velo36.ru

Timex писал(а): хотел потом купить кодовый замок, но щас прочитал про нащупывание и передумал

а я не передумал и все еще подумываю. есть замок с ключом, но 2 из 3-х уже потерял.
кстати, на нащупывание тоже времени немало уходит, а я,если где и оставляю вел, что бывает о-о-о-очень редко, то не надолго.

ключи и замки - это все от честных людей.
Обсуждение данной темы затрагивают лишь интерес владельца носить ключи или не насить, забуду код или не забуду, так как сами механизмы для велосипедных замков в наших магазинах наврядли проходили тесты на прочность.
Но вот нашел рекламу именно велосипедных замков специализированной фирмы...

кто ж на этих велах ездит ? удобно ли ?

Сидеть думаю удобно. А вот ездить...

СергНик писал(а):DM76 Не такой уж у меня вел, что бы его караулить, а от местной шпаны тросс в самый раз.

эт у нас они просто угомонились немного. трос само собой резать не будут.
а вечерком на ваях или на машмете сам все отдашь

Метеор писал(а):а вечерком на ваях или на машмете сам все отдашь

был у меня случай. когда было мне лет 14-15, еду на казенном старт-шоссе домой с тренировки. и каким-то образом забрел в неблагополучный район г. Тирасполя с названием "нахаловка", заселенный большим кол-вом цыган. а цыгане-подростки - это пипец. в общем, я еду, а 4-5 этих отморозков решили, видать тоже покататься. и перегораживают мне дорогу, еще и расставив в стороны руки. последствия я прекрасно понимал, если останавлюсь, поэтому я встал на педали и начал стремительный разгон, благо метров 10 до них оставалось. ребята разбежались в стороны, что-то покричали вслед, а я благополучно свалил.

Поднимем темку. Хочу купить себе трос. Хороший трос. Длинный.
Какой тощины "редко чем найдется перекусить"?
Какие замки надежные?
Чем хуже использовать цепь?

ЗЫ: зочу вел ставить на работе. Мож притащить цепку однц (20 мм диаметр проволоки) и оставить ее на заборе и не париться?

Посмотрел на это:
1. http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=37269
2. http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=19433
3. http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=8489
и решил, что буду брутальным малым: поищу цепку потолще, замок такой-же...... ткань сошью и сэкономлю 1000 руб. А может и не сэкономнлю, но зато будет такой замок, как мне надо.

Позвонил в Энкор. У них есть болторезы до 16 мм. Цена 2070 рублей. Со слов продавца есть и больший диаметр. Какой диаметр троца/цепи брать, чтобы небыло лишнего и не перекусили очень просто.

Бери какой нравиться, все одно это декоративное украшение. А если надумаешь брать цепь, то обрати внимание как заделано звено. То что кажется сваренным, зачастую залито чем-то наподобие олова (ну может чуть попрочнее). Лучше брать с запрессованными звеньями.

WertMacQuarrie
я думаю не покупать, а найти номальную цепь, полщиной 20 мм, и нормальный замок. Цепь зашить в ткань (старые джинсы или какая другая плотная ткань), чтобы не царапала раму.

главное, чтобы цена антиугонного устройства, была не выше стоимости вела

1kb, можно не из ткани, а из велотрубки ( так делали раньше).

1kb писал(а):WertMacQuarrieномальную цепь, полщиной 20 мм

Илья, я конечно понимаю, что на носу курсовые, студенты мозх уничтожили , но ты только представь, что такое цепь из прута в 20 мм и минимальной длины в 50-60 см. Весить она будет в районе 2-2,5 кг плюс замок в 400-500 гр. Другое дело, если ширина звена цепи 20 мм при толщине прута 5-7 мм, и сталь закаленная (а не тот силумин, что под видом стали, продается в магазинах).

WertMacQuarrie
у меня в гараже где-то есть цепь ... то-ли 30 то-ли 50 тонн грузоподъемность. Может быть каленая. Надо будет у бати поинтересоваться.

WertMacQuarrie писал(а):Другое дело, если ширина звена цепи 20 мм при толщине прута 5-7 мм, и сталь закаленная

Хм. Разве каленую сталь толщиной 5-7 мм не перекусить болторезом?

NeonMEGA писал(а):Метр цепи пятёрки с запаянными звеньями и замок навесной.(итого 200р)Вот наш выбор!

В Энкоре болторез перекусывающий 16 мм стоит всего 2 000.
Толку от твоей цепи? Проще купить дешевый тросик.

Prog писал(а): Но не помешает вел разобрать.

Не помешает. Вопрос в том, что на разборку надо время в том-числе и на то, чтобы убежать с запчастями, а на перекусить и поехать 20 секунд.

Понимаю, что трос не панацея, но все-же.

Я заказал себе это: 25 мм толщина троса. Длинна 1,5 метра.
Описание переведено http://www.translate.ru

-Плетеный стальной кабель защищен стальными роликами.
-Смазанный и покрытый защитным Виниловым рукавом.
-Нейлон покрыл голову замка с суперобложкой.
-Антивыберите abloy ключевой проект.

Правда цена кусается - 1 000 р. Но вел дороже стоит, да сами понимаете, что дело не в цене - вел давно уже не просто вещь.


Кстати заказать можно тут: http://www.chainreactioncycles.com

1kb писал(а):Я заказал себе это:

Это рассчитывается исключительно на то, что по диаметру не войдет в тросорез или кусачки, там металлические чашки стянуты тросиком 3-5мм в диаметре. По тестам очень хорошо перепиливается ножовкой с алмазным полотном. Хотя пилить это уже дольше, чем перекусывать.

DM76 писал(а):ножовкой с алмазным полотном.

разве обычный трос не легко перепилить таким-же девайсом?

DM76 писал(а):Хотя пилить это уже дольше, чем перекусывать.

на то и рассчитано!

лучший велозмок - товарищ караулящий у магазина

такие замки с сиреной никто не заказывал?

Я заказал себе это:

молодец, это хороший замок. Вообще в европе поняла какие замки хорошие. На таком(твоем) замке указывают прочность 5/6, а 6/6 это стальной U образный замок, твой удобнее тем, что он гибкий. Прочность - хороший, я думаю вряд ли кому придет в голову его перепиливать - шумно, долго, палевно. Если не оставлять вел на неделю на улице - то может и ничего. Единственный может быть минус - ключ подобрать, но в России таких замков мало, может и ничего. По весу - тяжеловат, если брать в длительные покатушки. По длине не знаю насколько удобен. Мужу такого типа купила, не помню толщину, такая же или нет. У меня цепь, в тряпочном чехле, купленный замок, считаю одни плюсы - гибкость, длина. Звенья хорошо пропаяны, достаточно толстые.
Самый прочный U образный замок, который в России мне не попадался, самый прочный, как говорят, но неудобный что негибкий и мало деталей может зацепить. В одном магазине такого типа - превращающийся в багажник попался, очень интересная идея.
А еще тут такие хитрости еще есть - спец. эксцентрики, есть без "ручки"(для отгибания которая), а есть и спец. резьба, типо как замок - ключ тока специальный для откручивания гайки. А также для седла спец. болт, чтоб просто так не открутить.
Если интересно могу пофотать замки:)

эксцентрики вот такие - http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=28379 - без полого ключа шестигранника колесо не снимешь