velo36.ru

sanchopancho ВДшкой втулку пролей, потом разбери втулку, вытри всё насухо и смажь смазкой для подшипников, делов то

с конусами это я, конечно, не подумав ляпнул паника отступила, всё разработалось и крутиться поеду катать - там и посмотрим что дальше делать. новые колёсы уже в пути надеюсь, через недельку будут

sanchopancho писал(а):паника отступила, всё разработалось и крутиться

Но барабан лучше перебрать, ржавчина внутри - это лишнее.

извиняюсь за оффтоп(...подскажите, где купить в ВРН колодки для тормозов ХВЗ?

alexeivrn, колодки от вибрейков подойдут, а так в кроссе вроде были именно шоссейные (дешманские)

Скажите это одно и тоже? http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod67750
https://www.bike-components.de/en/Avid/ ... 17-p50003/

Одно и тоже. А в чём сомнения?

bas_xxx C языком сложно а переводчик тупит

Кто-нибудь пользуется для смазки цепи спреем от ХОРС "Смазка универсальная" в баллоне 210 мл за 100 руб? Ваше мнение?

sparven писал(а):В Веломире -30 на Максис, на неделю. Правда, наличие удручает.

Возник блиц-вопрос:
нет ли у форумцев резко отрицательных отзывов о MAXXIS IKON 2.2 ?
Вроде заинтересовали на замену моим смарт сэмам,которые не плохи,но тяжеловаты...

Если хочется, чтобы служили долго и радовали - надо брать TR/EXO, которых там нет в наличии, а выигрыша в весе не произойдёт. Покрышки для твёрдого и сухого покрытия, в остальных случаях надо быть готовым к срывам, но поездив, научаешься их прогнозировать и контролировать. В Крыму был сущий ад на сыпухе, в Воронеже, в принципе, почти во всех условиях мне на них комфортно.

У меня проволочные сэмы с кевлар гвардом-под 800гр.Если взять Ikon 2.2 TR-получается 200гр. на колесе выигрыша и по деньгам 5тыр.,заманчиво...

Блин,напутал. Не TR,а 3C чегото-там,они самые легкие.

катить по ровному они будут несколько хуже сэмов , держать лучше. вот еще вариант , но версия 2 дюйма http://www.veloprobeg.ru/catalog/catego ... /85199.php
аспен http://www.veloprobeg.ru/catalog/catego ... /85190.php будет катить лучше их , держак в 29 версии полагаю на уровне сэмов
на этом уже и по асфальту вполне можно , и в то же время съехать с него не страшно , классический полуслик http://www.veloprobeg.ru/catalog/catego ... 039769.php
в веломире тоже должны быть

Да,да,выбор более легкой резины полюбому грядет.
Вижу сильно не ругают,закажу,наверное.
Вроде не сильно гладкие,не сильно зубастые,не сильно узкие,не сильно широкие,вес хороший.
Вот не знаю,как будут с герметиком,если не tr версия.И как будут колоться,если с камерой.

ШАфёр писал(а):Вот не знаю,как будут с герметиком,если не tr версия

Лотерея. Швальба вон по слухам такое клепает в последнее время, что герметик сифонит даже из укреплённых боковин. У меня просто TR не держат давление так, как мне бы того хотелось. За неделю с 2 атм до 1 атм стабильно опускают. TR/EXO другое дело. Как-то раз поставил бескамерно насухо и поехал километров на 150 покататься. Ни одного пся не потеряли. Но это опять же речь про покрышки годовалой а то и больше давности. А что там сейчас в продаже...

Даа,чего-то везде инфа,что швальба сдала позиции.

Я в прошлом году взял 26" две швальбы у нас в Врн.,не скажу где,ТАКИЕ ДВА ПРОПЕЛЛЕРА!Просто офигеть,ну езжу,мне до работы да назад...

Ну у меня максис пропеллер. Жалился я тут не так давно. Правда, это он после Магадана, но стоял на переднем колесе, там нагрузки смешные. А вообще производитель, ИМХО, адекватный, без звёздных болезней, вызванных арийским происхождением. Спеш, Е13 и ещё некоторые псевдопроизводители - это тот же максис с другими наклейками, говорят.

Все,ждем-с,будем пробовать.