
орудованных приподнятыми посадочными площадками,
разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки.
После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть к
месту остановки маршрутного транспортного средства или от
него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов
4.4
-
4.7
Правил.

Ahin писал(а):Сегодня наблюдал, как 2 молодых человека на велах ехали по Донбасской, потом поворачивали на Московский. Весьма рискованно. И наблюдаю это регулярно. Особенно впечатлил, конечно, БМХ-ер, ездящий восьмерками поперек Кольцовской в районе ГЧ с девушкой. Так что не всегда водители виноваты.

К сожалению, часто наблюдаю на дорогах опасно и безобразно ездящих велосипедистов (движение по встречке, неожиданное выскакивание на дорогу и т.п.). И это очень печалит. Отсутствие фонарей вечером вообще отдельная песня - сплошные ниндзя. Когда еду в темное время на автомобиле - становится страшно, ибо их реально замечаешь в последний момент.

Сегодня впервые заболел асфальтовой болезнью на шоссере.. Выехал вечерком прокатиться до олимпика. На участке Московского проспекта между Ломоносова и постом ГАИ внезапно навстречу мне выскочил немолодой бородатый велосипедист. Он ехал по встречке, да к тому же еще и вильнул в мою сторону (говорил потом, что позади меня правее еще ехал велосипедист), когда я проезжал мимо. Столкновения избежать не смог, зацепились рулями, мой вел переставило перпендикулярно вектору движения и я полетел на асфальт. Отлетел на середину первой авто полосы, хорошо, что машин сзади не было. Рассадил оба локтя, оба колена, и оба бедра, сломал часы. Наверное, нужно радоваться отсутствию переломов, учитывая скорость около 30 км/ч. Так этот мужчина и две его спутницы меня и обвинять еще стали, мол, слишком быстро езжу. С трудом сдержав нецензурные выражения, предложил ему оплатить 3600 рублей за сломанные часы. В ответ узнал, что я молодой, но слишком борзый (ну, хоть молодой..). Тогда я стал вызывать полицию, он был не против ("вызывай, у тебя свидетелей нет, а нас трое, ты еще и виноват будешь"). Но когда я стал объяснять дежурному по телефону место аварии, они вдруг резко вскочили на велосипеды и поехали прочь. Дежурный попросил адрес инцидента, именно улицу и номер дома. Номер дома я не знал, тогда мне было предложено пойти посмотреть и перезвонить, только тогда направят инспекторов. Это укрепило меня в мысли, что связываться с полицией себе дороже, прождешь фиг знает сколько, когда нужно ехать лечить раны. И уехал лечиться.

Охренеть, ну и дела. 9км и окрестности - самый опасный участок для велосипедистов, который раз убеждаюсь. Раньше такого не было.

nicolay писал(а):Раньше такого не было.

Рост процента водителей с купленными правами и отсутствием головы на плечах делает свое дело. Ездить опасно везде, даже по двору родному...

Ехал от Новоживотинного, там на трассе сегодня авария за аварией и разборка за разборкой.

Ocelot, поди, обгоны по обочине?

Да было куча обгонов по обочине, а потом я доехал до того места где вообще не мог объехать скопление машин на обочине, но вроде рассасалась, а после проезда места аварии, нормально ехалось.

ivank писал(а):Сегодня впервые заболел асфальтовой болезнью на шоссере.. Выехал вечерком прокатиться до олимпика. На участке Московского проспекта между Ломоносова и постом ГАИ внезапно навстречу мне выскочил немолодой бородатый велосипедист. Он ехал по встречке, да к тому же еще и вильнул в мою сторону (говорил потом, что позади меня правее еще ехал велосипедист), когда я проезжал мимо. Столкновения избежать не смог, зацепились рулями, мой вел переставило перпендикулярно вектору движения и я полетел на асфальт. Отлетел на середину первой авто полосы, хорошо, что машин сзади не было. Рассадил оба локтя, оба колена, и оба бедра, сломал часы. Наверное, нужно радоваться отсутствию переломов, учитывая скорость около 30 км/ч. Так этот мужчина и две его спутницы меня и обвинять еще стали, мол, слишком быстро езжу. С трудом сдержав нецензурные выражения, предложил ему оплатить 3600 рублей за сломанные часы. В ответ узнал, что я молодой, но слишком борзый (ну, хоть молодой..). Тогда я стал вызывать полицию, он был не против ("вызывай, у тебя свидетелей нет, а нас трое, ты еще и виноват будешь"). Но когда я стал объяснять дежурному по телефону место аварии, они вдруг резко вскочили на велосипеды и поехали прочь. Дежурный попросил адрес инцидента, именно улицу и номер дома. Номер дома я не знал, тогда мне было предложено пойти посмотреть и перезвонить, только тогда направят инспекторов. Это укрепило меня в мысли, что связываться с полицией себе дороже, прождешь фиг знает сколько, когда нужно ехать лечить раны. И уехал лечиться.

пнул бы ему по заднему переключателю и все дела, дольше разговаривать

Думаю, что полицию надо вызывать всегда. Пусть ищут, у них работа такая.