velo36.ru

Ну если принципиально, могу и там задать свой вопрос.

Ocelot писал(а):У кого-нибудь есть такие велотуфли http://trial-sport.ru/goods/51516/988774.html Как по качеству? На долго ли хватит? Какая репутация изготовителя?

за такие деньги карбоновые можно заказать

Ocelot, уже три года пользуюсь похожими туфлями, только моделька подешевле - Tempesta Talon . Мне нравятся. Достоинства - в меру жесткая подошва, удобные застежки на липучках, неплохо продуваются. Ходить в них вполне можно, но не очень удобно. Из недостатков - со временем отрывается задник от подошвы (в первую очередь на толчковой ноге). Также липучки от времени начинают хуже застегиваться. Мне хватало где-то на полтора сезона активного использования, потом выкидывал и покупал новые. Возможно, модель Sigma понадежнее, не зря же они дороже.

Alukard_nrv писал(а):за такие деньги карбоновые можно заказать

Учитывая проблемы с установлением правильного размера, буду по ноге смотреть в магазине.

LeitAlex, спасибо, буду надеется, что действительно понадежнее будут.

Ocelot, ты бы поглядел такие же модельки прошлых лет - глядишь пару тыщенок бы сэкономил…

Никогда не думали как выглядит деформация карбонового обода при 500 кадров в секунду? Вот один из сотен тестов карбоновых колёс ZTR Valor во время разработки! Эта машина моделирует нагрузки, испытываемые колёсами во время езды. Такие отклонения испытывают все колёса под любым райдером, но в меньших масштабах. Многие колёса не выдерживают такие нагрузки, но ZTR Valor
[video]http://www.youtube.com/watch?v=DYSZkwSF9MI[/video]

Ну, это и понятно. Карбон-то упругий материал, и стальные спицы тоже (если в сборке сталь конечно же, но думаю, что да), посему все это дело и пружинит с возвратом к исходной точке, а вот люминь жесткий, потому либо мнется, либо лопается. Тут все закономерно.

В BMC снова переизобрели софтейл http://www.pinkbike.com/news/old-is-new ... ology.html


Очередной, на этот раз с ездовым тестированием Bold Linkin Trail , рама в которой аморт спрятан внутри рамы http://www.pinkbike.com/news/bold-linki ... -ride.html

аморт конечно не сказать что легкодоступен

от говен он конечно прикрыт крышкой
The shock is easy to access. The plastic shock cover doubles as a down tube protector is easily removed via two 3mm allen key bolts. The custom shock valve is easy to reach. The rebound adjuster is more difficult to locate, but after some fiddling you get use to it.

MIPS® Brain Protection System , защита мозга , то бишь шлемы от Scott
[video]http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... bGdOoAXJZo[/video]

GT-Винтаж: Самый первый Zaskar 1991 http://twentysix.ru/company/trialsport/blog/119630.html

интересная штука [video]http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... vGcH0Bk3hg[/video]

VladimirI а ценник?

x00peR писал(а):VladimirI а ценник?

900$
http://www.ixbt.com/news/ht/188400

bas_xxx писал(а):

x00peR писал(а):VladimirI а ценник?

900$
http://www.ixbt.com/news/ht/188400

Пожалуй останусь с мыльницей

VladimirI писал(а):интересная штука [video]http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... vGcH0Bk3hg[/video]

до первого столба)

вот бюджетная версия самобеглой фары [video]https://www.youtube.com/watch?v=EJPQxa7 ... e=youtu.be[/video]

VladimirI писал(а):вот бюджетная версия самобеглой фары [video]https://www.youtube.com/watch?v=EJPQxa7 ... e=youtu.be[/video]

до первой кошки)
я могу так долго продолжать)

ты продолжал бы без полного оверквотинга , а ?