velo36.ru

Cегодняшняя покатушка была покатушкой от слова "катить" (велосипед по снежным россыпям). У цира втретились с 460, Радлером,Жени и Кипером, но последние двое с нами не поехали. Вованбезбаш тоже остался дома. Порезал руку. Поехали втроем. Доехали до Песчаного Лога и началось. По рыхлому мокрому снегу не ехалось совсем. Там где прошли пешеходы, не ехалось еще пуще. Колеса или проскальзывали или зарывались. Очень долго ехали в лес около Тепличного, часто шли, а не ехали. По летним меркам дистанция смешная, однако, умахан был полноценный. Потом кусочек по шоссе и через коттеджи вылезли в чисто поле, залитое талой водой. Там начался фан по полной, который продолжился по пути к Вонючке Голубой Дунай. Вернулись вдоль железки. Мокрые и ноги гудят. Радлер фотографировал.

Классно покатали сегодня велосипеды Было весело

А эти фотографии для тех кто боится за своих коней (мол их ржавчина да соль с песком съест )
Правильно, не катайтесь нам больше достанется)))

ух ты , а что это за рога такие здоровые на треке у двоекса выросли ?

да вроде и были такие. Ты наверное с карбоновым перепутал, это там короткие.

Рога стояли на веле с момента его сборки. Обратите внимание на след 460 на второй фотографии. Больше похоже на след одноногого лыжника, идущего коньковым шагом. Между прочим, на привале не обошлось без коньяка. Спасибо Сереге. Для себя сделел маленькое открытие, облегчившее продвижение по снегу. На каждый нажим педалей надо слегка выдергивать вел. Тогда подгружается заднее колесо и лучше цепляет, а переднее разгружается и не рыскает так ужасно.

Когда приходится ехать по рыхлому грунту, будь то грязь, песок или снег, я обычно переношу вес назад, то есть завешиваю тушку над задним краем седушки или даже за ней. Проходимость в разы улучшается.

есть желание прокатиться сегодня вечерком после работы (19:30) не на долго и не далеко (тест драйв покрышек и амортизаторов), например до олимпика, старт где нибудь от памятника.

Желающие высказываемся, время ещё есть.

Filipok
Вполне возможно, что буду с кобелем. Но там как получится по абстоятельствам. Отзвонюсь ближе к вечеру.
А желание покатать точно есть, тоже на тест-драйв, но только выпавшего снега, а не велокомпонентов. Не катал с начала оттепели, не могу больше пешком ходить, надоело

ну всё забили, постараюсь не опоздать

Ну что, как покатали?

А то я бессовестно отлынил , по причине того, что у меня термак после утренней стирки недосох. он вот только сейчас высок, и то, края немножко влажноваты.

ну, что вы ездили? а когда ещё?

Я завтра точно куда-нибудь вырвусь. Но сам хз когда, скорее всего получится спонтанно и в одиночку, потому что послезавтра у меня последний экзамен. Вот послезавтра уже спланирую чего-нить. мож объявлю сюда)

буду ждать.

Нас было двое, монах и я, все остальные прогульщики
Покатали не плохо, хотя тяжеловато, мне было крутить педали после перерыва затяжного. Докатили до олимпика, покрутили там по кругу два раза, пофоткали чуток и до дому.

Дорога терпимая. Встретили двоих братьев по оружию, по пути на олимпик, они уже возвращались.
На олимпике только лыжники с фонарями на лбу.

Вот такие вот пироги (хотя с собой был только чай без сахара).

Результат теста:
Задний аморт не спускает, хотя надо бы подкачивать поболее, передний всё равно дубеет хоть и не так быстро и не так сильно.

Покрышки шипование (четырёхрядка Continental Pyke Claw 240) вела себя хорошо, хотя от шиповки ожидал большего (на кривом льду существует вероятность навернуться, да и на прямом если сильно приложиться по тормозам, если вкручивать стоя то заднее прокручивается).

эта конти 2-рядка в общем то де факто, ожидать большего можно от айс спайкеров или нокиан екстрем, хакка

VladimirI писал(а):эта конти 2-рядка в общем то де факто, ожидать большего можно от айс спайкеров или нокиан екстрем, хакка

Нет! Это четырехрядка. Двухрядка - Spike 120. А указанные айс спайкеры и прочие нокиан экстремы являются шестирядками, потому и более надежны, кроме того, заостренные шипы тоже играют в плюс относительно обычных.

ну это уже вопрос терминологии, производители позиционируют именно так как я написал. кстати екстремы прошлых годов были с плоскими шипами.
Блин , сегодня после недельного перерыва выехал. вот для чего оказывается нужна шиповка, до этого это было так баловство. а вот езда в ледяной неровной колее без шипов вряд ли возможна , да ледяная гребенка на плоскости меня в прошлом году укладывали мгновенно, невзиирая на давление в шинах.

вы меня пугаете, у меня нет шипов. кстати откуда беруться шиповки у велолюбителей из воронежа

в этом году преимущественно из чиленгрилена http://www.chillengrillen.ru