velo36.ru

golden_medved ну вокруг, в смысле в округе, просто проехался пару раз туда-сюда по прилегающей территории, пред входами, около забора и т.д там пространство довольно большое.

dim dim, здОрово... В другой раз покатайся вокруг здания администрации, что на пл. Ленина. Экстремальнее будет

dim dim, по тратуарам? Если да - ты не прав. В 9000й раз - по тратуарам ездить нельзя.

У нас походу нигде млин нельзя: http://news.moe-online.ru/view/220083.html

А в белоруссии батька по городским дорогам запредил на велах ездить, только по тротуарам и штраф приличный, особенно для белоруссии.

А вот впечатления человека от скандинавии
Съездил в Скандинавию (Турку-Мариенхамн-Уппсала-Стокгольм-Хельсинки).
Столицей Швеции просто поражён. Похоже, сверхудобный для жизни город. Таким мог бы стать Питер. Карта велодорожек напоминает кровеносную систему с каппилярами.

Белой ночью по улицам катаются всякие разные байкеры. И брутальные спортсмены на бьянчах, и девчонки в сарафанчиках на гламурных розовых великах.

Ехал сегодня от дубовки , так копейка неспешно обгоняла 90 автобус по встречке и прекрасно меня видя даже не почесался тазовод притормозить или , как то оставить место, пришлось прыгать с асфальта на скорости 30 где то, благо было куда.

Millenium Falcon писал(а):У нас походу нигде млин нельзя: http://news.moe-online.ru/view/220083.html

на учебу каждый день этот переход пересекал. всего один водитель на сотню наверно останавливается, пропускает человека на переходе, остальные их в упор не видят. Меня там как-то раз тоже чуть не сшибли

слезаю перед этим переходом с велосипеда, подхожу к его началу и выкатываю на пол-полосы велосипед. обычно помогает. Ну тока выкатывать канеш надо так, чтобы успеть его закатить обратно или бросить его прям там и спаситсь самому, ежели пойдет что-то не по плану.

Mazay писал(а):слезаю перед этим переходом с велосипеда, подхожу к его началу и выкатываю на пол-полосы велосипед. обычно помогает. Ну тока выкатывать канеш надо так, чтобы успеть его закатить обратно или бросить его прям там и спаситсь самому, ежели пойдет что-то не по плану.

дык и я так же поступаю. верхом на велике по пешеходным переходам я не езжу. машины идут сплошным потоком никто останавливаться не собирается и там велик сувать смысла нет. а в тот раз я так всунул велик , авто на правой полосе стало нехотя останавливаться при этом ему сзади кто-то сигналил, я начал переходить дорогу и тут услышал свист тормозов. успел прыгнуть назад и прям у меня перед носом пролетела какая-то десятка с тёткой за рулем. куда она так спешила... хз

минус один писал(а):

Millenium Falcon писал(а):У нас походу нигде млин нельзя: http://news.moe-online.ru/view/220083.html

на учебу каждый день этот переход пересекал. всего один водитель на сотню наверно останавливается, пропускает человека на переходе, остальные их в упор не видят.

и тот наверное с НЕворонежскими номерами...

В том месте неизвестно как лучше дорогу пересекать: либо по пешеходке, либо как 80-й едет...но перестраиваться вообще чревато. Были как-то дебаты, где все-таки сошлись на мнении что нужно стараться "прикидываться пешеходами"...вот так вот...

Такими темпами там скоро светофор поставят.

там подземный переход раньше был помоему, а ща запечатан.

Похоже, что был
Но как через него с велом-то переходить?

То есть, можно, конечно... Но это жесть. Неудобно.

Да и можно догадаться, во что превратит этот переход Уоронешская молодежь, возвращающаяся с лесных шашлыков.

ps мммм... а с тэгами s /s на форуме болт )

the.kovtun писал(а):Но как через него с велом-то переходить?

То есть, можно, конечно... Но это жесть. Неудобно.

На волгоградской выкатываясь из дома так всегда и поступаю...перехожу перекресток по подземному переходу...как то не особо напрягает...лучше уж так, чем через поток машин в час пик. По мне так переходить слезая с вела обычные пешеходные практически равноценно, но под землей как-то безопаснее.

Вот что действительно напрягает - так это надземные переходы на подобии того, что у МП...вот уж где действительно не удобно!!! Лучше лишнее расстояние проехать до военного городка и там по светофору, имхо.

минус один, мы наверное как-то выглядим поразному. Меня на этом переходе постоянно пропускают, ждать сотого не приходится.

SDA писал(а):Меня на этом переходе постоянно пропускают

Главное бдительность не терять в этом случае, а то двоих помнится в мае пропустили в правом ряду, а в левом раскатали.

Тут вот говорили про самооборону с использованием подсдельного штыря, а у меня на нём всякое барахло закреплено (фонарь, катафот и крыло) и как таким драться?

Чжао писал(а):Тут вот говорили про самооборону с использованием подсдельного штыря, а у меня на нём всякое барахло закреплено (фонарь, катафот и крыло) и как таким драться?

Подседельным никак не надо драться, это все полумеры. Если ситуация позволяет, любого конфликта лучше избежать, даже если на 100% прав. Если же чувствуешь, что все - вопрос жизни и смерти, тебя убьют, и выхода нет - доставай нож. Все остальные ситуации (мордобой, матерный лай с автомобилистами) - ерунда, и ничего (штыри, ножи и пр) доставать не надо. Это жизнь.

Заимев в подарок на свадьбу в мае прошлого года авто со спутниковой сигнализацией, подумал, а чего бы на вел такую не сообразить? Особенно когда он весьма дорого стоит.
Нашёл такую вот штукенцию: http://www.starcomsystems.com/products_rainbow.php?l=ru, а вот скока стоит, пока не нашёл. Но, видно, не дёшево. Может, кто знает: возможно ли поставить что-то попроще, типа, датчик маленький, с помощью которого в реальном времени можно положение на карте отслеживать?
Ну, ещё после кражи вела необходимо тогда к компу быстро нестись, чтоб найти. Но это гораздо лучше, чем писать заявление в милицию.

Dzhaks, стоить будет 5-6 тыщ
Вот трекер на основе GSM-связи: http://www.spy-mag.net/index.php?productID=88

Jimello, благодарю!
Но, блин, 500 грамм - тяжеловат. И большой, наверное.
А в характеристиках "Velocity limit 515 м" - это максимальная дальность связи с телефоном, что-ли?