velo36.ru

а каковы ценовые рамки? может я тоже подзадумаюсь.

nedjmdin
Присоединяюсь к твоему вопросу. Но с уточнением: педали должны быть удобными и долговечными + ремонтопригодны (если это вообще к ним требуется).

смотреть здесь http://www.chainreactioncycles.com/Cate ... goryID=681, чем дороже , тем как правило качественее и долговечнее

VladimirI
Там несколько типов педалей как я мог узреть.... какой посоветуешь?

1kb писал(а):VladimirI
Там несколько типов педалей как я мог узреть.... какой посоветуешь?

Обычно двух форматов или шимановский SPD (причем производитель не обязательно Шимано, может быть и Ritchie и BBB и Wellgo), либо Crank Brothers. Можешь стать первым и поэкспериментировать с другими стандартами: Ritchie не SPD, Time или Look.

пичально , 1000р пока многовато для меня.

больше тысячи, не забывайте про тапки

VladimirI
ну да........ тогда тем более.

Народ, а мне вот еще чего интересно: есть ли такие контактные педали, чтобы на них можно было комфортно ездить и как на обычных топталках - в обычной обуви. Я видел подобное: с одной стороны под контакт, а с другой - топталка, но такое не устраивает - долго шарить и искать правильную сторону. Видел еще педальки под контакты, но с широкой платформой. Кто-нить знает чего это за зверь? ))))
Эм, это все на чейне лежит, если нужно будет - могу ссылку на них кинуть )

У меня валяются контакты Шимановские PD-M646 с платформами. Это фрирайдный вариант. Да, можно и в обычной обуви на них катать. Но вот обычно, те кто на контактах начинает катать - в обычной обуви катать перестает. Просто незачем становится.

vedmed писал(а):У меня валяются контакты Шимановские PD-M646 с платформами. Это фрирайдный вариант. Да, можно и в обычной обуви на них катать. Но вот обычно, те кто на контактах начинает катать - в обычной обуви катать перестает. Просто незачем становится.

Мне сдается рамка на двусторонних контактах для того, чтобы равномернее распределить нагрузку . Кататься невстегнутым на них не очень удобно, а если еще при этом кататься в велообуви с шипом, то есть риск встегнуться когда совсем не надо.

Все именно так и есть.
Сделать так, чтобы и контакты и платформы - ни у кого из производителей нет. Максимум - одна сторона - контакт, вторая - платформа. По хорошему, если планируешь ехать в обычной обуви - да замени за 2 минуты контакты на платформы и езжай! А универсальность - это всегда в ущерб функциональности.

Подскажите, отличаются ли кросовки для контактных педалей? Т.е. если сменить тип педалей с одного на другой, то нужно ли будет менять кросовки???

1kb, для некоторых стандартов - отличаются. Но MTB-шные как правило достаточно универсальны.

1kb писал(а):Подскажите, отличаются ли кросовки для контактных педалей? Т.е. если сменить тип педалей с одного на другой, то нужно ли будет менять кросовки???

Отличается только для шоссе и МТБ. То есть Все МТБ стандарты крепятся к тапку одинаково. Чтобы запутать скажу, что есть шоссерные педали МТБ стандарта.

Появились педали для МТБ от известной конторы LOOK. Очень легкие. Вес пары , включая шипы 278 гр. Кроме того, они на двух подшипниках, а не на втулках как Кранки. Вобщем, интересно
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=21595

В начале след. месяца (или в конце этого) буду себе контактные педали покупать.
Dwoex, если будешь себе чего-нибудь на http://www.chainreactioncycles.com заказывать - скажи, заодно тогда и педальки сразу бы

ты ему в личку сразу пиши с указанием модели, а заказы сейчас часто идут, сезон же начался

У меня тож маленький вопросик по контактам. Как вам вот это (будет стоять на веле в стоке, сам не ожидал , думал платформы будут, епть, ток щас обнаружил) : Crank Brothers Acid, large platform clipless
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=25000
Я полный профан в контактах (конечно можно их сменить на топталки, но я итак задумывал попробовать контакты, а тут они уже будут сразу), поэтому хотелось бы знать, какие нужны тапки (их нет, буду брать) под эти контакты (разные ли стандарты под Кранки и Шимано (шип, его крепление и пр.)), и можно ли в таком случае их легко купить, к примеру, здесь в Воронеже, или же это будел экзотика (в сравнении с шиманой) и их надо где-то заказывать? И что еще за ребиллт-комплект к Кранкам (я так понимаю комплект сменных запчастей), где брать его? И нужен ли он? Вот такие дела, блин.

KEEPER писал(а):разные ли стандарты под Кранки и Шимано (шип, его крепление и пр.)

Шип разный. Боты одинаковые. Обсуждалось уже. Шипы должны идти в комплекте, но продавцы их могут забыть положить (так у Семена было).

На контактах платформы - лишний вес (ИМХО).