velo36.ru

Дак какой samsung? У него моделей как грязи. s3 одних только больше десяка.

ps: У меня s3, gprs никак не связан с gps.

В настройках "Расположения" есть выбор режимов: только GPS, высокая точность (GPS+WiFi+сеть) и экономия энергии (WiFi+сеть). Посмотри что установлено...

raudi писал(а):жпс ваапще не ловит

Прям ваапще? А долго ждешь? просто по-идее без интернета он не обновляет данные A-GPS и из-за этого холодный старт может идти гораздо дольше

Холодный это статичный в смысле? Если я побегу быстрей найдет? Всего этого год назад не было.

Нет, холодный - это когда в чипе нет данных о положении спутников. Ну вообще это не холодный, по сути - теплый, так как данные хранятся там долго. Короче реально, нужно потыкать настройки по поводу выбора режимов, накрайняк лезть в gps.conf. Но тут надо рут и курить форумы.

raudi писал(а):Если я побегу быстрей найдет?

наоборот.
Не ронял аппарат? Бывает отвал антенны...
В "холодном" режиме подключаться может до 10 и более минут.

Airmedved писал(а):Но вот беда: чуть боковой ветер (crosswind), и у тебя рвёт из рук руль. Порывы, вообще толкают в сторону. И едешь ты, какими то "оборонительными маневрами".

знакомо такое, с глубокими ободами, ага. Как-то на местном бревете вообще пришлось из-за сильного бокового ветра идти пешком некоторую дистанцию и крепко держать руками шосссер, что б его ветром не унесло.
Так что да, боковой ветер для глубоких ободов есть зло, или, по крайней мере, довольно неприятное неудобство.

Да, и рвёт руль из рук, хоть электродистанционную систему управления внедряй. А в наших широтах, ветра, вообще дело обыденное.

А в чем прикол таких ободов? Жёсткость?

mallrat, жесткость и аэродинамика, какая начинает проявляется на высоких скоростях, где-то от 40 и выше.
По себе заметил, что с такими колесами легче поддерживать бОльшую скорость (сил тратишь чуть меньше). Не вау эффект конечно, но есть. "Теплый, ламповый"..., но все же есть. Чувствуется.

ещё разделочник

raudi писал(а):Без подключения мобильных данных жпс ваапще не ловит.

Чё за аппарат? С говёным гпс чипом cold start может минут 15 быть и больше, при плохом приёме. Мобильные данные нужны только для первичной привязки и загрузки актуального альманаха, что сильно ускоряет синхронизацию со спутниками. Это актуально как для гпс, так и для глонасс.

mallrat писал(а):А в чем прикол таких ободов? Жёсткость?

Высокий профиль, это дополнительная жёсткость колёс, что немаловажно для шоссера. Как правильно заметил KEEPER, аэродинамика. Меньше спиц, меньше "вентиляторный" эффект. На переднем вилсете, их 16. Но весь прикол таких колёс, наиболее заметен в разделках. Минус, то, что они парусные, ветром болтает, "мама не горюй". Особенный кайф, доставляют водилы фур и автобусов, что проносятся впритирочку, на скорости 100. Там, как бы в кювет не слететь ))

оказывается сегодня будет велопробег ну очень добрых велосипедистов:
"Велопробег добра"

Сегодня 4 часа КШУ, на отработку захвата, сопровождения и атаки ВЦ на средних дистанциях ВБ. Устал, пью. Дождь. Самоли мокнут в капонирной. Пусть спят, завтра им опять трудиться.

Airmedved писал(а):Устал, пью.

я только это понял

просто осеннее обострение http://www.km.ru/zdorove/2013/09/25/zdo ... h-izbezhat

Напомнило Олимпик:

Airmedved писал(а):Сегодня 4 часа КШУ, на отработку захвата, сопровождения и атаки ВЦ на средних дистанциях ВБ. Устал, пью. Дождь. Самоли мокнут в капонирной. Пусть спят, завтра им опять трудиться.

Не нашёл тут слова "велосипед". Давайте ближе к теме.

MityaZabuben писал(а):просто осеннее обострение

Аналогично. Для подобных постов есть более другая тема рядом.

И велосипед тут тоже присутствует: погода бр-р, не покататься.