velo36.ru

Salexxx писал(а):тормоза-мех

для экономии что ли , ну и бюджет , рост-вес

нет. просто с гидравликой связывать не хочу. механика вполне устраивает.

предельно ясно - деревенские комплексы , ну продаешь гидру и ставишь механику , или меняешься , желающих очередь выстроится.

VladimirI вибрики рулят, дисковая механика ненадежна!!!!1

пусть будет гидравлика. размеров нет, сезон закончился. или катаю на чем есть и жду весны, или рискую, учусь собирать пазлы

Salexxx господи, сезон скидок только начинается, а ты уже панику разводишь по поводу что твоих размеров в течение еще 5 месяцев не будет вообще)

размеры есть
http://trial-sport.ru/goods/51516/845070.html
http://trial-sport.ru/goods/51516/848227.html
а сезон скидок не начинается , а в самом разгаре , потом будет уже слив неликвидов , хотя кому то может повезти

Подскажите пожалуйста, не могу определиться в размере колес мой рост186 какой вел лучше подобрать, котаю в основном по городу но все еще впереди

кука, 29. И впереди тебя ждёт только хорошее.

29 сейчас в тренде, но если все впереди, то надо старый добрый 26

angel x, что за бредятина?? Может вообще с "Камы" человеку начать или с трёхколёсного??
кука, вообще данные вопросы очень легко могут послужить развязыванию самого популярного и никому не нужного здесь холивара. Поэтому я даже не буду перечислять ни одного преимущества 29. Кому надо тому очевидно.

raudi
а что начинать с 26-ых колес прям совсем печально? Не знал... Помоему на первом байке лучшем иметь хорошую управляемость, чем накат. Также не забываем про более дорогие цены на 29-ые комплектующие, а какой-то стоящий комплит вобще можно найти только в инет-магазинах с доставкой. И кстати ваш пост уже не грани холивара, поэтому действительно не стоит

Тоже рекомендую начинать с 29 колес, если они в лифт помещаются. У меня - не помещаются. Поэтому ежу на сикстере

Владимир777 писал(а):а что начинать с 26-ых колес прям совсем печально?

Зачем начинать с того с чего все слезают? Я честно не понимаю. Это какое то упрямство, помешанное на... на... в общем, я даже никак не могу это упрямство объяснить.

Владимир777 писал(а):Помоему на первом байке лучшем иметь хорошую управляемость, чем накат.

Вздор. Вы пробовали хотя бы по нашей КК трассе проехать и на 26 и на 29? Я пробовал.

Владимир777 писал(а):Также не забываем про более дорогие цены на 29-ые комплектующие, а какой-то стоящий комплит вобще можно найти только в инет-магазинах с доставкой.

Уже всё не так. Обновите процессор.

raudi
Не поверите, новый вел я тоже присматриваю с 26-ыми колесами (merida one sixty), потому что люблю выехать в горы раз в сезон- я что-то не видел ни одного серьезного гонщика на 29-ых колесах там, максимум 27,5. Слезают с 26-ых все? Сомнительное утверждение, интересен % райдеров пересевших с 26 на 29, а не просто шапкозакидательские утверждения.
Я пробовал проехать на своем 26-ом подвесе- считаю что трасса перенасыщена сложными элементами, нет простора для разгона, не в укор тем кто ее строил, но мне нравится несколько другой стиль покатушек.
Обновил процессор. Смотрим ради интереса цены на вилки. Плюс ко всему на 26-ые колеса можно много чего рабочего купить б\у за 5-7 т.р., в отличии от 29-ых.
Вот и стоит подумать- а нужно ли все это на первом веле.

Вы все неправы - бери Фэтбайк!

А что за такие редкие компоненты на 29er которые надо где-то искать?

MityaZabuben погоди, еще фиксеры не высказались!

байки звезд эндуро http://twentysix.ru/blog/complete/111277.html , 27,5 стремительно вытесняет 26 и из сектора гравити дисциплин , ну DX это отдельная тема.

Борменталь писал(а):MityaZabuben погоди, еще фиксеры не высказались!

Ага, и самокатчиков что-то не слышно...