velo36.ru

тогда 4 сезона от конти , для повседневности

Пользы от моего поста никакой, но для статистики пойдет.
Schwailbe City Marathon 37мм модель 1998 года. Дорожка соприкосновения с асфальтом 10-15мм в зависимости от давления. Модель выпускалась в размерах от 28 до 44мм шириной. Сколько прошли - не знаю, но больше 10тыс. Один прокол за все время, обнаруженный через неделю после бревета, когда покрышки менял на зубастые. Обнаружился крошечный гвоздь вошедший по шляпку. Куча порезов от стекол на глубину от 1 мм до 5мм до самого кевларового пояса не приведших к повреждению камеры.
Из недостатков - плохо катят при низком давлении на гладком асфальте и при высоком на крупнозернистом. Наоборот - все отлично. В дождь дорожная разметка аналогична гладкому льду - сцепления нет вообще.

для статистики не хватает веса этой резины , предположу полкило и больше

VladimirI писал(а):для статистики не хватает веса этой резины , предположу полкило и больше

На оф сайте не нашел, наверное да больше 500г. А вообще разные велосипеды, разные покрышки, разные мнения. На моём просвет по ширене ~4см (вилка перья) поэтому можно поставить не шире 30мм. Устойчивость к проколам соблазнительный показатель, лично я склонен к компромиссу надёжность+скорость. К финалу идут КОНТИ http://www.bike-components.de/products/ ... ifen-.html (700/28 -260гр) и ШВАЛЬБЕ http://schwalbe.com/gbl/en/produkte/tou ... rodukt=131 (700/28-310гр) ПАНОРЕЙСЕР http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=78425 (700/28-370гр)

Запаску интересно возили... (фото с футболки)

отъездил на "швальбе ультрэмо эр 1 " 5500км ,качаются 6-10атм, проколов и порезов не было,к дороге на 9атм просто прилепают по-сравнению с дешовой резиной,написано "нанокремические чешуйки и снижен радиальный эффект". В принципе доволен. Шоссер юзаю 1 год. http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=35728

из какого устройства получается вдуть 10 атмосфер?

Mazay писал(а):из какого устройства получается вдуть 10 атмосфер?

Из того что есть у меня - http://www.berkut-auto.ru/compressor_r15.html, http://www.topeak.com/products/Pumps/Jo ... tjm9k08lp4 плюс наверное рокшоксовский вилочный насос.

Semik писал(а):

Mazay писал(а):из какого устройства получается вдуть 10 атмосфер?

Из того что есть у меня - http://www.berkut-auto.ru/compressor_r15.html, http://www.topeak.com/products/Pumps/Jo ... tjm9k08lp4 плюс наверное рокшоксовский вилочный насос.

вопрос не в приниципе можно ли вдуть, а чем автор поста вдувает

В результате заказал КОНТИ на 25 http://www.bike-components.de/products/ ... ifen-.html . Вчера проехал Павловск Калач Павловск около 140км на ХАТЧЕНСОН фешен на 23, повезло не прокололся. По качеству дорога конечно... плюс ещё и рельефная сплошные тягуны и спуски, на обратном пути тягуны забрали все силы. Короче отбил задницу и руки оч. устали и шея, конечно ещё не прикатался.

Можно и резюме вынести, по ним http://www.bike-components.de/products/ ... ifen-.html . Два сезона и не одного прокола, двойная лента Vectran -серьёзное препятствие ! Лёгкие и быстрые, для бреветов и тренировок самое -то!

А фотка с майкой откуда? С просторов нэта или воочию видел. Кстати я во все гоночные и не гоночные колёса заливаю герметик и катаю пока не сотрутся покрыхи. Не колюсь! 1.5 года использую данный метод! Обычно при демонтаже насчитываю в камере 10-20 отверстий!

После 600км этого года решил, что на бреветы надо 30мм ставить. А если и шире влезет, то ставить шире.

На бревет ИМХО нужны покрышки
а) - с защитным антипрокольным слоем
б) - новые, либо с небольшим пробегом.
И колеса на 36 спиц с классическими спицами. С низкопрофильными ободами, чтобы любую камеру можно вставить. В идеале нужно иметь отдельный комплект "бреветных" колес.

inokoff писал(а):А фотка с майкой откуда?

Колесо моего Кольнаго.

SDA писал(а):После 600км этого года решил, что на бреветы надо 30мм ставить.

К сожалению у меня максимум 25, вел не для дальних бреветов.

А хто нить юзал Максисы детонаторы?? Как оно?

Marathon Racer Evolution Line
http://www.schwalbetires.com/bike_tires ... _racer_429
универальный полуслик)
не большой вес, доп. зацеп на всякий случай и хорошая износостойкость

Gifted, она в шоссейник не влезет.

Gifted, да, она слишком широка))


Ну так что, никто не пользовал Максисы??

Пара вопросов:
- где в городе есть вулканизация покрышек и можно ли там запаять порез?
- задолбался менять покрышки резанные, тыщи на 2-3 хватает, брал конти и витторию, едут хорошо, но чуть стекло и рвутся в хлам, гоночные поди. Чего покрепче взять, но так чтобы обязательно белые были?