velo36.ru

СергНик писал(а):Что бы не гадать, как поставить шип, что бы стопа стояла параллельно оси велосипеда. Берем карандаш и на подошве на носке и пятке строго на глаз посередине ставим метки, а затем соединяем их линией. Это будет осевая.

НА НЕКОТОРЫх бАШМАКАх ЭТА ОСЕВАЯ УЖЕ ОБОЗНАЧЕНА. На моих зимних отмечены метками центра на носке и пятке.так что провести точно ось и установить правильно шипы совсем просто.

Андрюха909, я таких не видел, тем более очень просто.
На моих SHIMANO одни шипы торчат ( грунтозацепы ).

Привожу в подлиннике таблицу 2, из методички для студентов самостоятельно занимающихся велоспортом.
У кого есть желание смотрите у Питерцев.
размер велотуфли
условный - в см - L в мм (расстояние от носка велотуфля до основания большого пальца)
40 - 25,5 - 80
41 - 26,5 - 82
42 - 27,0 - 84
43 - 27,5 - 86
44 - 28,5 - 88
45 - 29,0 - 90
на этом таблица заканчивается....

Прочитав и выслушав ВСЕ попавшиеся советы переустановил шипы. Получилось максимльно впереди. Оставшиеся отверстия снаружи залил автомобильным герметиком, а изнутри залепил самоклеящейся плёнкой, прилагавшейся к туфлям. Сегодня, за 82 км, разницы с предыдущей версией установки(на 1 см назад) не уловил.

Везет, я когда шипы ставил - во время первой поездки раза 3 их регулировал слегка, внимательно прислушиваясь к коленям

продолжу опять эту длинную тему,

на чейне шимановские туфли есть M и есть R
например: M75 и R75 или M76 и R76
внешне ничем не отличаются, я так понимаю M == MTB, R == Road
или что-то типа того, т.е. по идее разница должна быть в жесткости подошвы, но у меня
M и она несгибаема, тогда не понимаю в чем разница?

(спросил потому что на чейне с мтбшными тапками от шимано нужного размера проблема, в то время как шоссерные есть)

крепление шипов вроде разное у мтб и шоссеров

на шоссейный тапок , даже если прикрутить мтб шип(как у кипера) , то все равно ходить будет ну очень некомфортно. ибо выреза под шип нет .

т.е. SPD не SPD ? (шимано) или разница только в утопленности шипа?

Вообще, шоссерные шипы от Лук, Тайм, Симано, крепяцца в другие дырки. Однакожде у Симано есть шоссерные тапки под СПД. Думаю, отличаются жесткостью и выступанием шипа так, что ходить неудобно.

Ходить не удобно потму как в шосейной велотуфли подошва очень жёсткая(она в некоторых карбоновая)
Шипы" чаще пластмассовые раз в 10 по площади больше SPD шимановских,в них пройдёш шагов 100-сразу выбросишь шип.-он испортиться от хождения.Так как пластмассовые.
____
В топку шоссейные.Это только для гонок.Нам ещё ходить надо

VladimirI писал(а):на шоссейный тапок , даже если прикрутить мтб шип(как у кипера) , то все равно ходить будет ну очень некомфортно. ибо выреза под шип нет .

Согласен. У меня вот что получилось: Ходить, да, неудобно. Считай на 2-х точках касания всего. А по ступеням, так вообще нечто (как-то лифт не работал и я с велом в руках оступился, потом ехал весь пролет, аммортизируя ногами, чудом в конце устоял).
И еще, центральная часть подошвы (между шипом и пяткой) скользкая из-за твердости подошвы (пластмасса), поэтому если не поймал сразу педаль на старте и удачно не встегнулся, то нога, попадая на центр подошвы, в итоге, соскальзывает с педали, и если верхняя труба рамы высока, то..., итог ясен думаю.
Мне поначалу частенько не удавалось встегнуться сразу.

За что я люблю контакты!
собрал короткий ролик из кадров олимпиады... ftp://ftp.velo36.ru/incoming/from_BoBka/contacts.avi (9 метров)
з.ы. все говорят выстегиваться легко, но не все выстегиваются

если кто хочет в онлайне, с худшим качеством и меньшим размером
http://tvharbor.com/view_video.php?view ... b7372dec36

Вов , ты приглядись , вел как правило отдельно от велосипедиста летит

пригляделся, летят как сиамские близнецы.
Вов, ты то видео смотрел?

смотрел , первый же кадр ,одна нога сразу выстегнута , вторую сложнее разглядеть , но приземляются порознь

Сёдня убрался...Еду по ледяной колее...шириной где то 40 см и длинной метров 30...нормально так еду...км 25 в час...и вдруг мысль...как бы не упасть, колея то довольно глубокая...мнгновение и...лежу...первая мысль...как это я так не заметно выстегнулся?
Наверное тело уже в кондиции автоматического использования контактов

BoBka писал(а):За что я люблю контакты!
собрал короткий ролик из кадров олимпиады...

Понравился и ролик и выстегнутый персонаж с очень большой башкой. Вов, так держать!;)

После первых глупых падений набок при остановке, такое бывает очень редко. Думаю, невыстегивание, это гораздо меньшее зло, чем, к примеру, езда ночью без фонарей;)

jedeye
Алексей, полностью с тобой согласен

VladimirI писал(а):смотрел , первый же кадр ,одна нога сразу выстегнута , вторую сложнее разглядеть , но приземляются порознь

хм, я например не вижу кто там выстегнулся, упал в яму и ничего не смог поделать, даже если предположить что он выстегнулся, какой смысл продолжать держать ноги на педалях не проще перепрыгуть через руль или отбросить вел.
заговорил, т.к. сам почти так улетал, самое веселое, что выстегывание происходит в момент уже соприкосновения с землей, а не в момент отрывания заднего колеса от земли и времени повернуть ногу никак нет. (притом что контакты (у меня) теряют контакт даже если просто вверх потянуть ногу чуть сильнее чем обычно, - установлены на самом слабом положении)

jedeye писал(а):невыстегивание, это гораздо меньшее зло, чем, к примеру, езда ночью без фонарей;)

велосипед это вообще зло куда не вглянешь