velo36.ru

Mitritch, в том-то и дело, что велосипед - малогабаритное транспортное средство. Автомобиль может его догнать, обогнать и подрезать не меняя полосы движения. Так что с терминологией формально всё-равно будут нестыковки.

Что касается произошедшей ситуации, мне кажется, всё зависит от деталей. Если автомобилист двигался по крайней правой полосе, заблаговременно показал поворот и спокойно совершил заезд на парковку, то виновен, скорее всего велосипедист, который явно превышал разумную скорость при движении между бордюром и идущими авто, раз вовремя не увидел поворотника и не сумел сориентироваться и оттормозиться. В противном случае, полагаю, виноват водитель.

Вчера возвращаясь в город по Московской трассе между остановками Торговое училище и Военный городок видел группу подростков, занявших крайнюю правую полосу движения целиком. Они выстроились по ширине полосы, кто-то двигался на велике, кто-то на роликах, держась за багажник, кто-то на прочих мелкоколёсных приспособлениях. Поражает уровень безбашенности этих товарищей, неуважения к другим участникам движения. И вообще нежелание заботиться о своей безопасности молодых эгоистов.

Неделю назад видел двух юных велосипедистов, показывающих свою крутизну прохожим: они ехали на задних колёсах от никитинской библиотеки в сторону ул.платонова, маневрируя между пешеходами. Старенький дедуля был напуган и ругался на них в голос. Без комментариев оставляю этот героический поступок. Надеюсь, участники прочтут и задумаются.

s_Printer писал(а): автомобилист двигался по крайней правой полосе, заблаговременно показал поворот и спокойно совершил заезд на парковку

Именно так и было.

Beligor писал(а):Судя по ситуации виноват велосипедист. На форуме вообще кто-то правила читает?

Тут мало кто читает ПДД и, тем более, исполняет их (если кто-то думает иначе, тогда тебе следует даже ДНЁМ ездить с включенной передней фарой и др.).

Ващще на дарохе нада рубица в левам риду))))

wowanbezbash писал(а):Ващще на дарохе нада рубица в левам риду))))

+1 ващще палюбас. Вован плохого не посоветует.

s_Printer писал(а):Что касается произошедшей ситуации, мне кажется, всё зависит от деталей. Если автомобилист двигался по крайней правой полосе, заблаговременно показал поворот и спокойно совершил заезд на парковку, то виновен, скорее всего велосипедист, который явно превышал разумную скорость при движении между бордюром и идущими авто, раз вовремя не увидел поворотника и не сумел сориентироваться и оттормозиться. В противном случае, полагаю, виноват водитель.

Тут нет скорее всего или может быть! Если автомобиль был в крайней правой полосе а велосипедист был ПОЗАДИ автомобиля, то велосипедист в любом случае пропускает водителя. Даже если водитель автомобиля нажал на тормоз, водитель велосипеда ДОЛЖЕН тоже замедлиться и соблюдать дистанцию, а не как тут делают и пропихиваются правее!

s_Printer писал(а):Mitritch, в том-то и дело, что велосипед - малогабаритное транспортное средство. Автомобиль может его догнать, обогнать и подрезать не меняя полосы движения. Так что с терминологией формально всё-равно будут нестыковки.

Вообще велосипед, это транспортное средство без приставки малогабаритное. Если убрать приставку, то все становится на свои места.
Описанное "обогнать и подрезать" становиться. Совершил маневр не убедившись в его безопасности. Виноват водитель автомобиля.

Alukard_nrv писал(а):олень тот кто не смотрит в зеркала и не знает ПДД

raudi писал(а): НЕОДНОКРАТНО сам сталкивался с ситуацией когда дятел на авто, паркуясь и залепя наглухо лупы, чуть не сбивал

Зачастую водители так подрезают велосипедистов просто потому, что не замечают вовремя. Велик в зеркалах не так уж хорошо виден на фоне окружающей обстановки, знаю по своему опыту езды на машине.
Поэтому

ЗКР писал(а):даже ДНЁМ ездить с включенной передней фарой

, а также в яркой одежде - это отличная идея, которая может спасти вам жизнь, да и просто съэкономить кучу нервов.

Я всегда вижу велосипедистов и с фарой и без. Шарахаюсь от них, как от прокаженных. В зеркала перед маневром надо смотреть, раза по два.
Кстати вспомнил-я чуть лыжероллера один раз не зацепил. В темноте, без фонаря, по встречке у поворота на СХИ по М4 он ехал. Коньковым ходом б****ь. Но никакой злости я не испытал, только удивление.

dokmet писал(а):Шарахаюсь от них, как от прокаженных

А если мотоциклист с другой стороны? Тут лучше не дергаться

sparven писал(а):А если мотоциклист с другой стороны? Тут лучше не дергаться

Мотоциклисты в отличии от велосипедистов знают правила, они не прут как будто им все обязаны уступить.

Beligor писал(а):Тут нет скорее всего или может быть! .... Описанное "обогнать и подрезать" становиться.

Как говорятся, кто ясно мыслит, тот ясно излагает.

Beligor писал(а):Вообще велосипед, это транспортное средство без приставки малогабаритное. Если убрать приставку, то все становится на свои места.

s_Printer писал(а):....Так что с терминологией формально всё-равно будут нестыковки.

Здесь я писал не о терминах ПДД, специально оторвался от них, чтобы пояснить, что велосипед не может занимать столько же места на дороге, сколько и автомобиль. Потому и движутся два полноценных транспортных средства по одной полосе обгоняя друг друга. Отсюда и дилемма - автомобиль поворачивает на парковку как положено с крайней правой полосы. Но и вел находится там же, даже правей у тротуара. И хозяин последнего не доволен, что его не пропустили при движении в прямом направлении. Вывод просто ужасен - надо включать мозги, а не всегда искать тупо ответ в ПДД. Не все ситуации можно описать правилами.

dokmet писал(а):Я всегда вижу велосипедистов и с фарой и без. Шарахаюсь от них, как от прокаженных. В зеркала перед маневром надо смотреть, раза по два

Это здорово, но, к сожалению, не все такие внимательные (а уж про упырей в наглухо тонированных повозках я вообще молчу).
Меня с фарой и в джерси яркого цвета пропускают значительно чаще, чем когда я езжу в обычной одежде. Опасных ситуаций возникает меньше, проверено на опыте.

А отвлеченные терминологические рассуждения про ПДД не особо помогают на улице. Там главное -

s_Printer писал(а):включать мозги

Вернее, не выключать.

s_Printer писал(а):Потому и движутся два полноценных транспортных средства по одной полосе обгоняя друг друга. Отсюда и дилемма - автомобиль поворачивает на парковку как положено с крайней правой полосы. Но и вел находится там же, даже правей у тротуара.

По ПДД вел может занимать полосу движения как авто, допускается езда 2м велам на одной полосе. Но вел + авто на одной полосе, это против правил!
Кто ехал спереди "того и тапки". Если вел залез обгоняя авто, он виноват. Если авто обогнало вел и поворачивает, виновато авто.
По ситуации описанной выше вел ехал позади, он должен был уступить дорогу.

Beligor писал(а):Мотоциклисты в отличии от велосипедистов знают правила, они не прут как будто им все обязаны уступить.

Лол. У большинства из них прав никогда не было. А любимый маневр мотоциклиста - проехать между рядами, отломив по пути пару зеркал.

И вообще, задолбали про знание ПДД писать. 100% водителей (даже те, что купили права и никогда не учились в автошколах) знают, что обгон через двойную сплошную запрещен. Про то что за рулем пьяненьким нельзя тоже ВСЕ знают. И ЧТО???

Beligor писал(а):Но вел + авто на одной полосе, это против правил!

Номер пункта ПДД в студию.

Beligor писал(а):Но вел + авто на одной полосе, это против правил!

пункт ПДД можете сказать или тоже против правил?

SDA писал(а):Номер пункта ПДД в студию.

Так на прошлой странице вывешивал, или читаете не внимательно?

ПОЛОСА ДВИЖЕНИЯ — любая продольная часть проезжей части дороги, обозначенная или не обозначенная посредством дорожной разметки, ширина которой достаточна для движения в один ряд механических транспортных средств (не считая мотоцикла); ширина П. д. складывается из ширины автомобиля и зазоров безопасности между соседними П. д.

Можно 2 мотоцикла или 2 вела!

Таким образом, если Вас обгоняет авто по одной полосе и вы его цепляете виновато авто и наоборот соответственно.

Beligor писал(а):Можно 2 мотоцикла или 2 вела!

читаем, вчитываемся, открываем для себя вселенную : http://forums.drom.ru/law/t1151956172.html