velo36.ru

Aleksandras писал(а):Игорь22 к сожалению, 2012 года у них уже нет и заказать нельзя, а 2013 будет стоить 15600 примерно , чуть дешевле выйдет 15-V - 14800. Так что, наверное, придется затянуть пояс еще потуже, хотя и так уже на 2 кг за неделю похудел с этой экономией
Tourney пугает не столько качеством работы, а надежностью. Не хочется оказаться в 15-20 км от цивилизации с какой-нибудь серьезной поломкой.
Стелсы в принципе на крайняк рассматриваю, но navigator 850. Дисковые тормоза не уверен, что мне будут очень нужны, они вроде как ощутимо увеличивают цену, я предпочел бы больше надежности, чем более высокую эффективность торможения.
В любом случае, спасибо за помощь в выборе!

Подорожало видимо к сезону.
Хотя - http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike ... -810-disc/
Tourney который на нём стоял вполне надёжен, основное отличие компонентов более высокого уровня в основном в снижении массы с сохранением той же функциональности и надёжности.
Просто в спорте идёт борьба за каждый лишний грамм, из-за этого и такие цены.
Почему обратил внимание на дисковый тормоз, потому, что если потом захочется диск, то придётся менять раму с вилкой или ещё что-то громоздить. Короче придётся скорее всего менять весь вел. (Диск, механический кстати считается более надёжным)
Всё можно поменять, любой элемент на более продвинутый.

Игорь22 писал(а): Если ростовка подходит, то брать не раздумывая, но что-то уж очень хорошо за такие деньги.

У харька рама неадекватной геометрии. Из таких только батареи для отопления делать

зацени!
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike ... exagon-x7/

sanchopancho писал(а):зацени!
http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike ... exagon-x7/

А потом набери в поиске на этом форуме "велосклад"
На веломании не лучше, просто часть отрицательных отзывов удаляется администрацией

Звонил и на velosklad.ru, и на velostrana.ru, похоже, что с моделями 2012 года я уже пролетел
driver, спасибо за предостережение!

Aleksandras
За эти деньги лучше взять бу

Aleksandras писал(а):Звонил и на velosklad.ru, и на velostrana.ru, похоже, что с моделями 2012 года я уже пролетел
driver, спасибо за предостережение!

Ну тогда тебе дорога в "Велокросс" на Курской 66б.
Идёшь туда и подбираешь из того, что есть в наличии, карты они принимают.
Вот ссыль, но сайт их ещё не доделан: http://velocross36.ru/gornye.html

Стелс бы не брал взял бы мериду 15 или 20, если получится в эти деньги на дисках это будет гуд, диски будут простенькие, но через сезон сменить на гидравлику мешает.

а во сколько примерно выйдет смена механики на гидравлику, какие компоненты при этом меняются/устанавливаются? Буду, наверное копить на merida matts 20-md или 40-md, сейчас пока только 14 тр

Хорошая гидравлика стоит почти столько, сколько у тебя есть viewtopic.php?f=40&t=6873
За 14 тр купи любой понравившийся велик и откатай хотя бы сезон. Не загоняйся на то, что тебе точно на первых порах будет не нужно и прелестей чего ты всё равно пока не поймёшь.

Нормальная гидравлика, типа джусей или эликсиров стоит порядка 130 баксов на чейне. А если по форумам искать, то и того дешевле. тут недавно stein продавал за 4500 новые Avid elixir r - очень хорошие тормозилки.

Вот шикарный вел, только надо на него скидки дождаться)))) Очень лёгкий, все трубы в раме толстенные (моргалка красная неналазеет, зато прочно))) Фирма норм), покрышки очень нравятся, оборудование супер (ну для бюджетного байка) я за 13 взял в том году по акции. на раму гарантия 5 лет, на навесное оборудование год. из минусов - пришлось с подседельного штыря 10см отпилить т.к. сидушка до конца не опускалась, а упиралась в болты для фляжек. (я на нём прыгаю просто) но это всё легко решаемо! в конце сезона он дешевле 14 точно будет.

http://trial-sport.ru/goods/51516/758464.html

Наконец, стал обладателем Merida Matts 40-MD
Обошелся мне в 16 т.р. плюс доставка до Рамони 300 р.

Aleksandras, поздравляю и добро пожаловать.

В восторге от этого велика, покатался вчера километров 15 по асфальту и неровным грунтовка, на подъемы и с горок, чуть не убил бабку, когда летел с горы Ростовка мне идеально подошла, так что покупкой более чем доволен. Сразу пришлось настраивать дисковую механику Tektro Novela (о которой много негативных отзывов), т.к. схватывала только в конце хода и зазоры были слишком большие. После настройки по мануалу эфективность торможения вполне устраивает.
Передний переключатель - Shimano Tourney, не всегда четко срабатывает, приходится изредка дожимать триггер второй раз, чтобы передача включилась, но особо не расстраивает, ибо приловчился, да и не так часто он нужен. Задний - Alivio, работает идеально. Думаю вот передний тоже на аливию поменять, или может попробовать Tourney настроить?