velo36.ru

Есть у кого-нибудь опыт "чёрные манжеты от РШ против серых", какие лучше?

да пофиг. Когда то мне казалось , что черные туже и вилка из за них тупит , но это были не манжеты.

Крылья, Ноги, главное Хвост!!!! , то бишь зеленые ! SKF Sealing Kit
https://www.bike24.com/p2136754.html?q=skf
https://www.bike24.com/p2136785.html?q=skf

черные безусловно лучше. У серых резина мягче и менее качественная, грязь пропускает только в путь. У меня анодировка на реконе поползла из-за них, хотя обслуживал по 3 раза за год...
https://yadi.sk/a/8ZHGTRjG1PdHyg

bas_xxx писал(а):хотя обслуживал по 3 раза за год...

а надо было поменять изношенный сальник.

sparven писал(а):Есть у кого-нибудь опыт "чёрные манжеты от РШ против серых", какие лучше?

с 08 года 30ккм на серых манжетах..
первый раз залез в вилку в 2015 году, с тех пор раз в год маслице меняю

qurgun писал(а):первый раз залез в вилку в 2015 году

А там уже такое ? Если нет, то ты катал в сферическом вакууме

VladimirI писал(а):А там уже такое ? Если нет, то ты катал в сферическом вакууме

до сих пор всё в идеале)

Здравствуйте. Как сохранить батарею фонаря в тепле? Езжу с работы вечерами, садится в разы быстрее чем летом, что и понятно. Фонарь Convoy S3, аккум 18650. Понятно что чем то обматывать, но чем?

sparven писал(а):Аккумы Панасоник 18650В

с ними не всё так просто))
у нормальных 18650 минимальный ток разрядки 2,8В
согласно даташиту 18650В выдают полную ёмкость только разряжаясь до 2,5В, а для этого нужен подходящий контроллер
в противном случае их ёмкость будет на уровне 2900мАч

raudi писал(а):Здравствуйте. Как сохранить батарею фонаря в тепле? Езжу с работы вечерами, садится в разы быстрее чем летом, что и понятно. Фонарь Convoy S3, аккум 18650. Понятно что чем то обматывать, но чем?

литий никак не обогреть
никель-металл-гидрид к холодам более привычен)
в некоторых фонариках для перехода вместо 1Х18650 нужна вставка под 3ХААА

qurgun писал(а):никель-металл-гидрид к холодам более привычен)

Ну, не знаю. Читал что-то подобное, но по факту гармин на АА зачастую просто включаться отказывается на морозе, причём работать-то согласен, если заранее включить. И это энелупы, не абы что, не первой, конечно, свежести.
А обогреть... у самого подобные мысли витали, может, включить в помещении заранее на полную мощность? Минуты за три он сам себя ох как нагреет, а потом быстро-быстро домой, чтобы остыть не успел))

проще еще одну батарейку взять в запас, держа её во внутреннем кармане. Онаж не килограмм весит...

А еще проще сделать аккумы ... выносными, и тогда проблем с обогревом вовсе не будет.

Я уже давно езжу с фарой, отдельным RC-аккумом (с нужным вольтажом и емкостью) и соединяю их проводами. А как утеплить их в данном случае..., вариантов море (рюкзак, внутренний карман куртки и пр. и пр.).

Ну а как еще фонарь утеплить? Да никак его не утеплить. Смиритесь.

Это, садясь на велосипед, ты сопрягаешься с ним ещё и гальванически? А интерфейс сопряжения подразумевает экстренное (само)разъединение? А провод не бьёт по чреслам? А это точно проще?)

raudi сделай выносной блок и держи его в тепле под курткой ближе к телу и все будет хорошо. Проблемы могут возникнуть только с самим фонарем. У меня на сильном морозе диодный фонарь китайский тух даже на свежих батарейках, а Петцль продолжал работать.

sp!rt писал(а):Это, садясь на велосипед, ты сопрягаешься с ним ещё и гальванически?

Ага, наступает полный контакт, а не только педальный.

sp!rt писал(а):А интерфейс сопряжения подразумевает экстренное (само)разъединение?

Да, уже было не раз, проверено.

sp!rt писал(а): А провод не бьёт по чреслам?

Я регулирую его длину.

sp!rt писал(а):А это точно проще?)

Может кому-то и нет, а я привык, зато нет гемора с низкими температурами и потерей емкости.

raudi писал(а):Здравствуйте. Как сохранить батарею фонаря в тепле? Езжу с работы вечерами, садится в разы быстрее чем летом, что и понятно. Фонарь Convoy S3, аккум 18650. Понятно что чем то обматывать, но чем?

Уважаемый, тебе нужны Аккумуляторы LiFePo4 18650. Или Фонарик с акумами на проводе, их в карман куртки спратать можно

Тут написано про них , но проще все же провод и в карман спрятать блок с батарейкой. Утеплять на руле фонарик нет смысла он не прогреется до нужной температуры. http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=37279

навскидку LiFePo4 находится самый китайский китай, Soshine , UltraFire с небольшой емкостью

raudi писал(а):Понятно что чем то обматывать, но чем?

Я для бытовых нужд использую укрывной материал для растений. Он бывает разной толщины. Правда, продаётся он в больших объёмах, но если что можешь заехать и у меня взять

Забугорные магазины принимают карту Мир? Кончается буржуйская карта, надо ли ее обновить? Или Мирскими можно платить?

Карта Мир от сбера для платежей только по России, оплата в иностранных инет магазинах не возможна.