velo36.ru

ЗЫ рекомендую обзавестись велоформой и шлемом - это мало поможет тебе случись чего, но заставляет многих водителей относиться к тебе уважительней на дороге.

У меня сложилось точн такое же мнение когда я увидел totoro в шлеме

Витек, я как никогда согласен с тобой:

bv76 писал(а):если надо ехать прямо, а рядом поворот направо - держись подальше от края дороги, в идеале посередине, чтоб водители авто имели возможность проехать как направо, так и прямо.

да, кстати, в городе, стараюсь всегда ездить подальше от края дороги,
бывают такие ситуации когда у края припаркованы автомобили, или остановки, к которым причаливает неоднородный транспорт и народ который, спешит в это убежище культуры,
вобщем представьте автомобилиста который едет за вами:
дороги, как правило, у нас разделены на две части на каждой из которой помещается три корпуса машины расположенных в одну шеренгу (с запасом) правый корпус занимают, описанные выше, припаркованные авто и маршрутки, средний корпус просто авто которые просто движутся, левый корпус - авто, которые куда-то спешат, так вот средний корпус, точнее, его правый край, то место где надо ехать.
так вот вернемся к водителю который едет за нами:
1 вариант: мы едем прямо не уходя к обочине не виляя едем тупо - прямо, он нас видит он спокоен, он уже может предугадать примерное поведение нас на дороге, его мысль: "этот велосипедист будет ехать прямо, если он мне надоест я перестроюсь в левый ряд и обгоню его"
2 вариант: мы едем по краю дороги (по обочине) нам встречаются стоячие машины, мы обходим их выходя на среднюю часть дороги (средний корпус) в это время тот водитель что едет сзади может ускориться - таким образом мы создаем более опасную ситуацию чем бы мы ехали просто по центральной части (1-й вариант)

еще вот хотел что порекомендовать (сам часто видел такое): едет впереди велосипедист он старается ехать у обочины, если какое-то препятствие, он резко дергает руль влево и объезжает это препятствие (это скорее всего припаркованное авто или люк/решетка) очень близко имхо это неправильно, если едете по обочине и видите впереди препятствие у обочины надо плавно выходить к центру дороги, по очень пологой траектории и точно также сходит с центра дороги к обочине после препятствия,
при таком раскладе предсказуемость вас на дороге возрастает.

bv76 писал(а):ЗЫ рекомендую обзавестись велоформой и шлемом - это мало поможет тебе случись чего, но заставляет многих водителей относиться к тебе уважительней на дороге.

это бесспорно!

конечно я не беру в расчет уродов-автомобилистов, которые едут по городу под 200 км/ч и по правой стороне, от таких и на тротуаре не скроишься

Вновь открывая вопрос о шлемах - скажу вот что.

Люди, ездите в шлемах и очках!!!
К сожалению, теперь насчет шлемов и очков говорю не голословно, по принципу - "пусть будет". По собственной глупости попал сегодня в аварию, врезавшись в машину сзади. Удар был сильным, раму своего туринга сломал, но это все фигня. Контакты отстегнулись, и замечательным полетом влетел в заднее стекло, пробив его головой. Судя по следам на шлеме (который, кстати, не развалился) - влетел височной частью головы. Кроме шуток, не будь сегодня шлема - боюсь, некому было б уже писать эти строки. А не будь очков (которые треснули и сильно поцарапались от осколков стекла) - уж не знаю, чтоб было с глазами, потому что лицо у меня сейчас мальца смахивает на терминатора .

Вообщем, будьте всегда внимательны, не теряйте концентрации НИКОГДА, и ВСЕГДА ЕЗДИТЕ В ШЛЕМАХ И ОЧКАХ!

Alfa

Нифигасебе...............

Alfa
ипать (уж простите)
андрюха, млин, уж не ожидал от тебя токого!!!!!!

Alfa, поправляйся давай

Alfa
как получилось-то такое?

косматый
Ды как... Соображать головой мне надо было. Купил новый вынос, ездить на бараньих рогах стало удобно. Ну, лег на них и полетел по чернавскому, разогнавшись со спуска. Когда поднял голову глянуть на дорогу - увидел уже буквально перед собой стоявшую машину. Времени хватило бы только на крик "Мля!!!". Как блин не заметил ее на спуске еще - хрен его знает, расслабился видать

Alfa
в материальном плане, я так понимаю, тоже залетел..? в машине был кто7

Alfa
слава Богу что все с тобой нормально!!! (ведь так? а то про себя мало что сказал) поправляйся

Alfa
Андрюха, елы-палы! Ну как же так? Даж не знаю, что с тобой делать, то-ли посочувствовать, то-ли поругать... В любом случае главное чтоб с самим все в порядке было, а железки эт дело наживное... хотя я представляю твое горе, велику-то без году неделя была.

косматый
Да понятное дело, попал... Водитель кстати очень корректный был, я думал - щас с матюками добивать бросится - ан нет, аптечку достал, помог хоть мальца физиономию почистить и в себя прийти. Поломанный велик и меня до дома довез, там и расчитались за повреждения его машины.

nedjmdin
Ну в целом - думаю, что легко отделался. Походу, легкое сотрясение все ж схватил. Ну, про лицо уже сказал Руки-ноги и все остальное цело. Из волос еще дома осколки стекла выгребал

DM76
Да на самом деле, поругать надо . Ну и пожалеть тоже можно

Обиднее всего, что по собственной вине . Ну, как говориццо, хороший урок получил, усвою.

Андрей - поправляйся скорее! В принципе, рискну сказать, что хорошо что всё закончилось так, а не хуже. И реально повезло что был в шлеме и очках! А велик - расходник, дело наживное Тем более, что у тебя ещё один есть.

Alfa
жесть! Выздоравливай!

Ппц, как представил, хоть и не знакомы лично, желаю скорейшего выздоровления

Alfa
жуть какая. Я как представил себе, так передёрнуло всего. Это очень здорово, что всё с тобой всё в порядке, и что в шлеме был. Верно говорят, железки, это наживное, главное себя беречь. Скорейшего выздоровления, как физического так и морального тебе.

Alfa, выздоравливай.
А рама, если стальная была, то, наверное, хороший сварщик может помочь, если она не совсем в мясо разбилась.

Еретик писал(а):А рама, если стальная была

Люминь хоть и варится, но боюсь там кроме трещин еще и погнутости имеют место быть, а это уже не очень правится. Кроме того всякие внутренние напряжения и микротрещины, которые могут вылезти в самый неподходящий момент.
Хоть я повреждений и не видел, но предполагаю, что верхняя труба рамы погнута либо оторвана от рулевого стакана, нижняя погнута, вилке вместе с передним ободом и спицами каюк. Остальное должно остаться в более-менее живом состоянии.

DM76

передним ободом и спицами каюк

говорит что вот как раз ободу и не че так, целый. тройной однако.

Самое удивительное, что передний обод - как новенький. Я был уверен, что его просто в мясо разорвет - ан нет. Хоть бы хны. АлексРимс, блин, тройной высокопрочный обод... Вилке вроде не досталось. А вот раме - досталось дай боже. Просто сломалась. Там, я как понял, от удара колесо развернуло и почти всей скоростью углом рамы как раз об машину. И, соответственно - оторваны обе трубы, в районе рулевого стакана. Насчет погнутостей - ХЗ, вроде бы и нет. Просто, сломало ее. Ну вообщем, почти складной велосипед получился.
Как мне сказали, люминь варится каким-то аргоном (если я ничего не перепутал). Ну и обещали помочь заварить это дело. Вообщем, надеюсь, все получится, и я с турингом (оба после 2-ого рождения) откатаем еще много