velo36.ru

Возникло желание и возможность взять новый вел, выбор пал на Orbea Sherpa в следующей комплектации:

Рама O1 MTB SPORT
Вилка SUNTOUR XCR LO 100 mm
Система FSA ALPHA DRIVE
Рулевая колонка 1 1/8 SEMIINTEGRATED
Руль ORBEA ALU RAISED
Вынос ORBEA AHEAD BLACK
Манетки SHIMANO DEORE RAPID FIRE
Тормоза ALUMINIUM "V" BLACK
Задний переключатель SHIMANO DEORE RAPID FIRE
Передний переключатель SHIMANO DEORE
Цепь SHIMANO HG 73
Передняя втулка ORBEA
Задняя втулка ORBEA
Кассета SRAM PG-950 9S
Обода ORBEA D/W BLACK
Покрышки CONTINENTAL EXPLORER 3/84 26x2.00
Спицы BLACK
Подседельный штырь ORBEA BLACK
Седло ORBEA 1
Педали STEEL CAGE.

Что тут плохо, а что хорошо? Модель прошлогодняя, поэтому цена очень устраивает (бюджет 15.000) . Минус, придется ехать в Москву (проезд не учитывается). Имеет смысл, или за такие деньги можно взять и у нас в Воронеже, стоящую машинку (тут уж фирма не играет роли). Главное вес и прочность (при моем весе в 110 кг. это актуально).
Как вариант я смотрю еще и на Orbea Tenere. Понимаю, что обвес у них разного уровня, разные рамы (у Tenere рама - O MTB ALU), и можно взять в Велолидере.
Помогите с выбором. На раздумья у меня есть время - сегодня и завтра до обеда.

WertMacQuarrie писал(а):WertMacQuarrie

, да не заморачивайся ты обвесом. Не будет устраивать, всегда сможешь заменить. Главное-то все равно рама.

Помоему отличный выбор. Надежности у всех МТБ велов для обыкновенных покатух заглаза. Главное размеры точно есть? Если не проблема съездить в маскву, то лучше Sherpa, он же со скидкой ).

привет)
взял себе такой orbea черно-серый.
плюсы:
катит хорошо, на поворотах удобен, сидуха мягкая даже чересчур.

минусы на 3й день катания:
-штатные педали - поганое сцепление с кроссовками на сухую погоду. что будет в говнах даже не представляю. буду менять однозначно на металл с шипами;
-руль не очень удобен. может после шоссера) но в любом случае дополнительные ручки на краю руля думаю испробовать;
-кривошипы/шатуны жутко неудобные после прямых шоссеровских. кроссовки так и клацают по ним пятками
-передач многовато ( и куда столько?
-в Воронеже такой вел есть - брал в "велолидере" за 17 с копейками, но нужно уточнить Вашу ростовку.

зы: в целом вел неплохой, покрышки на грунте и асфальте устойчивые но шумят. еще меня смутил небольшой треск с причинами кот разбираюсь. Возможно к качеству вела это отношения не имеет. Рама кстати обычный алюм имхо 7005 Т6. карбоном не пахнет;)

WertMacQuarrie писал(а):Возникло желание и возможность взять новый вел, выбор пал на Orbea Sherpa

В Велолидере стоят ORBEA Sherpa 2008 за 18500, и еще есть модель ORBEA Replay 2008 за 15500, которые, вроде как, отличаются только передними переключателями (у Реплея - Шимано C050, а не Деоре) - у меня как раз такой. Великом доволен, вот только педали сразу по совету Метеор-а поменял (и правильно сделал).

У меня в Велолидере есть скидка 7%, если вдруг надумаешь там брать - обращайся. А у кого-то из форумчан и 10% помоему есть... Так что, не знаю, есть ли смысл ехать в Москву, когда можно здесь взять Шерпу за 17 грубо говоря.

10% есть у меня) если кому надо-свистите. [8-960-133-999-0 Олег]
могу подскочить почти ежедневно вечером после 18 или на вых к "велолидеру".
аська #239263544

Спасибо всем, кто ответил. Вел пока не приобрел (в столице нет моей ростовки, а в Воронеже поеду сегодня посмотрю в Велолидере и в Триале).
В общем выбор по прежнему склоняется в сторону Orbea, но как запасные варианты смотрю Felt 700-й сериии или 620, а также Аваланч 2 на ви-брейках (диски вроде как не очень хвалят).
В связи с чем возник вопрос, если по первому и последнему все ясно, то что скажете по Feltам?

P.S. scanner по поводу скидки я стукнулся в аську. Да и есть у кого скидка в Триале?

Скидка в триале есть к примеру у меня.

Semik писал(а):Скидка в триале есть к примеру у меня.

К сожалению ты завтра на Аннинские мосты едешь... Или без хозяина карточки можно скидку получить (тогда, смогу подскочить к Динамо или на левом берегу забрать завтра, мне там рядом)? Семен, буду очень благодарен.

WertMacQuarrie писал(а):

Semik писал(а):Скидка в триале есть к примеру у меня.

К сожалению ты завтра на Аннинские мосты едешь... Или без хозяина карточки можно скидку получить (тогда, смогу подскочить к Динамо или на левом берегу забрать завтра, мне там рядом)? Семен, буду очень благодарен.

Без хозяина нежелательно... Говорят, они там обижаются, правда последствий не знаю.

Semik писал(а):Без хозяина нежелательно... Говорят, они там обижаются, правда последствий не знаю.

Да нет, кстати, нормально относятся. Можно просто сказать фамилию того, на кого карта скидки оформлена. Наглеть просто не надо (ну когда на одну карту орда народа покупает)

konalex писал(а):

Semik писал(а):Без хозяина нежелательно... Говорят, они там обижаются, правда последствий не знаю.

Да нет, кстати, нормально относятся. Можно просто сказать фамилию того, на кого карта скидки оформлена. Наглеть просто не надо (ну когда на одну карту орда народа покупает)

А я вот прикидываюсь, что владелец карты это я и называю фамилию. В такой случае и обидеться нена что! Там жен фотокарточки

Съездил на разведку и увидел в Триале еще один агрегат - К2 Zed 3.0 (прошлого года), склоняюсь к нему. По ощущениям понравился, но что у него не так? И что за вилка Marzocchi Comp? Да и самое главное насколько сильно может повлиять посадка (я почти на нем лежал, но комфортно ) на дальние расстояния?

А 3 Аваланч совсем плох или различия у него по сравнению со вторым только в обвесе?

Только в обвесе

WertMacQuarrie писал(а): А 3 Аваланч совсем плох или различия у него по сравнению со вторым только в обвесе?

А по-моему у 2-ого рамма баттированная, а у третьего нет.

WertMacQuarrie писал(а):Съездил на разведку и увидел в Триале еще один агрегат - К2 Zed 3.0 (прошлого года), склоняюсь к нему. По ощущениям понравился, но что у него не так? И что за вилка Marzocchi Comp? Да и самое главное насколько сильно может повлиять посадка (я почти на нем лежал, но комфортно ) на дальние расстояния?

А 3 Аваланч совсем плох или различия у него по сравнению со вторым только в обвесе?

Я такой одной знакомой брал, неплохая машинка, вилка как вилка, на том веле была очень мягкая, под легкого седока. По ощущениям вилка лучше, чем рст-хи и сантуры подобного уровня.

У всех воланов рама одна и таже, какие там еще батинги , о чем вы

VladimirI писал(а):У всех воланов рама одна и таже, какие там еще батинги , о чем вы

Avalanche 3.0
Алюминий 6061. Нижняя труба выполнена с применением технологии гидроформинга, рулевой стакан Zero Stack

Avalanche Pro
Алюминий 6061 Superlite. Баттинг. Верхняя, нижняя труба и верхние перья выполнены с применением технологии гидроформинга. Профилированные трубы переднего треугольника.

Рамы разные. Существенно ли отличие - другой вопрос.

VladimirI писал(а):
У всех воланов рама одна и таже, какие там еще батинги , о чем вы

Может и маркетинг, но сайте gt относительно третьего слово butted не упоминается, а относительного второго - да. А одинаковая у них может геометрия.

Sagarah писал(а):

VladimirI писал(а):У всех воланов рама одна и таже, какие там еще батинги , о чем вы

Avalanche 3.0
Алюминий 6061. Нижняя труба выполнена с применением технологии гидроформинга, рулевой стакан Zero Stack

Avalanche Pro
Алюминий 6061 Superlite. Баттинг. Верхняя, нижняя труба и верхние перья выполнены с применением технологии гидроформинга. Профилированные трубы переднего треугольника.

Рамы разные. Существенно ли отличие - другой вопрос.

Вот смотрю на тему "Помогите начинающему велосипедисту с выбором!!!!!" А тут прогидроформинг и про баттинг. Это что для начинающего? Если бы я вас читал я бы никогда бы вел не купил! Все что написано касается надежности рамы.
Хоть ктонибудь напишите про то как вы раму сломали и фото тоже. Тогда это имеет смысл. Я реально знаю, что вел GT гопники скидывали с высоты почти 3 с копейками метров и нормально. На нем потом сели и поехали!

Не только прочность, но еще вес и внешний вид. А велик, имхо, надо брать по принципу "на что хватает бабла", исключив при этом китайский ноунейм.