velo36.ru

Dzhaks писал(а):Ночь без сна...

Песня без слов,
Ночь без сна,
Велосипед без седла...

Вот и получил сегодня нового коня. Фотоотчёт:

Проклятые москвичи забыли положить вилочный насос в посылку, придётся теперь за ним отдельно ехать в Триал...

Серьезный аппарат, поздравляю)
Катафоты решают

не , решают шоссейные педали на подвесе

А катафоты ещё и передне-задние прилагаются, не буду их ставить, вместо них будут фары.
К нему даже звонок есть! Баранов горных пугать!

конь - огонь!!!
крыло заднее опусти ближе к колесу!

sanchopancho писал(а):крыло заднее опусти ближе к колесу!

Ага, шобы на полном ходу подвески крыло ацки билось об колесо и отваливалось? Чай не хардтейл...

да, это крайне нежелательно... но у автора запас слишком большой!

Такой запас крыла получился от того, что смыкается его держатель лишь на подседельном штыре. Ниже не получается, а совсем низко - будет мешать работе амортизатора. Само крыло если ниже повернуть, боюсь, грязь будет сзади него вылетать - и так дюже коротковато.

Dzhaks, красив конь, приятно смотреть, а ездить небось еще приятней

Dzhaks писал(а):Вот и получил сегодня нового коня.

Мои поздравления
Педали и велотуфли -

значит надо что то изобретать (у меня, кстати, крылья комплектовались переходниками разной длины, остались - могу поделиться ). в идеале его бы к треугольнику заднему примастырить...
все равно так гораздо лучше чем без него вообще
фото нашел:

sanchopancho, на фото - хардтейл. Хотя я б тоже в это место поставил, но у меня там железяка наварена.
Да и само крыло на моём так низко не опустишь, иначе слетит при ходе подвески.
В общем, по мере экплуатации, поищу вариант получше нынешнего, может, найду.

Dzhaks, просто крыло заднее нормальное поставь, вместо этого чуда для 20" колёс. Его как ни опускай - один фиг не поможет.
http://www.sks-germany.com/?l=en&a=prod ... 7d2fb51939 - вот к примеру нормальное крыло. Быстросъёмное к тому же.

Dzhaks, тебе нужно что то типа этого

Сегодня под вечер слегка прояснилось, и я больше не мог пускать слюни на это чудо тайваньских технологий. Надел башмаки, вышел с ним на улицу, сел и... Поехал, щёлкая скоростями. Вроде бы ничего, пока не понял, что уже дощёлкал до 16, а ощущения такие, словно я на своём старом Стелсе только лишь 8 включил! Скажу давно избитую фразу тех, кто только пересел на нормальный вел: ОН ЕДЕТ САМ!!! Вот уже разогнался до 30, всего лишь лёгкий ветер в ушах... Только когда спереди перешёл на самую большую звезду, почувствовал тяжесть.
Собственно, в этот момент голова уже соображала плохо, свернул на Жукова, решил слегка перевести дух. Местом остановки избрал переход перед ун. "Северный", там ещё киоск газетный "Роспечать". Торможу, снимаю ногу с педали... ОНА НЕ СНИМАЕТСЯ!!! Дома тренировался, всё было хорошо, а тут? После нескольких судорог икроножной мышцой, смачно шлёпнулся на правую сторону коленкой (последний раз падал 10 лет назад!) А она, сволочь, сразу же отстегнулась!
Поднялся, осмотрел коня. Только руль запачкал. И слава Богу! Едем дальше. Добравшись до перекрёстка с Лизюкова, решил повторить отстёгивание. Левая сработала, но я вновь шлёпнулся направо! Там стоял синий железный шифер, закрывал киоски, об него произвёл неимоверный грохот. Оттуда выглянула испуганная бабуля, предложила поднять мою 110 кг тушу. Я вежливо отказался. Затем подбежал обеспокоенный парень, которого я тоже отпустил. Прокорчившись несколько минут на асфальте, таки отстегнул. И тут снизошло озарение! До меня дошло, как их отстёгивать. Продолжил свой путь по Лизюкова, ул. 60-й армии и закончил у кафе "17 квартал". По бордюрам пока не рискнул ездить, ведь дружба с контактами только-только налаживается. Правда, на этом отрезке пути несколько раз удачно их отстегнул, сымитировав аварийную ситуацию.
В целом ощущения такие: очень легко педалировать, чувтвуется меньший по сравнению со Стелсом вес, передачи переключаются легко, амотры очень мягкие и приятные, есть желание ехать и ехать, так на нём офигенно!
А вот про минусы пока сказать не могу: накатал всего лишь 3,35 км. Отмечу недочёт: чтобы переключить по возрастающей передние звёзды, приходиться далеко протягивать рычажок, не очень удобно. Но это дело привычки.
Теперь жду хорошей погоды, чтобы основательно покатать.
Кстати, крыло отличное, лишь несколько капель на пояснице и подседеле. Специально прогнал по лужам и грязи, чтоб его испытать.

Dzhaks писал(а):чтобы переключить по возрастающей передние звёзды, приходиться далеко протягивать рычажок

или настроить более грамотно переключатель.

Dzhaks писал(а):Надел башмаки, вышел

думаю голым шипом было звонко и скользко

Markin, нормально, к этим педалям шипы пластиковые прилагались.