velo36.ru

Недж, не надо стеба, я серьёзно. Побаиваюсь зимой в контактах на трассе....
http://www.chainreactioncycles.com/ru/e ... -prod83030 - кто имеет такую в эксплуатации?

Icebreaker
Ссылку поправь

Icebreaker как-то ты болезненно прям. Владимир высокомерен, от меня стеб...

http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod83030
Я по существу. Коли обидел - прошу прощения.

не стоит забывать, что жесткость фиксации регулируется. ты ездил на контактах до этого?

Недж, не поверишь, ездил. И даже с тобой

Icebreaker писал(а):Недж, не поверишь, ездил. И даже с тобой

Зимой 200 км на МТБ... за 9 часов... при температура -3 - -15 Не верю.
Если ехать 9 часов, и проехать при этом 200 км, вкручивая (средняя за 20 км/ч, это с учетом остановок надо гнать под 30 на МТБ)... Даже на шоссере нужно выпить около 6-8 литров воды. А не вкручивать, так замерзнуть можно. Поскольку килокалорий уйдет примерно (даже при 0 +5) более 10 тыс, то неясно где постоянно подпитываться этими самыми калориями и литрами, если ехать грунтами либо проселочными дорогами.

ладно, верю - не верю - пропустим.
http://forum.velolipetsk.ru/index.php?showtopic=12240
по теме что? Делитесь опытом.

по опыту, см пред. стр. хотя могу и повторить что, Континентал спайкклоу накатестей, а Нокиан гораздо более цепкая. больше понравилась последняя. ну и про контакты уже писал, хотя тут надо покупать мт91 или мт80 (обувь) бюджетом около 5000р. если есть опыт пользования контактами, вопрос целесообразности вообще выглядит неразумным.

nedjmdin писал(а):тут надо покупать мт91

у меня есть ненужные аналоги от нортвейв, Northwave Grand Canyon GTX, типа таких http://www.amazon.com/Northwave-Canyon- ... B009ZO3S7Y

, размер 46 что ли , или даже 47 в хорошем состоянии и за более вменяемую сумму
Что бы катимость не пострадала сильно , можно поставить только на переднее колесо , ну или назад тоже шиповку, но с минимумом шипов , вроде такого

Кстати да, я что то подтупливаю - ведь действительно, шиповку можно поставить только вперёд. Владимир, ношу летом 42 размер от нортвея. На зиму 43 наверное, или 44 надо бы.
Кстати, про шиповки - на сайте швальбе катимость винтер марафонов показана худшей, в сравнении с айс спайкерами..... как то странно.

на зиму надо , что бы влезал более толстый носок и нога в тапке была свободнее. проще всего измерить длинну стельки ривычной зимней обуви и по ней ориентироваться

Швабель марафон винтер мягкая. Катится она не особо хорошо. На айспайкере не ездил, сравнить не могу

ездил на айсспакерпро - ощущение, что не катит вообще. По сравнению с летними смартсемами кажется, будто едешь со слегка зажатыми тормозами

Icebreaker писал(а):шиповку можно поставить только вперёд.

вот часто встречаю это утверждение, но на льду буксовать будешь зверски.

на зверски у меня сил не хватит .
Еретик, огорчил.
Кстати, что порекомендуете из бот - шимано МТ91 или 81 ?
температура - 10, на 15 часов.
http://www.wiggle.ru/shimano-ботинки-ту ... 1-goretex/
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r ... -prod66829
по полям / лесам не шарюсь. Только дорога. Асфальт.

судя по виду, МВ81 - это дальнейшее развитие МВ80?
Пододень утеплённые термоноски и в МВ81 будет довольно комфортно

Icebreaker 91 не утепленные, просто гортекс. Если только крутить зимой на асфальте - ноги отвалятся, пробовал. При твоих потребностях я бы взял утепленные бахилы, зимние ботинки и теплые носки. И на экстреный случай химические грелки для ног
пс 15 часов - это куда? 300-ку зимнюю собрался делать?

мт 91. классные боты, теплые. только в них снег сверху всегда попадает. 80 кажутся более разумным выбором, но их я не пробовал. 91-е более универсальные, годятся для повседневного использования- гражданского.

мв81 хороши тем, что в них сверху не заливается/засыпается жижа с неба и дороги. Сверху манжета непромокаемая хорошо ногу облегает. Из за этого они более непромокаемые, чем 91. А по теплоте вроде сравнимые. Если взять на размер больше летних, ноге хорошо:)

ну вот, Недж опередил:)))

нет Галя, скорее на 2 размера. мои 91 размером 47, в то время как 122-е размером 44