velo36.ru

Я вот несколько лет на тройниках отмучился хотел заменить хотя бы на двойник, но дибильная система у которой маленькая и средняя звезда склепаны вместе меня обломала. Потом психанул и перешел на 1х10 (тогда 1х11 было дико не бюджетно). И я рад! Вот что настоящее зло, убивающее кассету это тройники! Когда избавился от этой гадости и перешел на одну спереди понял как это здорово. Во первых нет лишних механизмов, которые может заклинить в говнах или зимой. Во вторых наконец то кассета изнашивается по человечески а не 2-3 звезды. В третьих Нет кучи дублирующихся передаточных соотношений. Особенно смешно читать глупости из разряда "это для спорта, для повседневной жизни такого диапазона будет мало", если для спорта хватает то для покатушек тем более хватит, мы вроде на центрально-черноземных плоскочах живем, а не в горах. Я перешел на 36 и кассету 11-36. На 36-11 с 26 колесами 40 км/ч вполне крутится с приемлемым каденсом и на 36-36 практически везде заезжаю, да и редко включаю эту передачу так как у нас такие места поискать нужно. В общем 1х это здорово, а сказки про маленький ресурс и низкий кпд, это плод воображения противников данной трансмиссии.

Ну, думаю отзывов написали достаточно) Все зависит от режимов использования.

Everytime I Die писал(а):На 36-11 с 26 колесами 40 км/ч вполне крутится с приемлемым каденсом

Каденс 100 не для всех приемлем. Ну и больше 40 раскрутить можно, а вот прокрутить продолжительное время, будет проблематично. Вот на найнере, думаю, такой передачи будет достаточно.

Everytime I Die писал(а): Во вторых наконец то кассета изнашивается по человечески а не 2-3 звезды. В третьих Нет кучи дублирующихся передаточных соотношений.

и большой шаг между соседними передачами... Особенно, на модных нынче, кассетах 11-42. Пожалуй самый лютый минус всей этой системы.

" Так а смысл обрезать диапазон как сверху так и снизу для обычной езды?"

Я давно 1 / 9 юзаю ))) Манетка с переклюком поизносились вот и возникла мысль перейти на 1 / 11 . А что касаемо потерянного диаппазона то лично мне этот диаппазон особо не помогал ни в гору въехать, ни скорости не добавлял на дороге...

VladimirI, собственно откатал на алю NW-звездах уже 3 сезона, полет нормальный. Правда на 1-9 и 1-10. 1-11 у меня будет только в этом сезоне.
Да, износ чуть виден, но пока на основные функции NW-звезд никак отрицательно не повлиял. Полагаю, что до потери функций удержания цепи еще придется откатать где-то как раз те же 3 сезона, может быть два. Даже не знаю.
В общем, пока все нормально, цепь не слетает.

Кстати, был такой случай, как-то случайно уронил звезду на пол, покрытый стальными плитами. При падении таким образом у Д16т произошло сразу бы замятие материала, а та звезда при касании пола зубом (упала именно торцем, на зуб, а не на плоскость) зазвенела так сильно и мелодично (как пластина каленой углеродистой стали), что я просто был поражен. Потом поднял ее, осмотрел и не нашел вообще следов каких либо повреждений после касания звездой пола.
Видимо они термообработку их проводят, нормальную такую. Звезда е13.
Так что за их скорый износ, думаю, переживать особо не стоит. Полагаю таких звезд должно хватать на несколько сезонов.

Everytime I Die писал(а):и на 36-36 практически везде заезжаю, да и редко включаю эту передачу так как у нас такие места поискать нужно.

после таких постов чувствуешь себя дистрофиком Наверное я мало тренируюсь...
Видимо чем теоретически рассуждать о целесообразности 1-11/12, лучше один раз практически попробовать, у всех способности разные...

bas_xxx писал(а):после таких постов чувствуешь себя дистрофиком Наверное я мало тренируюсь...

Если тренируешься в горах, то может не хватать. Или апхилы лютые катаешь. А для повседневного и околоспортивного катания, передачи с таким соотношением, вполне достаточно в 99,999% случаев.

всё, что больше 9 сзади и меньше 2 спереди считаю извращением))

bv76, ну, это твое законное право считать, как пожелаешь.
А вообще все зависит от предпочтений, а они у каждого свои.
Я вот, к примеру, постепенно от тройников ушел, а потом и от двойников, и не потому, что появилась трансмиссия 1-11. Ее тогда еще и в помине не было.
Просто я постепенно пришел к тому, что для меня оказалось более удобным, только и всего.

Everytime I Die писал(а):На 36-11 с 26 колесами 40 км/ч вполне крутится с приемлемым каденсом и на 36-36 практически везде заезжаю

это напомнило мне мои эксперименты с шоссейной кассетой на горном байке - 2 года пытался себя убедить, что всё нормально и просто надо привыкнуть, к тому же звёзды типа меньше изнашиваются, но только поставив обратно горную кассету снова ощутил кайф от езды - можно заезжать не особо напрягаясь в подъёмы и не беспокоиться о коленях
так что ну нах эти извращения типа 1Х10

KEEPER писал(а):А вообще все зависит от предпочтений, а они у каждого свои.

всё зависит от диапазона передаточных чисел и каденса
если у тебя 1 звезда спереди то твой байк узкоспециализирован и может нормально передвигаться либо по плоскачу, либо по горам в зависимости от размера передней звезды

bv76 писал(а):так что ну нах эти извращения типа 1Х10

и много ты прокатал на 1 спереди звезде?

Everytime I Die писал(а):и много ты прокатал на 1 спереди звезде?

у меня были передаточные числа 42-13 и 22-23, сколько звёзд впереди тут ни при чём
говорю же - это узкоспециализированный диапазон, по прямому асфальту кататься только

bv76 писал(а):это напомнило мне мои эксперименты с шоссейной кассетой на горном байке - 2 года пытался себя убедить, что всё нормально и просто надо привыкнуть, к тому же звёзды типа меньше изнашиваются

Катал с кассетой 12-26, потом 11-25. Уже лет так 5 катаю на подобных. вот только когда в Крым ездили, ставил 11-32. Там не хватало. А тут, с шоссерной кассетой намного приятней катать. Меньше разница между передачами, больше звёзд используется, кассета дольше живёт.

bas_xxx писал(а):после таких постов чувствуешь себя дистрофиком Наверное я мало тренируюсь..

Наверное у вас просто "практически везде" разное. Мне вот, с моим ареалом обитания, тоже 2-10 много кажется и порой думаю о 1-11. Тупо, чтобы меньше думать о том, какая у меня звезда впереди. Жаль нет возможности снять статистику использования звезд за сезон, можно было бы вывод сделать.

Umgerade писал(а):Жаль нет возможности снять статистику использования звезд за сезон

износ звезд кассеты даст отличную статистику.
у меня например 11 звезда от новой неотличима. 12 почти такая же.
остальные изношены к концу эксплуатации вхлам.

bv76 писал(а):у меня были передаточные числа 42-13 и 22-23, сколько звёзд впереди тут ни при чём
говорю же - это узкоспециализированный диапазон, по прямому асфальту кататься только

тогда просьба не писать всякую фигню из серии "Пастернака не читал, но осуждаю"

Еретик писал(а):Катал с кассетой 12-26, потом 11-25. Уже лет так 5 катаю на подобных. вот только когда в Крым ездили, ставил 11-32. Там не хватало.

о том и речь
ну и не у всех такая веловыносливость, не забудь добавить)

Everytime I Die писал(а):тогда просьба не писать всякую фигню

глицин попей
если не поможет - проедь три больших круга по Олимпику

bv76 писал(а):если не поможет - проедь три больших круга по Олимпику

Не надо лыжню портить своими велосипедами...

Где можно купить выкручивающиеся ниппеля Presta?

В одном североирландском интернет-магазине