velo36.ru

где в Воронеже можно найти свои пульсовые зоны?

sp!rt писал(а):где в Воронеже можно найти свои пульсовые зоны?

На горочках. Тебе в Орловку надо ))
Заедь от родника до дач, там подъемчик с перепадом высот метров под 60 и хорошим градиентом будет. Сердце выпрыгивает, когда там еду.

Вот еще хороший вариант - ул. Бехтерева

sp!rt писал(а):где в Воронеже можно найти свои пульсовые зоны?

А Олимпик тебя уже не вставляет?

Я имел в виду, есть ли у нас в Воронеже возможность провести где-то тест, чтобы определить ПАНО и пульсовые зоны. Горочки-то найти - не проблема.

нафига ? Даже если бы ездил гоночки , и то загнать себя вряд ли физуха позволила, как и подавляющему большинству любителей.

sp!rt писал(а):Я имел в виду, есть ли у нас в Воронеже возможность провести где-то тест, чтобы определить ПАНО и пульсовые зоны. Горочки-то найти - не проблема.

Ну примерно ведь можно высчитать свои пульсовые зоны. Или тебе надо до муллиметра?

Есть найнер колесами sun ringle duroc 30 src, выбираю под них покрышки , стоковые hutchinson toro 2 не плохие, но всего 2.10 и камерные да и довольно злые. Ищу покрышки шириной 2.2-2.3 (57 мм) частично или полностью удовлетворяющие хотелки:
1. Накатистые, но не в ущерб держаку и гребучести. В основном покатушки по сухим грунтам с элементами песка, эпизодически асфальт
2. Вес: 600-650 гр.
3. Нормальная проколоустойчивость.
4. Установка бескамерно без танцев с бубном.

Присмотрел на переднее Schwalbe Racing Ralph, на заднее Thunder Burt. Но на Schwalbe часто ругаются, что маломерки и кривые.
Еще как вариант купить две Continental Race King. Про них правда пишут, что они слишком пористые и сильно потеют герметиком, колятся часто даже в версии ProTection и по уже номинально, чем те же Schwalbe.
Еще рассматриваются:
Maxxis Ikon
Maxxis Rekon Race
WTB Ranger
Pirelli Scorpion

Кто, что по советует?

1. Брать, что на распродаже (но не старьё)
2. Брать с защитой боковин
3. На дерьмовые покрышки можно нарваться у любого произв-ля. Такое ощущение, что меньше всего косяков у максиса, но у него один большой косяк - покрышки "большемерят" и установка бескамерно почти всегда с бубнами (ресивером), а уж если не новая резина, то просто феерия. Усадить в поле карманным насосом - это точно не про него
4. Я бы взял два ральфа snakeskin с полоской, если бы вопрос цены не стоял

Взял после долгого и мучительного выбора race king protection 2018. Полностью устраивают. Потеют. Да. Даже больше не потеют, а через микропорезы мокнут коих немало. Но давление держат.Накатистые, держак порадовал. Выбирал между ikon, racing ralph, recon race. Первые были до этого в облегченной версии. Боковины задолбали колоться. Если брать, то ехо. Вторые хотел, но не нашел нужных мне. По характеристикам. Третьи тоже хотел, но засомневался. Отзывов не было особо.

sparven писал(а):Усадить в поле карманным насосом

такой трюк вживую не видел никогда. И дома то повторить не возьмусь. Именно про усадить.
у максиса скорее аспены , чем все остальное.
Thunder Burt конечно катит хорошо , но колется тоже неплохо. Хотя свой я пробил вполне закономерно , практически сам виноват, нефиг было лезть туда на них.
Потение герметиком непредсказуемо. Нынешний снейк потеет к примеру с момента установки, лайт - нет. Один аспен потел тоже больше другого. Burt долго потел , а потом я его порезал , заткнул жгутом и потение отчего то прекратилось.
мишлены вот по халяве продают https://www.bike24.com/1.php?content=8; ... =price_asc
https://www.bike24.com/1.php?content=8; ... =price_asc
ральф с каким то TwinSkin , видимо дополнительная защита боковин, довольно тяжелый https://www.bike24.com/1.php?content=8; ... =price_asc

Dimlls писал(а):Взял после долгого и мучительного выбора race king protection 2018

читал, что внутри какая то смазка для консервации, которую нужно вымывать

У всех она есть так или иначе. Что-то глицериновое как будто. Можно забить, но тогда первые месяцы гермет будет плохо работать на удержание давления (не будет адгезии)

Everytime I Die писал(а):читал, что внутри какая то смазка для консервации, которую нужно вымывать

Хм, к сожалению не слышал такого, поэтому ставил со смазкой. )

Мне нравятся Айконы- легко ставятся и снимаются. Смазки не замечал и ничего не мыл. Герметик работает отлично.
Правда несколько раз наблюдал попытки поставить в поле с помощью ручного насоса
Положительного результата- ни разу. Сам не пробовал- у нас есть камеры.
Боковины слабоваты, особенно для каменистых израильских пустынь, несмотря на ЕХО.

Xking потеет нещадно, постоянно, по кругу, правда только заднее, но не сразу, а спустя 1000км, возможно потому что заднее страдает больше. Прямо бесит, постоянно мокрая покрышка, и грязь собирает. Буду менять на швальбу SnakeSkin, еще не решил что возможно роны + ники. И давление не держат, качаю перед каждым выездом, герметик стенс. Еще они какие-то кривые. На другом веле стоят ральфы эво 2.35. Вообще никаких проблем, подкачивать можно раз в неделю, не потеют и сами ровные.

Everytime I Die писал(а):Присмотрел на переднее Schwalbe Racing Ralph, на заднее Thunder Burt. Но на Schwalbe часто ругаются, что маломерки и кривые.

А чего уж не рокет роны? Держат, гребут. Да и катятся нормально.

роны избыточны по сухому и без техничных спусков-поворотов. спереди можно , а сзади уже будут ощутимо якорить.
из новых есть Ray https://www.schwalbe.com/en/offroad-rea ... g-ray.html
что то промежуточное между ральфом и роном , производитель рекомендует назад ральф , вперед рей

Раньше катал на ронах спереди и ральфах сзади, сейчас перешел на ральфы везде. Какой-то особой разницы в держаке не замечаю, катаясь по нашему олимпику (в т.ч. на кк-трассе), но я, мягко говоря, не сильно отжигаю на спусках/поворотах. Вот думаю, может берт на зад купить.. Как он по износу по сравнению с ральфом?

VladimirI писал(а):роны избыточны по сухому и без техничных спусков-поворотов

А можно подробнее, на ронах не ездил, сейчас xking 2.2, нехватает, думаю перейти на роны, или ноби ник 2.35 вперед - рон 2.25 назад. Хочется быть уверенней на спусках, еще на горького начал кататься там это еще актуальнее. Вот думаю не перебор с ноби никами? Может просто роны поставить. Были бы роны 2.35 не смотрел бы в сторону нобиков. Хотя со мной друг катается, ему нобиков 2.25 мало, не хватает держака. Ну и отдать должное, когда за ним съезжаю какую нибудь жесть вообще ползу по склону, xking слабоват.