velo36.ru

Mazay писал(а):их и так нет, куда уж меньше.

нормальных нет. он вероятно про стихийные и в неположенных местах.

Представляю Путина на велосипеде за 100 тысяч, весь в красивой экипировке, да с рюкзаком, на каждой заправке приветствует автомобилистов и предлагает сесть на велосипед. А по трассе его джипы будут сопровождать и калина сзади жёлтая, что бы фасон перед автопромом не уронить. Ну это я так, шучу-фантазирую.


Вообще Пц я с тобой согласен кроме конечно велотунелей и лифтах как в Европе, мне тоже хочется ездить при нормальных условиях в удобном городе, но если посудить реально, то при всём стремлении и желании такое вряд ли возможно, хотя бы тупо из-за финансирования и если у этой идеи будет много сторонников, то противников из той же мэрии будет не меньше.


Я хочу велопарковку около моей работы и пожизненное заключение для угонщиков велосипедов.

ainu писал(а): с низкими платформами на жд станциях, когда у тебя вел и бомболюк с полной загрузкой, а на посадку 2 минуты, отсутствием на ступеньках подземного перехода вокзала "рельсов" для колясок и иже с ними, по сравнению с открытыми люками на дороге.

Полностью присоединяюсь!

Не раз встречались мне в городе люди на двухколёсном транспорте, не желающие соблюдать элементарные правила дорожного движения (проезд на красный сигнал светофора, не пропускать пешеходов на пешеходном переходе и т. д.)
Обидно, что из-за таких людей зачастую и всех велосипедистов считают не просто помехой на дороге, а необразованными глупцами, быдлами и т. д.(ещё много слов можно перечислять)
По этому надо в первую очередь прививать соблюдение ПДД, уважение и культуру поведения на дороге! Вот это и будет доказывать, что велосипедист полноправный участник движения! А то некоторые садясь на велосипед думают, что можно ездить как угодно.

ЗЫ Проблему открытых люков и плохого освящения считаю так же очень актуальной в нашем городе.

Tasia писал(а):Не раз встречались мне в городе люди на двухколёсном транспорте, не желающие соблюдать элементарные правила дорожного движения (проезд на красный сигнал светофора, не пропускать пешеходов на пешеходном переходе и т. д.)

это и у четырёхколёсных хватает такого,и им более полезно прививать уважение,ибо их больше и помех своими нарушениями и своим неуважением они создают больше. Я к примеру тоже в воскресенье утром на перекрёстке,скажем 9го января и фридриха энгельса проеду на красный,потому что не вижу в этом никакой помехи никому. При этом на крупном перекрестке я,конечно,соблюдаю все необходимые правила.

Дабы автор не совсем расстроился и не забил, поддержу тему. Не совсем понятно почему так все уж категорично относятся к затее, осень, депрессивное настроение.... ну да ладно, не об этом речь, цель данной темы составить карту мест где что-либо не устраивает в городе, около вашего дома и т.п. Предложения высказывались многие от самых безумных до в принципе вполне нормальных.

bas_xxx писал(а):Не смог представить как это...

ну както так мы это себе представляли http://zv.innovaterussia.ru/project/share/hRFm2I

SDA писал(а):Интересно, много желающих оставить свой байк на неохраняемой парковке?

можно наблюдать такую парковку у созвездия

SDA писал(а):Ссылку давай, как это выглядит. ИМХО, нет такого в Европе. Ну и ГЗМ заодно прикупи.

bas_xxx писал(а):очень сильно озадачило мозг после велотоннелей...

http://www.novate.ru/blogs/280510/14793/
http://www.membrana.ru/articles/inventi ... 90500.html
http://www.membrana.ru/articles/inventi ... 04600.html
ГЗМ это что?

SDA писал(а):Интересно, это административное нарушение, или уголовное преступление? Юристы в теме есть?

ну как сказала упомянутая девушка что вроде как это хулиганство.

SDA писал(а):Тему в мусор.

добрее надо быть)

Kisa писал(а):не того менталитету наша страна...попытки что-либо изменить бессмысленны.

Пока все так считают, то да.

Filipok писал(а):а посмотрите ка к себе во двор, паркуются там где хотят и на газонах и на тротуарах и при этом замечу за парковку на газоне штраф назначен

у меня не паркуются.

KEEPER писал(а):А хто будет спонсором...? Да и смысла нет.

А памятник это прикольно, у нас есть в городе несколько памятников непонятного назначения, на них же нашлись спонсоры...

Dimon) я понимаю, что все мы не ангелы с крыльями. По поводу четырёхколёсных тоже согласна. Но я придерживаюсь мысли, если требуешь от других соблюдения каких либо правил, то будь добр и сам их соблюдай.
А то бывает жалуются люди на других, а сами порой так же поступают.
Может я немного занудничаю, но тем не менее хочется подавать хороший пример.

potemkin писал(а):ну както так мы это себе представляли http://zv.innovaterussia.ru/project/share/hRFm2I

Лол. У нас переход через дорогу больше года строили...

potemkin писал(а): http://www.novate.ru/blogs/280510/14793/
http://www.membrana.ru/articles/inventi ... 90500.html
http://www.membrana.ru/articles/inventi ... 04600.html

Все это концепты и прототипы. Повсеместного использования не получили. По крайне мере в Европе.

potemkin писал(а):ГЗМ это что?

Специальная модель для велосипедистов: http://sport.infotree.ru/index.php?m=de ... ll_reports

potemkin писал(а):ну как сказала упомянутая девушка что вроде как это хулиганство.

Тогда это ст.213 п.2 УК РФ. До 5 лет.

Пц! писал(а):Для кого это может быть полезно: те, кто ездит на работу на велосипеде:

Для тех, кто ездит на работу на велосипеде, полезным будет только душ в офисе и парковка внутри здания с офисом, или как минимум охраняемая велопарковка рядом.

Пц! писал(а):велопарковки

+много к высказавшимся против. Если только умеренноплатные охраняемые, иначе 100% бесполезная штука, местами вредная

SDA писал(а):Какие такие скаты??? На тратуарах что-ли?

Скат с бордюра полезен для матрасников и спокойно ездиющих, вреден для тех, кто хочет уметь всецело контролировать свой байк. В Питере повсюду такие скаты, заставляю себя прыгать баником на бордюр рядом со скатом, потому как изза них разучиваться уже начал. Кому интересно, что это такое (скат с бордюра), могу на днях выйти сфоткать и сюда выложить. НАДО?

SDA писал(а):И чтобы в темное время суток на улицах было хорошее освещение

А как же аврорами выё... выпендриваться?

Filipok писал(а):где отдыхаем там и срём

Антон, не МЫ, а ОНИ. Я никогда не позволяю себе выбрасывать мусор вне отведенных мест, и иногда прибираю за козлами, оставившими срач за собой. Думаю, многие из нас тоже.

SDA писал(а):Хочу, чтобы пробок не было

Будут велодорожки на проезжей части - пробок станет больше, потому как дорога станет меньше

KEEPER писал(а):Организациям (магазинам, ВУЗам и пр.) до этого дела нет

Подтверждаю. Когда учился в Воронежском политехе, просили разрешить ставить байки во двор института, там оборудованная парковка, машин на 30 минимум, там стоит 1!!! машина, остальных не пускают, а велы тем более. Получили твердое нет, над нами даже посмеялись. А мы и заплатить предлагали.

KEEPER писал(а):как бы потом самим не отказаться от введенных велодорожек, потому как, свободы передвижения по ним уже может и не быть (на велодорожках так просто не полетаешь со скоростью 40+ км/ч, как сейчас по доргам в потоке машин

Зачет тебе Виталик, что ты это сказал. Истинная правда. И кстати, при появлении дорожек байкерам могут запретить движение вне последних, что приведет к невозможности попасть в некоторые места города. Построят одну на Московском проспекте, и ездий себе туда-сюда, а 100 метров вправо отъехать - нельзя

Mazay писал(а):их (автопарковок) и так нет, куда уж меньше.

Поэтому и ставят на тротуаре и проезжей части. Нам бы только запретить, а как решение придумать для других. Они же тоже хотят равноправия. Парковойк поменьше, на проезжей части не ставить. А как тогда по городу на машине то ездить? Все все равно на велы не пересядут, к сожалению.

Tasia писал(а):уважение и культуру поведения на дороге!

Может вы мне и не поверите, но воронежские водятелы настолько нереально культурные, и так уважительно относятся к велосипедистам, что просто пипец. Пару месяцев по Питеру поездите - поймете... Жмут к обочине так, что боком на бордюр с прыжка приходится. Идешь (даже не едешь) по зебре с велом в руке, на зеленый пешеходный, и слышишь из окна чуть не сбивающего тебя водятела, пролетающего на красный под 70, какой ты мудак.
Да, я после Питера на недельку в Воронеж с велом приезжал. В пробке воронежской безопаснее сновать между машинами, чем в Питере ехать по пустому проспекту. Там реально собьют и не притормозят.


Пока из всего вышеупомянутого, ИМХО, рельно следующее:
1 - велопарковки (но бесполезно, и даже вредно, так как не будут точно охраняться)
2 - велодорожки на тротуарах (вызовет дикое возмущение среди пешеходов, и как говорилось ранее, велосипедистам придется гонять пешеходов со своих дорожек, следовательно тоже бесполезно)
3 - скаты с бордюров (достаточно затратно, полезность имхо затрат не оправлдывает. Лично для меня было бы вообще бесполезно, наоборот стараюсь объезжать скаты, чтобы не терять форму) Так что, фотку скатов то прислать?

potemkin писал(а):ну както так мы это себе представляли http://zv.innovaterussia.ru/project/share/hRFm2I

Чем то напомнило проект легкого метро для Воронежа, представленный несколько лет назад местными борцами с транспортной проблемой. Поддержки и соответственно развития не получил.

potemkin писал(а): http://www.novate.ru/blogs/280510/14793/
http://www.membrana.ru/articles/inventi ... 90500.html
http://www.membrana.ru/articles/inventi ... 04600.html

Интересные разработки, на чувствуется что шанс их появления в России (а тем более в Воронеже) близок к нулю. По крайней мере в ближайшем будующем.

Time писал(а):Может вы мне и не поверите, но воронежские водятелы настолько нереально культурные, и так уважительно относятся к велосипедистам, что просто пипец. Пару месяцев по Питеру поездите - поймете... Жмут к обочине так, что боком на бордюр с прыжка приходится. Идешь (даже не едешь) по зебре с велом в руке, на зеленый пешеходный, и слышишь из окна чуть не сбивающего тебя водятела, пролетающего на красный под 70, какой ты мудак.
Да, я после Питера на недельку в Воронеж с велом приезжал. В пробке воронежской безопаснее сновать между машинами, чем в Питере ехать по пустому проспекту. Там реально собьют и не притормозят.

А говорят Питер - культурная столица! Я разочарована

Time писал(а):Когда учился в Воронежском политехе, просили разрешить ставить байки во двор института, там оборудованная парковка, машин на 30 минимум, там стоит 1!!! машина, остальных не пускают, а велы тем более. Получили твердое нет, над нами даже посмеялись. А мы и заплатить предлагали.

Аналогичная ситуация. Только в ВГУ.

Дорогу осилит идущий! Удачи автору))
Мозговой штурм все же не надо критиковать так отчаянно)) Ребята молодцы, пиар велосипеда любыми законными средствами - разве это не одна из само собой разумеющихся целей данного форума?

Все просто - любой позитивный интерес лоббируется позитивным большинством. Построив памятник и проводя больше велопробегов, вырастет число желающих развешивать велики на деревьях)) Все произойдет само собой. Времена меняются - придет новое поколение, для которого нет ничего невозможного))

А пока светлое будущее видят не все, желающим надо просто долбить своим маленьким молоточком:
1) Скаты (не морские) - вполне реально, тем более пригодятся для колясок и инвалидам
2) При прокладке Новых дорог закладывать велодорожку. Учитывая мировой опыт)
3) Побольше культурных и внимательных велосипедистов, меняющих систему)

jedeye писал(а):Времена меняются - придет новое поколение, для которого нет ничего невозможного

какой-то "дедовской настрой" не время списывать себя со счетов ) время которое мы ждем пришло, пора восстать и подарить всем мир

ох уж эти новые поколения... и их систематичные ломания системы



(желание игрового персонажа вырваться за рамки мира заданного игрой... и ворваться в мир живых людей не волнует программиста его создавшего, его волнует только желание побыстрее закончить написание игры и получить еще немного $ которые потом нужно потратить на другие, еще более виртуальные нужды )

з.ы.:

Time писал(а):Антон, не МЫ, а ОНИ. Я никогда не позволяю себе выбрасывать мусор вне отведенных мест, и иногда прибираю за козлами, оставившими срач за собой.

я тоже так когда-то думал, но вообще чисто не там где не сорят, а там где убирают

BoBka писал(а):чисто не там где не сорят, а там где убирают

а я всегда думала, что наоборот!

potemkin писал(а):у меня не паркуются.

а у нас в совершенно новом доме, где вроде бы должны жить люди высокого интеллектуального уровня и дохода, парковаться на детской площадке перестали только тогда, когда по периметру вбили металлические столбы.

Tasia писал(а):надо в первую очередь прививать соблюдение ПДД, уважение и культуру поведения на дороге!

Какая нахрен культура, если даже во время пробега Велолюди-суперлюди мы услышали, как проезжающие мимо водители машин кричали нам: "Какого хрена, пошли на х..." Я была в шоке.

Давайте уже высказывать конкретные предложения

Я думаю Миша своей темой всё таки хочет сказать,что надо делать хоть что то,а не просто сидеть и рассуждать на тему,что всё настолько плохо,что этого уже не изменить . Поэтому в этом вопросе я с ним на все 100,ибо нужно движение,нужно,чтобы те,кому положено заниматься благоустройством видели,что нам не пофиг. Тем более,что от нас по сути мало что требуется,не так и сложно составить карту неудобных мест и так далее. Другой вопрос,что это бы надо делать летом,когда катают сотни,а не осенью,когда нас десятки

Dimon) писал(а):Я думаю Миша своей темой всё таки хочет сказать,что надо делать хоть что то,а не просто сидеть и рассуждать на тему,что всё настолько плохо,что этого уже не изменить . Поэтому в этом вопросе я с ним на все 100,ибо нужно движение,нужно,чтобы те,кому положено заниматься благоустройством видели,что нам не пофиг. Тем более,что от нас по сути мало что требуется,не так и сложно составить карту неудобных мест и так далее. Другой вопрос,что это бы надо делать летом,когда катают сотни,а не осенью,когда нас десятки

Ну в принципе если посмотреть на проблему с другой стороны то я тоже в принципе за, просить больше что бы выполнили хотя бы что то. Типа хотим лифты, велотоннели. Администрация типа а не жирно ли вам, хватит с вас и велодорожек на тротуаре . Хотя велодорожки на тротуаре или на проезжей части это конечно же нереал по уже описанным причинам - это или место для стихийных автостоянок будет или простор для передвижения пешеходов.
Нужно делать отдельные тротуарные дорожки где то между автодорогой и пешеходным тротуаром. Так было сделано в советские времена в городе Обнинске откуда я собственно и приехал. Дожили они до нашего нелёгкого времени, правда многие из них из-за того что за ними не следили поросли травой и кустарниками. А те что всё таки остались целы были облюбованы пешеходами, в основном мамашами с колясками или влюблёнными парочками - теми что не хотят идти в общем потоке и любят уединение. Таких приходилось с криком сгонять с проезжей части, при этом они этому не очень то были рады, даже скажу больше мы ещё и виноваты становились что по тротуару ездим с такой башенной скоростью. Так что делаем выводы. А Обнинск это не Воронеж, там люди по интеллигентнее будут.

Filipok писал(а):в городе Обнинске откуда я собственно и приехал

понаехали... воронеж не резиновый!!!

Mazay писал(а): понаехали... воронеж не резиновый!!!

Ага, один с Обнинска, другая с Рублевки...

Mazay писал(а):

Filipok писал(а):в городе Обнинске откуда я собственно и приехал

понаехали... воронеж не резиновый!!!

, а вообще я из Казахстана