velo36.ru

http://vkontakte.ru/album-11287834_142233338 - Офигительно сделали!

в деревянных конструкциях все хорошо, кроме их состояния после дождя, особенно когда дерево уже неновое. хуже, чем по мылу ехать, велосипед неуправляемый.

Gor поможешь построить подобное и у нас такое будет, а пока ковыряют 2 человека из миллионного города вкладывая честнозаработанные деньги в инструмент, расходники, стройматериал развитие будет медленно ползти. К примеру 2-х этажный дроп обошелся без учета инструмента, и физ. силы ок 4-5 тыс.ру.: стройматериал, доставка, автотранспорт, питание, гвозди (столько же ушло на инструмент). Поэтому для развития всеми любимого занятия необходимо участие как можно большего числа людей. Тогда и работа спорится быстрее начнет и затраты не так сильно ощущаться будут.

А помнишь как целой толпой копали на максимке первый трансфер? 10 человек и все пестят, а лопаты в землю воткнуты) Копать и надо вдвоем, за 15 минут переговорили все темы и работа пошла! Ну а деньги это да, может фонд небольшой создавать перед очередным проектом, хрен его знает. Начнешь с людей деньги брать а они тебе: "дроп-то здоровый, я ж его прыгать не буда, постройте поменьше что-нибудь". Кстати, у тебя уже собрался вел?, кочке зацени- пусть mx 2.0 праведными оргазмами изойдет!

написал в ЛС Бармалею ещё вчера, я только за, но, как тут заметил Леший, те темы, которые я хотя бы теоретически смогу проехать на своём номаде.

GoR писал(а):написал в ЛС Бармалею ещё вчера, я только за, но, как тут заметил Леший, те темы, которые я хотя бы теоретически смогу проехать на своём номаде.

парадокс!
номад сможет проехать гораздо более сложные темы, чем ты

если вовремя с него спрыгнуть

Nomad 2-ой этаж выдержит с легкостью!

Номад выдрежит и не только второй этаж)))у него потенциал гораздо больше - я думаю его владелец не скоро доберется до этих границ (если вообще доберется)

Leshiy писал(а):А помнишь как целой толпой копали на максимке первый трансфер? 10 человек и все пестят, а лопаты в землю воткнуты) Копать и надо вдвоем, за 15 минут переговорили все темы и работа пошла! Ну а деньги это да, может фонд небольшой создавать перед очередным проектом, хрен его знает. Начнешь с людей деньги брать а они тебе: "дроп-то здоровый, я ж его прыгать не буда, постройте поменьше что-нибудь".

Чтобы такого не было нужна организация. Всё добровольно, но с небольшим НО. Хотите копать? копайте! Назначить, например, Бармалея главным землекопом. Он будет решать что мы сегодня строим - 10 см дропчик или 5-метровый дабл. Его задача будет не забывать ни про снаряды для новичков, ни про гуру вроде него самого, чтобы прыгать потом было интересно всем. А наша задача - весело махая хвостиками рыть, рыть, рыть там, где он скажет, независимо от того, интересна ли данная тема нам самим, т.к. мы, велосипедизмы воронежа - одна семья. И надо понимать, что работать в этой семье надо не только на своё благо, но и на благо всех её членов, начиная младенцами и заканчивая Мужами, тогда вся семья будет счастлива.
Со своей стороны сообщаю, что в моём лице строй-отряд "Вело36" обрёл на будущий сезон Молчаливого трудягу. Лопата есть, копать умею.

Кстати, такую бригаду энтузиастов-строителей можно будет перед соревнованиями (хоть бы и по тому же КК) бросать на подготовку трассы - разнообразить техническую мат. часть трассы всякими интересностями. Тогда кстати можно будет и на строй-материалы выделять некоторые денежки из бюджета гонок (вступительные взносы или как там называется), а не только из добровольных пожертвований этих самых энтузиастов.

энтузиазм не постоянен. Строить для себя, это одно. Строить то, что катать не будешь - очень быстро перегоришь.

К чему я выше и писал, я готов помогать, силами, финансово. Но те темы, которые я буду катать.

На счёт строения тем хотел сказать. Вот тотже 2х этажный шоро дроп...я вот без всякого опыта боюсь даже 1й этаж пулять(теперь ещё и ногу сломал). Если строить то надо как в МСК делают...там если дропы то начинаюцо от самых мелких и штуки 3 по возрастающей. так и пролёты, от 5 до 15 метровых например.

А вообще в этом году готов помогать по полной, от копания до денег.

1-й этаж как раз метров 5 пролет. Москвичи видя 2-х этажную конструкцию обзавидовались!
Разнообразить КК трассы - я только за, а то как то стыдно смотреть, как люди по ним на шоссейниках катают. Пара бревнышек и отсеит тех у кого больше 26' и остальных приучит не только к лосиной, но и к техничной езде!

Barmaley писал(а):1-й этаж как раз метров 5 пролет. Москвичи видя 2-х этажную конструкцию обзавидовались!
Разнообразить КК трассы - я только за, а то как то стыдно смотреть, как люди по ним на шоссейниках катают. Пара бревнышек и отсеит тех у кого больше 26' и остальных приучит не только к лосиной, но и к техничной езде!

последние пару сезонов все же кк уже стало похоже на кк.

Как растает, по весне, хочу добавить на К-К трассе около Рыбачьего не большой трамплин чик, высотой с диаметр бревна. Что бы всем не "попрыгунчикам" было по силам проехать его.
Нужна помощь теоретическая, выбрать удобное место на круге и показать, как он должен быть (обустройство). как проезжать. Кто проконсультирует?

делайте так чтобы фото эффектнее были

это надо трамплин на хорошо освещенном месте делать

VladimirI
Ты тоже будешь прыгать, как и СергНик ?

нет , я буду как и nedjmdin фотографировать это