velo36.ru

подборка падений...
https://www.pinkbike.com/news/5-friday- ... -2017.html

Ну тут я даже не знаю...
http://bloknot-voronezh.ru/news/onaniru ... hsk-906748
Теребонькает...маяпацталом

Есть видео, где он ездит кругами без рук и онанирует? Я просто такого цирка представить не могу

Я вот знаю, кто так умеет. Да и вы тоже его, наверное, знаете.

Вот чем Веломания хороша? Иногда начинаешь загоняться на тему, что вот, мол, я велозадрот. А потом почитаешь такую вот темку, и сразу отпускает как-то
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=304581

Sergeich36, ну да, ну да.
"Оказываем любые услуги по прейскуранту". Бизнес есть бизнес - ничего личного, ничего ....
Или... бизнес "под прикрытием".

Ф-фух, пока "раздел" колеса фата "догола", умахался. На "раздевание" катков фата уходит немного больше сил и времени.
Скотч клеить и собирать баллоны буду теперь завтра. Сегодня не-не-не, с меня довольно.

Sergeich36 писал(а):

Докмету к нему надо:)

MityaZabuben писал(а):Докмету к нему надо:)

Завтра еще разок попробую на почти новой трансмиссии выехать. Вроде и хромать перестал почти

На прошлой неделе в Китае обанкротился крупный оператор проката велосипедов Bluegogo. Грузовики свозят на полигон под Шанхаем все новые и новые велосипеды. Гора из двухколесных механизмов уже достигла размеров футбольного поля и продолжает расти с каждым днем.

К слову, только в одном Шанхае, по официальным данным, на общественных парковках горожан и туристов ожидают 1,5 миллиона прокатных велосипедов. Сами китайцы уже высказывают мэрии претензии в связи с избыточностью этого вида транспорта. Велосипеды заполонили тротуары и мешают пешеходам. В тоже время, это серьезный бизнес - две оставшиеся на рынке прокатные компании зарабатывают на сдаче в аренду велосипедов порядка 1,3 миллиарда долларов в год и собираются только наращивать свой парк.

Байкоподставка с говностоком

Руль от фикса, а седло брукс "резиновый". Ну а говноприемник ваще зачетный, керамический.
Кстати, а это ведь тема, такой сток замутить.

тоже вполне себе занятие в межсезонье, дрючить технику на специально придуманных конструкциях
[video]https://www.youtube.com/watch?v=s95Ib9g ... e=youtu.be[/video]

У нас тут дублёр МП собрались проектировать. Я написал обращение с просьбой сразу туда и велодорожки впихнуть. Всех призываю сделать то же (найдите, пожалуйста, время, чтобы отправить одно письмо!): большое количество писем по этой теме, тем более в середине декабря, уверен, впечатлит администрацию. Отправлять на этот адрес: avtodor@govvrn.ru Текст получился такой (можете использовать его, слегка изменив по смыслу или придумать свой):

Здравствуйте, Максим Анатольевич!

Вчера, 11 декабря 2017 года в СМИ (Вести-Воронеж) вышла публикация касаемо планов по проектированию дорог, дублирующих Московский проспект в 2018 году.
Ссылка на статью: http://vestivrn.ru/novosti/proektirovan ... 2-11_11-55
Я, как и многие воронежцы, в качестве основного транспорта использую велосипед.
Осенью 2016 года под Вашим руководством были построены велодорожки (Муниципальный контракт № Вел-дор-16 от 29.08.2016). Однако тогда выявились ряд недостатков, причины которых были связаны с рельефом местности, уже имеющейся инфраструктурой и другими препятствиями, связанными со стеснёнными условиями городской застройки.

Грядущее проектирование дорог, дублирующих Московский проспект - это, на мой взгляд, отличная возможность заложить велосипедную инфраструктуру на самом востребованном среди велосипедистов направлении (из Коминтерновского района в Центр города и обратно; карту, размещенную в СМИ прилагаю) еще на стадии разработки проектно-сметной документации, избежав тем самым проблем с интеграцией в существующую городскую среду, изначально непредусматривающую велоинфраструктуру.
В своём письме №7506666 от 28.04.2017 (во вложении) Вы меня заверили, что будет прорабатываться вопрос повышения качества дальнейшего развития велоинфраструктуры в г. Воронеже с соблюдением норм и стандартов. И, как мне кажется, проектирование указанных дорог - идеальный шанс реализовать этот вопрос.

Размещение велоинфраструктуры на данном направлении существенно снизит нагрузку на автомобильные дороги и уменьшит автомобильные "пробки", обеспечив безопасное движение велосипедистов из спального Коминтерновского района в Центральный и обратно как минимум в период с апреля по октябрь: в настоящее время основной сдерживающий фактор от поездки на велосипеде на работу и обратно - это опасность и сложность движения велосипедиста по автомобильной дороге.

В связи с вышеизложенным прошу:
Рассмотреть возможность интеграции велосипедной инфраструктуры на стадии проектирования дорог, дублирующих Московский проспект в 2018 году.
Рассмотреть возможность привлечения жителей города, уже использующих велосипед в качестве основного транспорта, к проектированию указанных дорог в качестве консультантов с целью повышения качества дальнейшего развития велоинфраструктуры в г. Воронеже.
Дать ответ на это обращение по электронной почте на адрес <моя электронка>.

Интересное видео https://www.youtube.com/watch?v=cpXPqGhrqoM

не думал, что женщину можно научить собирать колеса!

Sergeich36 писал(а):Интересное видео https://www.youtube.com/watch?v=cpXPqGhrqoM

не думал, что женщину можно научить собирать колеса!

Это в Швейцарии так производство выглядит, с трудом верится. Кол-во ручного труда показано дофига, даже подшипники во втулки вручную прессовать, это же бред, где конвейеры, станки с чпу, и т.д.
Или это так витрина для рекламы, а все производство давно в китае/тайване.

это же хайэнд, хотя по виду и не скажешь , дорогие железки у них до сих пор на родине лепят

LargeHulk я написал. Но этот проект со своей дорогой через Нагорную дубраву - ожидаемо спорный https://riavrn.ru/news/eto-pozor-pochem ... u-dubravu/

Select85, а он не про Нагорную дубраву. Он про дублер Московского проспекта по 60й Армии, Солнечной, где-то там еще

omyzad а я думал, раз закладывать велоинфраструктуру, так уж по всему кольцу )))