velo36.ru

nicolay писал(а):нужно оценивать ситуацию трезво.

вот именно, и не ожидатть плюшек за подобный бюджет.
Просто будет смена "трусов" на "трусы". Так что излишне волноваться и паниковать смысла нет.

KEEPER писал(а):Так что иллюзий на счет прочности, легкости и катимости аппаратов за такую сумму питать определенно не стоит. Увы.

Как вариант можно попробовать уйти из матрасников в лоси? Размечталась.... Хотя было бы желание.

KEEPER писал(а):Вов, это уже не велосипед будет. Я такие штучки за велосипеды не считаю.
Тогда давай уж скутер, кстати их можно взять и за 20. Только лей, знай себе, бензин в бак, да сиди и крути рукоять на руле.

Плюсую. Скажу по секрету: я даже не люблю мотоциклы, ибо считаю, что велосипед круче)

nicolay, вот прям бальзам на душу! Только вот тест-драйв мне в магазине не дадут провести? Сначала хотела спросить про варианты при увеличении бюджета, но подумала о том же. Не стоит, ибо я - homo studentus universitatus. Рано. Ну и небесные кренделя заметила))


Наверное, стоит всё-таки написать список того, что приглянулось, и спрашивать, что лучше взять именно ИЗ ЭТОГО.

Emilka писал(а):Как вариант можно попробовать уйти из матрасников в лоси? Размечталась.... Хотя было бы желание.

Воооот, это уже вполне реально, и может не сразу в лоси, а в лосята для начала. Надо просто больше катать. И вот тут уже, как следствие, начнут вылезать предпочтения и намерения выбора параметров байка (седло поудобней, руль поближе, подальше, повыше, пониже, покрыхи понакатистей или по злее, раму подлиннее, покороче, колеса полегче и т. д.).
И еще, как вариант, брать велики на тест-драйв у компании, с какой будешь катать.

Всё-таки определила я "финалистов"... Порядок в списке не несёт никакой смысловой нагрузки.

• Merida Crossway 100 Lady (2014)

• Merida S-Presso 100 Lady (2014)

• Merida Juliet 100-B (2014)

• Merida Juliet 40-MD (2014)

• Merida Crossway 40-MD Lady (2014)

• Cube AIM SL 29 (2014)

• CUBE AIM DISC 26(2014)

• GT Avalanche Comp GTW

• GT Avalanche Elite

• ALPINE ELEMENT PROTON 5.0

Сравнение в Яндекс.Маркете.

кто лучше из этих трех найн-подвесов: http://trial-sport.ru/goods/51516/845066.html http://trial-sport.ru/goods/51516/853705.html http://trial-sport.ru/goods/51516/853709.html ?

Я за Norco Faze. Патамушта фокса CTD и трансмиссия получше. Вот только вилка дохлая. Нужна бы нормальная с 32 ногами и 15 осью, если уж подвес. И резина совсем не 29-подвесная.

А я за Jamis Dakar XCR 29 Sport, потому что 4-ех рычажка, а для КК именно такой вариант будет лучше всего.

Ну Норки свою a.r.t. тоже всячески расхваливают
http://www.norco.com/blog/1900/explaini ... ogy-a-r-t/
Типа на 100500 процентов лучше, чем раньше
Если еще придираться, у Норки есть косынка в проблемном месте, а у Джамиса нет. Олег Халиков в Мск очень любит такие косынки приваривать...
---
Хотя вот сам с собой недавно размышлял что за странный зверь 100-подвес? Если уж брать подвес, так от 120, чтобы почувствовать, как щас модно говорить "фан" от езды. А если хочется "летать", то тогда хардтейл, в наших условиях. Но это так, мысли вслух.

sparven да 120 от сотки не критично отличается, если хочется пожестить то только 150.
А сотка просто дает больше возможностей и одновременно не меняет геометрию посадки, кстати присматриваюсь все же к джамису из за как было выше сказано четырехрычажки, хоть и навеска в некоторых моментах смущает...
и вопрос знатокам, можно ли удаленную блокировку заднего аморта сделать?

sunchez писал(а):и кстати ни кто не помнит с какого числа триал скидку 40% ставил?

http://trial-sport.ru/news.php?id=8703

Владимир777 писал(а):А я за Jamis Dakar XCR 29 Sport, потому что 4-ех рычажка

Впервые слышу, что у жамисов четырехрычажка.
Сколько себя помню, всегда была многошарнирная однорычажка, а тут на тебе....
Четырехрычажка это у норок.
Однорычажка меньше качается при педалировании, четырехрычажка больше качается, но лучше жрет мелочь и меньше тупит от торможения на спусках.
И норку фэйз у нас на форуме даже кто-то продает, насколько я помню.

Фирменных комплектов блокировок амортов с руля не встречал, только непосредственно сами аморты уже с такой функцией, так что либо менять аморт с ручной блокировкой на аморт с удаленной, либо колхозить самому.

KEEPER а если купить что то из этого?http://rockshox-forks.ru/products/type/remotes/

Emilka писал(а):у меня нет карты, но у знакомых есть

http://trial-sport.ru/sale.php

бюджет позволяет взять вот этот аппарат, что скажете про 27.5 и геометрию рамы? http://trial-sport.ru/goods/51516/845063.html

sunchez
Фигасе, за 68 у меня друг зимой взял Cube Hanz pro. Мне кажется лучше дождаться осени и соответственно скидок как в триале, так и в московских магазинах. Но в целом 130 хода для 27,5 будет отличным вариантом для Воронежа.

Владимир777 ну так он как бы и будет осенью 44 стоить.

sunchez, а надо ли 130 то?

привет, посоветуйте байк в пределах 20-22к, люблю поездить по лесу, пересеченке, да и попрыгать тоже.
присмотрел себе аваланч 2.0
стоит ли ждать зимы, если расчитывать на большие скидки в триале?

raudi это мне для души) для асфальтов шоссер есть к которому только нормальный вилсет с чайна взять и он полетит, а этот монстрик будет для матрасинга и покатух в стиле кк. Тем более что весит он меньше чем мой алавянч 1.0, так что очень даже зачетный аппарат тем более на золотой середине 27.5

Sapphire42 в триале скидки вообще то осенью. А для покатух по пересеченке и тем более попрыгать, я бы не стал брать аву, ибо он жесткий как табуретка.