velo36.ru

alx_vrn писал(а):можно катать без крыльев

сам с большим восторгом закинул переднее крыло под стол.Надеюсь до ранней весны.Вел прям ощутимо легче стал,оно же у меня с железным соединителем.

вот фотке. приятно было прокатится с вами!

Хорошо прокатились:)
Кошечк@, оказывается будет у меня небольшой синяк на ноге от твоего колеса: ) ну и ладно,до свадьбы заживет))

до сватьбы с кошечкой

Linch совершенно не по теме написанная глупость!!!

BOOM мне правда жаль

А по теме, кто куда собирается

Lexan и кто знает
Грибов где щас можно достать,помимо Погоновских лесов?

в любых других лесах , или в магазине

собираюсь до белки, есть желающие? выезжаю наверное через час

Катнул классический разогревочный круг (ВОГРЭС, набер. ж\д мосты, Отрожка, Окружная, М4, центр).
Поменял герметик в колесе на харде, так что сегодня тестировал 40-ю звезду спереди еще и на нем. Успок тоже работает, цепь на колбасе не слетает. Так что теперь покатаю в этом сезоне, и в следующем, на 40-вых звездочках, поставленных во вторую позицию на шатунах.

KEEPER, у тебя отчетность о мини-покатушках замиксована с техническим обзором

Прокатился вдоль Дона. С той стороны, где Ямное. Вполне можно ехать. Проехался около 40 км, вел даже и не мыл - незачем. Иногда попадались такие участки, которые можно технично объехать сбоку по траве или полю...

Linch
vinylfanat любитель вы, однако, помесить воронежскую землицу где поглубже ))

Не успевая вчера поменять герметик в колесе на харде, решил выкатиться в пятницу на антеме по кругу: набережная, сан. Горького, Олимпик, М4, центр. Затестил 40-ю звезду с успоком на нем, прокатив по "колбасе" от сев до ж\д мостов. Цепь не соскакивала, но терла о рамку успока на больших звездах кассеты, а так как было темно, решил провести настройки сего момента позже, дома.
Заметил так же (еще раз убедился), что терралоджик при текущих более низких температурах, при летних настройках автоплатформы, теперь уже маленько отдает по рукам при наезде на препятствие. Срабатывает не так быстро, как летом, а с микрозадержкой,так что пришлось свинтить крутилку платформы чуть в минусА (на пару кликов). Собственно, ясно, что это сказывается загущение масла в связи с общим спадом температуры. Отскок пока не трогал. Работает адекватно.
По пути обратно уже в городе спринтовал почти на каждом светофоре, да так, что сегодня еле удавалось держать 30-ку. Ноги вчера аж «загорались» внутри, при каждом старте со светофоров, в итоге, их конкретно так "забил".
Благо, вилочка теперь позволяет так делать (резкий старт «танцовщицей» без раскачки носа), так что энергия, в основном, шла на ускорение. Зато, теперь все больше задумываюсь над переделкой блокировки аморта с руля, так как все же иногда не сподручно лазить куда-то под раму, и где-то там нащупывать рычажок пропедаля.
Автоблокируемый «нос» это гут, а вот «корма» все же качается без пропедаля (а быстро и часто его таким образом удается включить не всегда), так что буду думать, как осуществить сие.

делай электрическое уравление амортом , как у лапьеров. ну и на веломании как раз атем самоделкин какой то схожим образом тюнинганул.

Володь, та тема конечно совсем крутая, но..., я в электрике и в электронике (во всех этих сервоприводах, микросхемах, открытых кодах, программировании, и пр. примочках) не так крут, так что меня вполне устроит и чисто механическая ручная блокировка с управлением на руле.

я подозреваю , что ему можно будет заказать апгрейд кит. а со временем срам возможно начнет это делать серийно для всех желающих

В 23.10 от Цирка.Едем с Ильей в южном направлении на плотину.Телефон в профиле.

Собственно вот:

http://fotki.yandex.ru/users/parinoff-i/view/574528/

http://fotki.yandex.ru/users/parinoff-i/view/574530/

http://fotki.yandex.ru/users/parinoff-i/view/574531/