velo36.ru

С ZTR жить проще, по многочисленным отзывам. Но они вроде как запатентовали низкие стенки и широкие полки (из-за которых, собственно, трудно налазит и легко защёлкивается), а остальных жаба душит теперь делиться.
И да, лента по правилам наклеена? 28 мм ширины?

25мм легла как влитая от борта до борта.Нешто 28 туда влезет?

Со свистом. Она дополнительно уплотнила бы стенки. Ну переклеивать-то теперь не надо коненчо.
Ах, и да. Новые покрышки с тонкими боковинами не будут ставиться легче. Легко у меня ставится только Максис с защитой боковин. И то только пообношенный.

Понял,потанцевать придется.отложу на попозже,вчера на полгода наплясался...

Кстати, герметизация бескамерки с резиновой киперкой гораздо лучше, чем с металлом.

Salexxx писал(а):с резиновой киперкой

это что ?

Ободную ленту иногда называют киперной. От внешней схожести?

флипер) http://www.bike-discount.de/en/buy/notu ... wg_id-1480

sparven писал(а):Ободную ленту иногда называют киперной. От внешней схожести?

да не похожа лента на Виталика ни разу.

Это лента с нипелем для ободов , которые производители не предполагали для бескамерного применения.
на фото не видно , но это не просто кусок резины , там еще и бэдлоки должны присутствовать , которые и не дают покрышку отойти от бортов при сдувании.
если ее натянуть к примеру на ztr , то покрышу уже посадить будет некуда

Сегодня, первый раз в истории моего катания на велосипеде сломалась спица. Нужно ли срочно что-то делать, бежать чинить или можно и так потихоньку?

Спицу заменить разве проблема. даже если бескамерка, дырку проткнешь, потом заклеишь. Обод будет в этом месте нести большую нагрузку, потихоньку деформироваться.

У меня их нет. Я поэтому и интересуюсь. Я надеюсь в ближайшие пару недель собрать другие колеса, и вот эту пару недель надо отъездить. Либо ехать в мастерскую, искать спицу, менять.

Dimlls писал(а):Либо ехать в мастерскую, искать спицу, менять.

верное решение. замерить , прозвонится по мастерским, магазинам насчет спицы. Да собственно одну спицу поменять самому не сложно.
Заодно обод проверишь, а то мало ли, я начал проверять, нашел в ободе трещину. Один раз у меня колесо уже складывалось в лесу, больше не хочу.

VladimirI писал(а): я начал проверять, нашел в ободе трещину. Один раз у меня колесо уже складывалось в лесу, больше не хочу.

Вот-вот меня этот вопрос тоже постоянно волнует. А фотки есть у кого-нибудь сего действа? Оценить хочется масштабы вероятных последствий.

Ребят вопрос такой. Есть в числе форумцев пользователи Sram переключателей, манеток и кареток? как они в плане практичности и чёткости, получше чем шимано?

Дэвичер писал(а):Ребят вопрос такой. Есть в числе форумцев пользователи Sram переключателей, манеток и кареток? как они в плане практичности и чёткости, получше чем шимано?

Они жесче в переключении. Момент переброса цепи/смены передачи очень хорошо ощущается в ногах. Может быть там пружины жестче стоят, или что-то еще сказывается, но это факт.

Шимано в этом плане работает мягче, плавнее, незаметнее, толчок при переключении в ногах не так ощутим, но тоже переключается как часы.

Естественно я веду речь о компонентах выше среднего, а не об асере, альтусе или аливе.

В свое время был обладателем заднего переключателя Х9 (9ск.), не первым по счету правда был владельцем. Со временем у него растянулась пружина и он стал тупить с забросом цепи на более большие звезды кассеты, вплоть до того, что иногда приходилось ногой помогать - немного толкал лапку переклюка.
Все бы ничего, и это можно свалить на прежнего хозяина, типа хранил велосипед с растянутой пружиной и т.д. НО, 3 года назад у меня появился гроупсет X7 по кругу. И сейчас с задним переклюком история повторяется. За это время на этом велосипеде проехал не так много, думаю не больше 8тыс.
Может случайность? )))

Подскажите, китаекарбоновый подседел в МТБ-алюраму можно? Как там в плане надежности?

Mitritch писал(а): Со временем у него растянулась пружина

теперь я подозреваю в чём моя проблема. переклюк слх новый, подсунули казлятины левак в магазе. Ещё каретки холовтек 2 бб
шимано не далее чем через 500 начинают трещать по швам. чо там с ними знает кто?