velo36.ru

KEEPER, спасибо, услышал что хотел, будем пробовать
PS: а зачем тогда вообще разделение их на шоссейные и МТБ? Задние понятно, отличаются чуть между собой, а передние?

у кого-нибудь есть на день-два перекусывалка рубашек?

У меня есть

sp!rt писал(а):у кого-нибудь есть на день-два перекусывалка рубашек?

есть

Jimello писал(а):Встал вопрос: а будет ли работать передний МТБ переклюк, типа такого: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=40546с шоссейной звездой на 50 зубов?

передний МТБ переклюк не будет работать с шоссейным дуал-контролом (ход тросса у шоссейных переклюков вдвое меньше чем у МТБ) Равно как и шоссейный передний перелюк не будет работать с МТБ-манеткой. Кроме того не совместимы шоссейные системы 10х с переклюками 8-9х. А на размер звезд, как сказал KEEPER, можно не обращать внимания, на фоне всего остального.

DM76 писал(а):

Jimello писал(а):Встал вопрос: а будет ли работать передний МТБ переклюк, типа такого: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=40546с шоссейной звездой на 50 зубов?

передний МТБ переклюк не будет работать с шоссейным дуал-контролом (ход тросса у шоссейных переклюков вдвое меньше чем у МТБ) Равно как и шоссейный передний перелюк не будет работать с МТБ-манеткой. Кроме того не совместимы шоссейные системы 10х с переклюками 8-9х. А на размер звезд, как сказал KEEPER, можно не обращать внимания, на фоне всего остального.

за достоверность не ручаюсь, но читал в инете неоднократно, что при переделке тройника на двойник на байке используют шоссейные переклюки из-за большой разницы между звездами.

DM76, а вот сие уже проблема, переключатели как раз шоссейные(( Будем колхозничать

Привет всем! Подскажите мне пожалуйста,если знаете,в чем принципиальное отличие этих 2х тормозилок? То есть,что такого во второй ссылке,за что идет переплата в несколько десятков баксов? И самое главное,стоит ли эта переплата того? ...а то мои познания в англ не дают мне полного представления о товаре СПАСИБО!!!! http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=29728 http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=59534

Во вторых есть карборучки , зимой это очень ценная опция о различиях читай тут http://www.sram.com/avid/category/287

А чем тебя твои строкеры не устроили , зачем продаешь и на авиды смотришь ?

VladimirI Продаю потому что лежат с осени в шкафу,а их еще и кормить надо . На авиды смотрю,потому что 2 вела,один из которых в процессе сборки и на него соответственно нужны тормоза. Хочется что нибудь уровнем выше,чем строкеры,спортивный интерес,постоянно ченить меняю

вот выставил бы их осенью из шкафа на продажу , я бы их и купил , по морозам кататься
Бери уж тогда топовые CR с карборучками , если уровнем выше хочется и нечего больше проапгрейдить более полезного.

Jimello писал(а):переключатели как раз шоссейные(( Будем колхозничать

Я колхозничал в свое время в комбинации шоссейная ручка переключения дуал-контрол с коротким ходом тросса и МТБ-переклюк с длинным в комплексе с МТБ-системой 28-38-55 большая звезда(спецзаказ)
Как только не настраивал и зубья на звездах гнул и переклюк туда-сюда двигал, крутил... В конце концов плюнул и купил шоссейный тройник и переклюк к нему. После чего жалел только о потерянном времени на эти эксперименты.

Dimon) писал(а):велосезон закрывается с крышкой гроба

Нехорошая подпись. Не дай Бог никому!

DM76, тут вся проблема в раме, в которой ну никак не предусмотрен нижний подвод троса Раму сверлить не хочется, дабы присобачить снизу пластиковую вставку.
Меня уже мучают фантастические мысли о переходнике, который бы надевался как хомут рядышком с переклюком и перенаправлял бы тросик

DM76 писал(а):Dimon) писал(а):
велосезон закрывается с крышкой гроба

Нехорошая подпись. Не дай Бог никому!

конечно не дай Бог!!!! Ну я же не в том смысле про который ты подумал)

Jimello писал(а):DM76, тут вся проблема в раме, в которой ну никак не предусмотрен нижний подвод троса Раму сверлить не хочется, дабы присобачить снизу пластиковую вставку.
Меня уже мучают фантастические мысли о переходнике, который бы надевался как хомут рядышком с переклюком и перенаправлял бы тросик

есть фабричная фигня с роликом, которая имитирует нижнюю тягу

Jimello писал(а):Раму сверлить не хочется, дабы присобачить снизу пластиковую вставку.

это наименьшее зло из возможных (я бы просверлил при необходимости). А бонка на нижней трубе есть в районе рулевой колонки или хотя бы крепление под манетки переключения шосейные? Вот в этом гораздо бОльшая проблема ИМХО.

DM76, вкратце: есть туринг Альфы с полностью шоссейным оборудованием. А новая рама - гибридная Author. Хочется по максимуму перекинуть всю навеску на нее, в том числе и баран с шоссейными переключателями, который ну очень мне нравится, и менять на обычный прямой руль никакого желания нет. В принципе, всё подходит, кроме вилки (обсуждалось ранее, проблема решена теоретически) и переключателя переднего. Бонок нету.

Jimello писал(а):Mazay, есть ссылка на эту фигню с роликом? Я примерно так и представлял себе это

точно видел, не помню где.
выглядит так http://www.treefortbikes.com/imgDsp.asp ... 300&th=350

Mazay, спасибо, нашел похожу штуку на чейне

Наступают времена тотальной смазки. Собираюсь на днях отправиться в подвал и смазать все! Хочу спросить целесообразно ли разбирать колесо ради смазывания втулки. А еще хочу поменять покрышки местами т.к. заднее уже превратилось в слик, а переднее как на аве хочу назад кинуть с большим протектором