velo36.ru

Спасибо Диме DM76 за запчасть и респект!

дожили. обратите внимание на цену
http://www.velopiter.ru/view/velo/1229.htm

Mazay, чет описание с фоткой не согласуется. Переклюк явно Шедоу, в описание - ЛХ (хотя по цифрам - ХТ). Авиды вообще непонятно какие.

тоже обратил внимание

в 2009 году деоры уже шедоу делают , так что ничего удивительного.
тема по стелс в общем то баянная , покупать его вряд ли будут , да и продавать особо тоже , так сказать выставочный экзепляр , это не ниша стелсов. вилка там самая простая из фоксов , хотя и неплохая, обода хлам хоть и мавик, втулки среднехорошие, не для говен.тормоза хз какие , на верное трешки.

VladimirI писал(а):покупать его вряд ли будут

может со временем научаться делать
старки тоже сначала были говнобайками

да при чем тут научаться , у них цели другие - массовые дешевые велосипеды их ниша.

VladimirI писал(а): у них цели другие

откуда ты их цели знаешь?
может они хотят все ниши занять, как трек, орбея, меринда

Mazay писал(а):дожили. обратите внимание на цену
http://www.velopiter.ru/view/velo/1229.htm

ааа, незнаю как реагировать, но буквально вчера у меня была мысль, а слабо стелсу сделать ченить моднёвое. Потом подумал: да ну, нафик, всеравн сами не делают, а тока сдирают с известных марок. И вот те на stelS-works. Вот терь и незнаю радоваться за нашу велопромышленность или где? Понятно, что геометрию на глаз копировали и любой спец с разбегу закритикует данное детище, ... но hyundai-motors когда-то тоже начинал со сборки и копирования других марок....
готов приобрести эту раму )))

пс. руль с седушкой весь вид портят

геометрией в стелсе некто не заморачивается, как впрочем и в штарке. Берут каталожные рамы , чем дешевле тем лучше. у стелсов так и вовсе разнобразие и вид рам просто ошеломляет

VladimirI писал(а):Берут каталожные рамы

не только каталожные. но и всякие бренды сдирают

12.04.2009, Варшава 23:51:13
Конституционный суд Польши поддержал вынесенное ранее решение о том, что пьяные велосипедисты должны быть приравнены к водителям транспорта и отвечать за это нарушение по всей строгости закона, передает Би-би-си.
Согласно принятому в 2000г. закону, человеку, который едет на велосипеде в нетрезвом состоянии, грозит штраф или до двух лет тюрьмы, в зависимости от степени опьянения. Многие польские суды прибегают к более суровой мере наказания, и, в среднем, нарушителей приговаривают к 11,5 месяцев тюрьмы. Таким положением дел недовольны как охранники тюрем, так и некоторые судьи. 37-летний судья Ярослав Силецки из западного района Польши назвал это абсурдом и драконовской мерой. По его словам, такое наказание может привести многие семьи на грань бедности. Он утверждает, что к подвыпившим велосипедистам нужно относиться, как к пьяным пешеходам, которым в большинстве случаев грозит штраф, а не тюрьма. Как поясняет судья, такое сравнение более логично, поскольку и пешеходы, и велосипедисты используют для движения мышечную силу.
Однако Конституционный суд решил, что велосипедисты используют проезжую часть, и, кроме того, гораздо более опасны, поскольку способны развить большую скорость. Поэтому суд отдал предпочтение сравнению их с автомобилистами.
В настоящее время в польских тюрьмах находятся две тысячи человек, осужденных за езду на велосипеде под хмельком.

вот отсюда

побывал в ставропольском крае. встретился с местным велонаселением. как выяснилось форум вело у них для гламур-тужур водил))(посмтреть город, за пивком) те кто ездит на 50-150км связываятся по тедлефону... кстати. места у них красивые

Zheny
я с трудом представляю как можно арестовать велосипедиста. с нашими такое навряд ли прокатит

Мож боян, не знаю, меня порадовало:
http://video.crazys.info/2008/03/16/gop ... mxery.html

сейчас минут 15 безуспешно пытался снять срамовский замок , что бы цепь поменять , блин. так и не снял, цепь вроде не закисшая , у меня такого не бывает. может какая военная хитрость требуется ?

VladimirI
Его хитро сжать надо, чтоб пины вышли из пазов, и в этом положении умудриться свести для расстегивания. Рекомендуется делать на ненатянутой цепи (снять с системы на кареточный узел или рамку переклюка).
Если грязь под замок попадёт - это сделать сильно труднее будет. Я один раз тоже с трудом расстегнул цепь.

VladimirI
Надо взятся за оба конца цепи и немного изгибая в поперечном направлении(это про хитро сжать как раз), свести концы. Замок и откроется.

Олдовые лузеры, которые даже Запора не могут купить, а позорят город на педальных зачуханах обычно берут старую спицу и, изогнув ее буквой "С", вставляют в звенья цепи, чтобы отрезок из пары десятков звеньев был ненатянут. Дальше или руками рассоединяют замок или пассатижами, изогнув три звена буквой "П", причем Срамовский линк посередине. Пассатижами сжимают боковые звенья у "П" и празднуют победу.