velo36.ru

сегодня прогуливался от 9-ки до Белой горы
почти вся дорога покрыта льдом
там уже без шипов только очень аккуратно реально проехать)

VladimirI понятные объяснения, котрые я и сам себе представлял думал - есть какие другие мысли.
Шиповка еще нужна чтоб доехать до этого самого леса и не упасть, а я падать не люблю - больно Местами сегодня это было актуально.

Gifted писал(а):почти вся дорога покрыта льдом,
там уже без шипов только очень аккуратно реально проехать)

15-20 км/ч сегодня там ехал на обычной резине.Главное - не тормозить,а если и тормозить,то очень аккуратно и задним тормозом.А не как я сегодня,нажал на оба,и в итоге вел сделал оборот вокруг себя .Ну и естественно при поворотах сбрасывать скорость и поворачивать как можно с большим радиусом.

Mitritch писал(а):а я падать не люблю - больно

не то слово, мгновенно захотелось защиту локтей и бедер.с локтями то ездить думаю нормально , а вот на ногах подозреваю будет сильно мешать ...... или нет , кто ездил , знает ?

В прошлом году, под новый год, 30-го декабря Андрей Непышневский, мой сосед, упал на большом круге в Олимпике. Опытнейший велосипедист, пол-Европы проехавший на велосипеде. Годовой накат у него такой, что большинство форумчан по этому параметру нервно курят в сторонке. Насколько мне известно, тоже ехал без шиповки. В результате - перелом бедра, и четыре болта в ноге, и еще предстоит операция. После падения потерял сознание, и мог бы замерзнуть, если бы не добрые люди. После этого случая я для себя вопрос на чем ездить зимой в мороз закрыл.

Так там на асфальте и сейчас сплошной лёд, а в лесу везде катабельно и без шипов, если конечно не ставить рекорды скорости.

VladimirI, про защиту бедер..., ну как бы вот, и такое есть, только штаны уже придется одевать на них сверху, а не спандекс всякий. И вполне себе удобно. Замечать, что они есть перестаешь почти сразу же. Не мешают.

Как только льда станет поболее тоже придется облачаться (в локти, колени и шорты).

Ч-К., попробовал я вчера ледяной круг олимпика, прикольно, да.

KEEPER минус этой модели - никакой защиты сзади. Если вел "укладывается", скорее всего приземлишься на попу =)

http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=72468 - такая защита коленей почти не чувствуется

GoR, сколько я себя помню, при сносе руля, всегда на бок ложился, где как раз боковая защита и есть. И локоть тоже конечно участвовал в этом.

Но что б на спину, копчиком..., при боковом сносе, такого не припомню.
Ну или вот с защитой.

ну я как раз бедром и соприкаснулся с льдом чувствительно, что не помешло сегодня катнуть как следует, ходить больно, а ездить нормально. Жаль в воронеже практически ничего нет, пока оно из альбиона приедет зима кончится.

Вроде как продает человек нечто подобное, правда, немного б\у, и не ясно, подойдет ли размер.

Подобные шорты очень даже мне пригодились, и этим летом, а прошлой зимой так вообще многократно "применялись".

Люди, не жалейте денег на шиповку, первую зиму катаю на ней, впечатления неописуемые. как летом. Правда разок я расчувствовался, совсем забыл про лед, и в небольшом прыжке входя в поворот всетаки прилег на бок. Но по сравнению с тем как я раньше на летней зимой очковал вообщем кайф, всем советую!

В велокросе видел неделю назад шиповки двух типов (вроде 1.6 и 2 тыр).

Salexxx писал(а):В велокросе видел неделю назад шиповки двух типов (вроде 1.6 и 2 тыр).

в прошлом году была у них шиповка, только ей делать нечего, резина дубовая и на количестве шипов экономили...

And писал(а):в прошлом году была у них шиповка, только ей делать нечего, резина дубовая и на количестве шипов экономили...

А самое главное - она скорее всего не под найнер. Или даже под найнер?

sparven писал(а):Принципиально. Потому что видал я в одном месте покрышки по 3800 за штуку + доставка. А больше нигде нет. Швальба похоже недооценила количество найнероводов на планете в этом году.

Не знаю насколько фирменная шиповка лучше самодельной по характеристикам. Купил на той неделе две шины по 600р, саморезов. За день зашиповал, получилось вот такое
Ездил вчера/позавчера, тормозит отлично. Но нужно быть аккуратным что бы никого и ничего не подрать шурупами. Фирма тут выигрывает.

маловато шипов и слишком здоровые , сточи болгаркой как минимум половину

Это переднее, на заднем два раза короче, и тормозит на льду хуже чем переднее.

Прошедшую зиму откатал на Винтер марафонах (26*1,75) - покупал для бреветов, но и по полям накатал довольно много (за зиму 2500 по полям 1000 км). В эту зиму хочу чего-то более проходимого (конечно, желателен и накат). Смотрел было на Кенду Клондайк XT 2,35, но отпугивает минимальное давление в 2,8 атм. (а надо б 1,5 - 2), хотя рисунок протектора (как я вижу) весьма хорош для полей - тропинок. Есть ISP 2,35, и минимальное давление 1,6 (и хотя швальбы - маломерки, на 1,6 атм. пятно контакта будет больше, чем у Кенды на 2,8 атм.), но рисунок протектора мне не нравится (возможно у Винтер Марафонов и то лучше) . Вот такой расклад.
Вешу 80 кг. Что посоветуете?

Да вроде нету достойных альтернатив у Ice Spiker Pro. И я не видел ни одной Швальбы маломерки, окромя серии марафон.