velo36.ru

в тему картинка

...

АН-74 писал(а):

Владимир Браун писал(а):а я просто пытался добиться ответа на вопрос:

на каком основании велосипедисты требуют от автовладельцев уважения к своим персонам и соблюдения ими пдд, в то время как они сами НЕ соблюдают пдд и тем самым проявляют неуважение к другим участникам движения?

странный вопрос, велосипедист разве отличается от обычных людей в смысле соблюдения закона?
и почему ты решаешь за ВСЕХ велосипедистов? научись отвечать для начала за себя.
я например ничего не требую от автовладельцев, и думаю не только я...
можт ты себе что-то слишком многое понафантазировал? или просто тебя смущает сам факт наличия у людей осознанного желания специально иногда чего-нибудь где-нибудь нарушить.
я многие законы не соблюдаю, некоторые нарушаю. на налоговые выплаты забиваю, не из злобности, а от их херовости и неудобности для меня.

Владимир Браун писал(а):и упаси бог меня от такой паствы.

тогда зачем ты здесь трешься?

отвечаю по порядку поступления вопросов:
1 ничем не отличаются, однако не считают себя обязанными соблюдать законы - это не мысль с потолка, а реальные мои наблюдения.
2 что именно я решил за всех велосипедистов? что они требуют равноправия на дороге? так это очевидный вывод, иначе бы этой ветки не существовало, я имею в виду ее часть про ДТП. и не раз на этом форуме я читал посты недовольных автовладельцами велосипедистов.
и здесь речь не о многих законах, а о конкретных правилах ДД, если считаешь их глупыми, могу на капоте прокатить.
3 А здесь можно тереться только за ради паствы? А у Вас много последователей? А какие идеи проповедуете можно поинтересоваться?

Во-первых отучаемся говорить за всех. Во-вторых от автовладельцев кроме уплаты налога на имущество физ. лиц требовать нечего. В отличие от водителей этих авто. Автовладелец в общем != тот кто управляет транспортным средством, это всего лишь частный случай. Давайте называть вещи своими именами. Это как с термином "обгон". Обгоном называют что угодно кроме того, что написано в определениях ПДД...

Владимир Браун, мне не неинтересно тратить на твое тро-ло-ло свое время, меряться ни пиписьками, ни чем-либо ещё, так-же как отвечать на пустые вопросы я так-же не вижу смысла.
Я свою длину знаю и на чужие мне как-то неинтересно отвлекаться.
Удачи!

А меня вчера чуть велосипедист не сбил. Я возвращался с девятки уже затемно, переходил с велом по переходу (у моста с Антонова-Овсеенко на Московский пр-т). Смотрю конечно влево, машины притормаживают, я только начал делать шаг и тут он справа пролетел у уха моего. Как то даже не думал о таком.

Владимир Браун писал(а): могу на капоте прокатить.

это случайно не ты меня чуть не прокатил вчера часов в 7 вечера? Ехал я себе по 20 лет октября, ехал в сторону вогреса. Вижу, перекресток перед спуском. Вижу зеленый свет. Еду. А человек на встречке решил меня не замечать и решил поехать на челюскинцев. Скорость у меня была 28-30 км/ч, особо не тормознешь(вибряки не особо эффективны на такой скорости, либо мне колодки надо поменять, все таки 2000 кажись уже проехал), тем более он по газам дал.

...

Ох я когда-то катался на старт-шоссе, который мне подарили. Я не удосужился настроить тормоза, ибо вообще тогда не подозревал, что их настраивают. Колодки чуток цепляли обода, вел слегка замедлялся, ну и ладно, вроде работают, я поехал. В общем, хорошо, что я влетел в машину рядом со своим домом, не успев особо разогнаться. С тех пор стараюсь кататься на медленных велосипедах.

....

kolovrat писал(а):Настраивай или меняй колодки, при 45и и более работают вполне эффективно, когда то раньше был страх тормозить на больших скоростях, результат дтп, травматология

я специально ща настроил так чтобы колесо заблокировать полностью нельзя было. Тормоза эффективны на скорости до 25. Дальше уже колеса не могут заблокироваться, и торможу медленнее. Все таки можно сказать первый год катаюсь.

kolovrat писал(а):Старт- шоссе опасен из-за неправильного хвата руля, при котором руки не лежат на тормозных ручках,

Чего это вдруг? Основной хват на руле-баране как раз за тормозные ручки. И на стартоне как на любом шоссере это так. Надо лишь поставить ручки правильно. Хотя без резиновых накладок не особо удобно - привыкать надо

Dart_Sergius писал(а):я специально ща настроил так чтобы колесо заблокировать полностью нельзя было.

Зря. Лучше настраивать свое умение управлять тормозами

Dart_Sergius писал(а): Тормоза эффективны на скорости до 25.

Было дело - ездил с вибрейками в горах Крыма. И по асфльтовым серпантинам вниз, разгоняясь до >50; и по грунтовкам. Вибрейков везде хватало, только руки сильно уставали на долгих спусках, после чего и перешел на гидру.

...

боже, о чем вы...
почитал ветку и охренел, народ у вас вообще яйца то есть, чо вы так за свою безопасность трясетесь?
быть адекватным, вот все что требуется на дороге. а от невнимательного водителя, пешехода или велосипедиста (нужное подчеркнуть) вас не защитит ничто.

vgd писал(а): Основной хват на руле-баране как раз за тормозные ручки.

А вот если поставить руки как на этой картинке, то разве можно затормозить резко и мощно? Так рычаг какой-то сомнительный получается.

Select85 писал(а):

vgd писал(а): Основной хват на руле-баране как раз за тормозные ручки.

А вот если поставить руки как на этой картинке, то разве можно затормозить резко и мощно? Так рычаг какой-то сомнительный получается.

Можно!

Такое ощущение, что я попал не на профильный форум велотематики, а на девчачий форум. Один боится со скоростей выше 25 тормозить, второй тормоза видит второй раз в жизни и не знает как их правильно настроить, третий вообще систему пытается сломать лозунгами "тормоза придумали трусы!"...

Dimitri писал(а):второй тормоза видит второй раз в жизни и не знает как их правильно настроить,

Dart_Sergius писал(а):Все таки можно сказать первый год катаюсь.

Вчера стал жертвой собственной невнимательности и торопливости и пропахал мордой асфальт, как говорится, на ровном месте.. Не заметил нижнюю усиливающую балку на остановке у Олимпика и вошел передним колесом в нее, а мордой в асфальт. Как ни странно крестам хоть бы хны, хотя удар был существенный. Позже, уже дома обнаружил что шлем дал трещину прямо посередине лобковой части. Именно это, очевидно, а также мягкие уплотнения в виде губ спасли мои передние зубы от удаления. Шлем, к слову, ношу надвинув на лоб. Теперь вижу преимущества подобного его положения.