velo36.ru

рано утром часиков в 5 едется волшебно, проверено турцией организм полон каких то антистрессовых кортизонов, оно и понятно, просыпаться лично для меня это еще тот стресс

старт можно перенести часов на 6-7 вечера

Интересно пишет Добрынин: " ..хотя бы по той же самой трассе...."
Разве не заметно участникам, что перед каждым стартом на трассе происходят изменения в лучшую сторону, дополнения. Эта замечательная традиция помогает нам многие годы совершенствовать наше детище к лучшему, использовать все возможные интересные, не обжитые складки местности, а так же рукотворные изделия.
В этом году ещё появился круг для новичков, то же будет преображаться

я в смысле того, чтобы успеть организовать гонку к следующим выходным, а при таком раскладе трассу не сильно изменишь

На следующих выходных разделка в Липецке, никита рейс и в Орле кк

до Орла 350 км
ну тогда еще через неделю

inokoff писал(а):А зачем ленту убирать? Я например трассу не знаю, поеду смотреть и буду ориентироваться по ленте. Кому она плохо делает или чему? Весит, да весит. Осенью после последнего этапа уберём.

Когда я делал, у себя в близи озера, оставил что бы молодёжь покаталась, через пару недель ориентировщики начали возмущаться, лента местами моталась оторванная, да и вообще некрасиво. Я согласился и убрал !

СергНик писал(а):Интересно пишет Добрынин: " ..хотя бы по той же самой трассе...."
Разве не заметно участникам, что перед каждым стартом на трассе происходят изменения в лучшую сторону, дополнения. Эта замечательная традиция помогает нам многие годы совершенствовать наше детище к лучшему, использовать все возможные интересные, не обжитые складки местности, а так же рукотворные изделия.
В этом году ещё появился круг для новичков, то же будет преображаться

трасса перенасыщенная, надо плоскоты метров 500-700 хотя бы на всю дистанцию

Перенасыщенная это точно.Хотелось бы чтобы преобладали более ровные длинные скоростные участки как в мировом кросс кантри.

Alex+ писал(а):Перенасыщенная это точно.Хотелось бы чтобы преобладали более ровные длинные скоростные участки как в мировом кросс кантри.

преобладали?????? это в каком-то другом кросс-кантри наверное

Сравни например трассу олимпиады 2012 и нашу трассу.

трасса олимпийская 2012



у нас такого ровняка нет, факт

Это короткие участки, а остальное длинные скоростные.

ага , подъемы там длинные , скоростные такие

Я сравниваю с нашей трассой которая очень извилистая и узкая, даже на подъемах у нас поваленные деревья и тд ,а крутые медленные подъемы должны быть обязательно.

можно один тягун убрать и добавить кусок равнины и еще пару интересных тем, на велоджирансе вообще ровняка не было, одни техничные связки, во время гонки начал невольно задумываться что это даже интереснее Мичуринска, который для меня является авторитетом с самого первого выездного старта

У нас рельеф не такой как в чулках. Энадо начать с пропила множества стволов на земле, трасса станет значительно накатестее, ковырялово постоянное это нехорошо.

Плюсану, за то чтобы убрать часть бревен с трассы.

SDA, про брёвна не понял, это которые? Специально брёвна никто не валял, много брёвен я попилил.
Что касается нашей трассы, я, как идеолог и главный копатель всего этого "безобразия", стремлюсь сделать по возможности максимально техничную, даже плоскота не должна быть скоростной струной (большие скорости на шоссе) делаем её извилистой, а так же убрать все "лыжные" подъёмы-тягуны, и они не техничные, значит не интересные в плане К-К. Оцениваю трудность трассы по средней скорости. Победитель гонки показал среднюю 12,5 км/час. Эта та минимальная скорость, ниже которой опускаться не надо. При средней выше 15 - лёгкая, не техничная.
На круге, в прошлом исполнении, осталось два "лыжных" подъёма. "Могучий" и просека с тырчком, не помню названия. От "Могучего" отказаться легко, а на другом нужно метров 70-80 новой тропинки.
Согласен, что для среднего Воронежского катальщика, который никогда не был вне спортивного Воронежа и не видел других трасс, среднюю скорость желательно поднять.
Хочу ещё раз призвать "Кросс-Кантрийщики, давайте объединяться в единый спортивный коллектив", пользы всем будет больше.

СергНик писал(а):про брёвна не понял, это которые?

Которые на земле лежат. Мазай писал уже

Mazay писал(а):надо начать с пропила множества стволов на земле, трасса станет значительно накатестее, ковырялово постоянное это нехорошо.

Я его поддерживаю.

СергНик писал(а):При средней выше 15 - лёгкая, не техничная.

В ковырялове по бревнам техничности не много. Быстрая трасса тоже может быть техничной. В тех же Чулках скорости мне показались гораздо выше (но это судя по видео, если я не прав, то поправьте меня).

"Лыжные подъемы" в настоящий момент единственные места для обгона. Считаю что они тоже должны присутствовать. Будут техучастки шире раза в 2, чем сейчас, то можно будет убрать.

Что касается "среднего Воронежского катальщика", то он с трудом осиливает 1 круг... пешком.